Vuoden 2021 Volkswagen Golf -arvostelu: GTI-tilanne
Koeajo

Vuoden 2021 Volkswagen Golf -arvostelu: GTI-tilanne

GTI on edelleen Golfin tärkein hot hatch, jonka suositushinta on 53,100 XNUMX dollaria.

GTI:n tärkein myyntivaltti on sen tehokkaampi 2.0-litrainen turboahdettu nelisylinterinen moottori (EA888), joka tuottaa 180 kW/370 Nm. Se ajaa etupyöriä seitsemänvaihteisen kaksoiskytkinautomaattivaihteiston kautta. Käsikirja ei palaa kahdeksannen sukupolven osalta.

Suorituskykyparannuksia tavalliseen Golf-mallistoon verrattuna ovat myös uudelleenviritetty jousitus, etutasauspyörästön lukko, kaksoissport pakoputki ja ainutlaatuinen korisarja.

Muualla vakiona 10.25-tuumainen digitaalinen mittaristo, 10.0-tuumainen multimediakosketusnäyttö Apple CarPlay- ja Android-langattomilla liitännöillä, langaton lataus, sisäänrakennettu navigointi ja digitaalinen radio, ainutlaatuiset 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, mittatilaustyönä tehty kangasverhoilu. Skotlantilaiset istuimet, LED-etu- ja -takavalot, kolmialueilmastointi sekä avaimeton sisäänkäynti ja pikakäynnistyssytytys.

IQ Driven täydellinen turvaominaisuuksien sarja erottuu muista mallistoista, mukaan lukien automaattinen hätäjarrutus nopeudella jalankulkijan ja pyöräilijän tunnistimella, kaistanpitoavustin kaistavahtivaroituksella, kuolleen kulman valvonta takaristiliikenteen varoituksella, turvallisen poistumisen varoitus, mukautuva vakionopeussäädin ja hätäapu.

GTI:llä on viiden vuoden VW-takuu ja rajoittamaton kilometrimäärä, ja saatavilla olevat huoltopaketit maksavat hieman tavallista 1400 2450 dollaria kolmen vuoden ajan tai XNUMX XNUMX dollaria viiden vuoden aikana.

Lisää kommentti