Vuoden 2021 Skoda Scala -arvostelu: tilannekuva Monte Carlosta
Haluatko urheilullisen pienen luukun, joka tarjoaa myös älykkyyttä? Vuoden 2021 Skoda Scala Monte Carlo voi olla oikea auto sinulle.
Uusi pieni viistoperä tarjoaa runsaasti tilaa kompaktissa rungossa, ja Monte Carlo -spesifikaatioissa se lisää muutamia urheilullisia ulko- ja sisäosia, jotka lisäävät tyylikkyyttä 110TSI-perusmalliin verrattuna.
Valmistajan suosittelema vähittäismyyntihinta (MSRP) tai Monte Carlon listahinta on 33,390 33,990 dollaria, mutta 18 110 dollarin noutohinta on saatavilla kansallisesti. Monte Carlo -mallin ulkopinta on musta - mustat merkit ja tekstit takaluukussa, mustat verhoilut ja säleikön reunukset sekä muut mustat ja hopeiset XNUMX-tuumaiset kevytmetallivanteet XNUMXTSI:n päällä.
Monte Carlossa on vakiona panoraamalasikatto, urheilulliset istuimet ja polkimet, LED-ajovalot, kaksivyöhykeilmastointi, älykäs avaimen lukituksen avaus (kosketusvapaa) ja painikekäynnistys sekä Sport Chassis Control -allekirjoitusasetus - madallettu mukautuva jousitus (15 mm). ajotilojen kanssa. Ja tietysti hänellä on musta otsikko.
Ja siinä on 8.0 tuuman multimedianäyttö Apple CarPlaylla ja Android Autolla, langattoman puhelimen lataus, 10.25 tuuman digitaalinen mittarinäyttö, sähköinen takaluukku, sumuvalot ja LED-takavalot dynaamisilla merkkivaloilla, neljä USB-C-porttia (2x edessä / 2x takana), punainen ympäristövalaistus, pehmustettu keskikyynärnoja, nahkainen ohjauspyörä, manuaalinen istuimen säätö, rengaspaineen valvonta ja "tavaratila", jossa on useita tavaraverkkoja ja koukkuja tavaratilassa.
Vakiovarusteisiin kuuluvat peruutuskamera, pysäköintianturit takana, mukautuva vakionopeudensäädin, automaattisesti himmenevät, lämmitettävät ja sähkösäätöiset sivupeilit, kuljettajan väsymystunnistin, kaistanpitoavustin ja AEB jalankulkijan ja pyöräilijän tunnistimella. Takaosassa on myös hidas AEB-järjestelmä, joka estää pysäköintialueen kolhuja.
Monte Carloon voi tilata 4300 9.2 dollarin matkapaketin, joka korvaa XNUMX tuuman multimedianäytön GPS:llä ja langattomalla CarPlaylla, puoliautonomisesta pysäköintimahdollisuudesta, kuolleen kulman valvonnasta ja risteävän liikenteen varoituksesta, lämmitetyt etu- ja takaistuimet (mutta säilyttää Monte Carlon kangasverhoilu). Carlo) ja siipivaihtimet.
Scala Monte Carlossa on sama 1.5 litran turboahdettu nelisylinterinen moottori (110 kW/250 Nm), vakiona seitsemännopeuksinen kaksoiskytkinautomaattivaihteisto ja etuveto. Ilmoitettu kulutus on 5.5 l / 100 km.
