Vuoden 60 Volvo S2020 -arvostelu: R-Designin tilannekuva
Koeajo

Vuoden 60 Volvo S2020 -arvostelu: R-Designin tilannekuva

Pohjimmiltaan vuoden 60 Volvo S2020 -mallistosta löytyy kaksi huippumallia, ja molemmissa on R-Design-merkki.

Edullisempi on T5 R-Design, jonka listahinta on 64,990 8 dollaria plus matkakulut. Kalliimpi (jostain syystä) on T85,990 XNUMX ladattava hybridi, joka maksaa XNUMX XNUMX dollaria plus maanteillä.

T5 on 2.0-litrainen turboahdettu nelisylinterinen bensiinimoottori, jonka teho on 192 kW (5700 rpm) ja 400 Nm (1800-4800 rpm) vääntömomentti, 5 kW/50 Nm enemmän kuin muissa T5-malleissa. Se käyttää kahdeksanvaihteista automaattivaihteistoa ja jatkuvaa nelivetoa. Väitetty kiihtyvyys 0 km/h:iin on 100 sekuntia. Väitetty polttoaineenkulutus on 6.3 l/7.3 km.

T8 on teknisempi voimayksikkö. Se käyttää myös 2.0 litran turboahdettua nelisylinteristä moottoria (246 kW ja 430 Nm vääntömomentti), joka on yhdistetty 65 kW/240 Nm sähkömoottoriin. Tämän hybridivoimansiirron yhdistetty teho on ilmiömäinen 311 kW ja 680 Nm. Tämän S0 R-Designin version 100-60 km/h aika on vain 4.3 sekuntia! Ja koska siinä on sähkövoimaa, jolla voi ajaa 50 kilometriä, väitetty polttoaineenkulutus on vain 2.0 l/100 km.

Varusteltaessa T5- ja T8 R-Design -mallit ovat lähes identtisiä, vaikka T5-versio saa Volvon Four-C mukautuvan alustavirityksen, jota T8 ei saa.

Muuten R-Design-versioissa on "Polestar-optimointi" (muokattu jousituksen viritys Volvo Performancelta), 19-tuumaiset kevytmetallivanteet ainutlaatuisella ilmeellä, urheilullinen ulko- ja sisustuspaketti R-Design-nahkaistuimilla, siipivaihtimet ohjauksessa. pyörä, metalliverkko ja sisäverhoilu.

Tämä on tavallisten LED-etuvalojen, päiväajo- ja takavalojen, 9.0 tuuman multimediakosketusnäyttö Apple CarPlay- ja Android Auto -tuella sekä DAB+-digitaaliradio, avaimeton sisäänkäynti, automaattisesti himmenevä taustapeili, automaattinen himmennys ja automaattinen -taitettava lokasuoja. -peilit, kaksialueilmastointi ja nahkaverhoillut istuimet ja ohjauspyörä.

Turvavarusteet ovat myös kattavat: automaattinen hätäjarrutus (AEB) jalankulkijan ja pyöräilijän tunnistimella, taka-AEB, kaistavahti kaistavahtivaroituksella, ohjausavusteinen kuolleen kulman valvonta, takaristiliikenteen hälytin, mukautuva vakionopeudensäädin ja peruutuskamera. pysäköintitutkat edessä ja takana. R-Designissa on myös head-up-näyttö, 360 asteen pysäköintikamera ja pysäköintiavustin.

Lisää kommentti