Rolls-Royce Dawn Review 2016
Ylellinen pitkän matkan avoauto, joka on yhtä hiljainen kuin sisätilojen veljensä.
Kun olet Rolls-Royce, voit valita mistä päin maailmaa tahansa käynnistät autosi.
750,000 XNUMX dollarin Dawn Cabrioletin lanseeraamiseksi Rolls valitsi Etelä-Afrikan, maailman autovarkauksien pääkaupungin.
Ratin takana vierimisen salaisuus on pysyä poissa tutkasta, liukua äänettömästi ja välttää huomiota.
On hieman hankalaa, kun seitsemän auton kalustomme, joiden yhteisarvo on 5.5 miljoonaa dollaria, risteilee Kapkaupungissa katot alhaalla ja ei niin tyylikkäät hopeiset ja mustat RR-rekisterikilvet.
Tämä hämmentää ainakin yhtä poliisia, joka pysäyttää kollegansa saadakseen selville rekisterikilpien puutteesta. Rollsin huolellisesti laatima muodollinen kirje vahvistaa, että meillä on lupa.
Kieltämättä Kapkaupunki on turvallisempi kuin pääkaupunki Johannesburg, mutta meitä varoitetaan silti säilyttämään laukumme ja henkilökohtaiset tavaramme lukitussa tavaratilassa, ei autossa.
Tiedän myös luotettavista lähteistä, että siviilipukuiset vartijat, jotka ajavat merkitsemättömillä ajoneuvoilla vanhoista Volkswageneista nykyaikaisiin perhehakkereihin, seuraavat hiljaa saattuettamme, jos katukauppiaat tai ei-toivotut uskaltavat lähestyä.
Rolls-Royce julkaisee harvoin uutta mallia, joten koko yritys odotti innokkaasti Dawnia. Toimitusjohtaja Torsten Müller-Ötvös tulee mukaan Iso-Britanniasta ja BMW:n Peter Schwarzenbauer, Rolls-Roycen johtaja, saapuu Münchenin pääkonttorista.
Dawn perustuu Wraith-fastbackiin, joka oli irtauttava malli ja oli kuljettajiin keskittynein auto vuosiin 6.6-litraisella kaksoisturboahdetulla BMW:n V12-moottorilla ja kahdeksanvaihteisella GPS-ohjatulla automaattivaihteistolla.
Tämä ei ole muuttunut avoauton osalta. 420 kW/780 Nm:n teho kiihdyttää sen nollasta sataan 100 sekunnissa ja sen jälkeen säädettävään 4.9 km/h nopeuteen.
Dawn on kuitenkin enemmän kuin riisuttu Wraith, sillä 70 prosenttia sen koripaneeleista on uusia. Säleikköä syvennettiin edelleen ja etupuskuria pidennettiin 53 mm. Rolls sanoo, että vain ovet ja takapuskuri ovat jäljellä Wraithista.
Avoauton linjat ovat myös kaarevampia, mikä antaa sen profiilille selkeän nenä eteenpäin suuntautuvan, kiilan muotoisen ilmeen, kun häntä on nenän yläpuolella - toisin kuin kaikki muut Rolls-Roycen mallit.
Yhtiö kertoo tehneensä kovasti töitä varmistaakseen, että Dawn on yhtä sileä ja hiljainen kuin Wraith, Ghost tai Phantom, vaikka sillä ei ole kiinteää kattoa. Voin todistaa, että sisällä on aavemaisen hiljaista jopa äkillisen sateen alla.
Keskustelu jatkuu, vaikka kangaskupulle sataa rankkaa sadetta, mikä vahvistaa valmistajan väitteen, että tämä on markkinoiden hiljaisin avoauto. Katto vetäytyy sisään 21 sekunnissa ja toimii jopa 50 km/h nopeuksissa.
Vaikka matkamme aikana puhaltaa voimakkaat tuulet, Dawn ei koskaan tunnu olevan haavoittuvainen. 180 cm pitkällä takamatkustajallamme on enemmän kuin tarpeeksi jalkatilaa ja pääntilaa katon ollessa ylös yli 80 minuutissa vakuuttaakseen minulle, että tämä on todellinen pitkän matkan reppureppu neljälle aikuiselle.
Se saattaa olla Rolls-laivaston idea, mutta se on iso auto ja sen voi tuntea ratin takaa.
Se on kuitenkin uskomattoman tasainen ja kerätty päälle kytkettynä. Se näyttää enemmän isolta modernilta grand tourerilta kuin Rollsilta, joten voit ajaa nopeasti myös epävakailla sivuteillä.
Voiman aalto on uskomaton, kuin hiljainen hyökyaalto. Tyhjäkäynnillä se on kuin sähköauto - et kuule mitään.
Voiman aalto on uskomaton, kuin hiljainen hyökyaalto.
Työnnä sitä kuitenkin vuoristoteillä, ja ilmajousitus ja GPS-yhteensopiva vaihdelaatikko edistyvät nopeasti.
Jarruta ennen mutkaa, niin vaihteisto ennustaa, mitä vaihteita tarvitset ulosajossa. Se ottaa huomioon kääntymisen, lähestymisnopeuden ja muut tiedot, kuten ohjauskulman, jarrupaineen ja kaasun asennon.
Tämä tarkoittaa, että muissa autoissa olevia vaihteistotiloja (urheilu tai mukavuus) ei tarvita.
Ilmajouset, kallistuksenvaimentimet ja jopa takapyörän etäisyys on muutettu Wraithista 250 kg:n lisäpainon varaan.
Se on noin 20 prosenttia kalliimpi kuin Wraith, ja se on melkein Phantom-alueella, mikä varmistaa, että se pysyy yhtenä eksklusiivisimmista ajoneuvoista, jonka konepellissä on Spirit of Ecstasy -maskotti.
Napsauta tätä saadaksesi lisätietoja Rolls-Royce Dawnin hinnoista ja teknisistä tiedoista.
