2019 Jeep Wrangler Rubicon Review: Snapshot
Kestävä Rubicon on edelleen uuden JL Wrangler -malliston huippuvarustelutaso, ja nyt pelkkä neliovinen malli on 1000 63,950 dollaria enemmän kuin vastaava XNUMX XNUMX dollaria Overland.
Rubicon on varustettu kovilla maastovarusteilla, kuten BF Goodrichin maastorenkailla, lyhyemmällä 77.2:1-vaihteistolla, lukkiutuvalla etu- ja takatasauspyörästöllä vahvemmilla akseleilla ja kallistuksenvaimentimen vapautusjärjestelmällä sekä paksuilla off-road-renkailla. Sen mukana tulee myös vinssivalmis teräksinen etupuskuri, jota tässä kuvissa olevissa varhaisissa rakennusesimerkeissä ei ole.
Rubicon palaa kankaisiin istuimiin, mutta mukana tulee Rubicon-huppu, vahvat sivuportaat, erityiset 17" kevytmetallivanteet, musta kovakatto ja pyöränkaapit, mutta säilyttää AEB Overlandin, ankkuripisteen valvonnan, aktiivisen vakionopeudensäätimen, yhdeksän kaiuttimen äänentoistojärjestelmän, LED-lyhdyt. , 230 V invertteri, suurennettu multimedianäyttö satelliittinavigaatiolla, mutta lisätty off-road-sivut.
Rubicon on ainoa varustelutaso, joka tarjoaa lisävarusteena uuden 450 litran 2.2 Nm:n turbodieselmoottorin. V6-bensiiniversion listahinta on 63,950 5000 dollaria, mutta dieselversio lisää hintaan 68,950 XNUMX dollaria.
Virallinen yhdistetty polttoaineenkulutus on dieselillä 7.5 l/100 km ja bensiinillä 10.3 l/100 km. Näitä lukuja auttaa uusi kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto ja stop-start-järjestelmän lisäys.
