Onko vaarallista ostaa auto, johon on asennettu ei-alkuperäisiä osia?

Aina ei ole mahdollista tai suositeltavaa ostaa tai vuokrata uutta autoa. Joskus joudut ostamaan käytetyn auton. Vaikka prosessi saattaa tuntua yksinkertaiselta, oikean käytetyn auton löytäminen on hyvin erilaista…

Aina ei ole mahdollista tai suositeltavaa ostaa tai vuokrata uutta autoa. Joskus joudut ostamaan käytetyn auton. Vaikka prosessi saattaa tuntua yksinkertaiselta, oikean käytetyn auton löytäminen on hyvin eri asia kuin uuden noutaminen varastosta. On yksi tärkeä asia, joka on otettava huomioon, kun etsit käytettyä autoa, ja tämän tietäminen ennen ostamista voi säästää paljon aikaa ja päänsärkyä.

Vastaus on kyllä, joissain tapauksissa voi olla vaarallista ostaa auto, jonka osia on asentanut edellinen omistaja tai pätemättömästä liikkeestä. Turvallisesti modifioitujen autojen ja epäammattimaisella tai laittomalla tavalla muunnettujen autojen välillä on kuitenkin hieno raja. Jotkut osat voivat lisätä auton arvoa oikealle ostajalle, kun taas toiset voivat aiheuttaa ongelmia ja luotettavuusongelmia myöhemmin. Siksi on hyvä olla perillä varaosista ja muutoksista.

Tässä on muutamia varaosia, jotka asennetaan yleisesti käytettyihin ajoneuvoihin polttoaineen säästämiseksi ja tehon lisäämiseksi, mutta jotka voivat rikkoa päästölakeja tai ajoneuvon luotettavuutta:

• Kylmän ilman sisääntuloaukot: Ne asennetaan yleensä mainostetun polttoainetalouden kasvun ja lievän tehon lisäyksen vuoksi. Kylmän ilman sisäänottoaukot ovat tavalliselle kuljettajalle näkymättömiä. Yksi etu on, että monet korvaavat tehdassuodattimen uudelleenkäytettävällä elinikäisellä suodattimella. Ne voivat päästää sisään enemmän pölyä kuin tehdassuodattimet ja joissain tapauksissa aiheuttaa moottorin tarkistusvalon tai päästötestin epäonnistumisen väärin asennetun MAF-anturin takia.

• Tehokkaat äänenvaimentimet/pakokaasujärjestelmät: Niiden mainostetaan lisäävän tehoa ja antavan autolle aggressiivisemman äänen. On hyvä tietää, onko asennettu äänenvaimennin, joka muuttaa ääntä vai onko koko pakojärjestelmä vaihdettu luotettavaan ja viranomaisten hyväksymään päästöluokkaan. Jos pakojärjestelmässä tai äänenvaimentimessa ei ole päästöjenrajoituslaitteita, kuten happianturia tai katalysaattoria, ajoneuvo ei välttämättä ole turvallinen ajaa eikä läpäise päästötestejä. Tarkista aina tunnetun tuotemerkin ja hyvämaineisen liikkeen asennuskuitit. Jos asiakirjoja ei ole saatavilla, ota yhteyttä luotettavaan mekaanikkoon.

• Ahdin/turboahdinV: Aina kun ajoneuvoon asennetaan ei-tehtaan pakotettu imuyksikkö, omistajan on toimitettava paperityöt ja/tai takuu varmistaakseen, että työn on tehnyt hyvämaineinen lähde. On oltava erittäin varovainen sellaisten autojen kanssa, joissa on näitä mojovia muutoksia, koska ne voivat olla erittäin tehokkaita ja turvavarusteiden päivityksiä voidaan tarvita. Usein tällaisilla muutoksilla varustettuja autoja ei saa käyttää teillä. Jos et etsi kilpa-autoa, vältä näitä osia sisältäviä autoja.

• Toissijaiset pakoventtiilit/välijäähdyttimet/mittarit/kytkimet: Tehdasturboahtimella varustettuihin ajoneuvoihin omistajat voivat asentaa turbopakoventtiilejä, tehostusantureita tai kytkimiä. Nämä varaosat, jos ne ovat laadukkaita, voivat parantaa joidenkin ajokokemusta ja tehdä autosta terävämmän ja reagoivamman ajoon, jos ne on asennettu oikein.

• Pyörät/renkaat/jousituksen osat: Hyvä pyöräsarja ja matalampi asento voivat saada auton näyttämään hyvältä, jos se tehdään oikein, mutta ole valmis kuluttamaan enemmän renkaisiin ja jousituksen osiin omistajuuden aikana, jos auton kaltevuus on muuttunut tai kallistus on liian suuri. Alhaiset tasot voivat myös vahingoittaa pakojärjestelmää, murtaa etupuskuria ja puhkaista tärkeitä moottorin osia, kuten öljypohjan.

Muista, että vaikka tämä lyhyt luettelo osista ja muokkauksista kattaa jokaisen yleisen jälkimarkkinaosan edut ja haitat, sinun ostajana sinun tulee pyytää mekaanikkoa tarkastamaan kaikki osat, joista et ole varma. Vaikka hyvä pyöräsarja ja aggressiivinen pakoputki voivat lisätä arvoa oikealle ostajalle, monissa tapauksissa jälleenmyyntiarvo pienenee huomattavasti. Tämä johtuu siitä, että yleinen yksimielisyys on, että muokkaamattomat autot ovat arvokkaampia. Muista aina, että varaosat voivat olla laittomia ja voivat olla erittäin vaarallisia, jos pakojärjestelmää on peukaloitu.

Ajoneuvon katsastuksessa voi olla viitteitä siitä, että ajoneuvoon on tehty jälkimarkkinamuutoksia. Nämä vinkit sisältävät:

• Äänekäsempi kuin normaali äänenvaimennin
• Kartio ilmansuodatin
• Jousitus, joka näyttää muuttuneen
• Sopimaton maali, kuten spoilerin tai puskurin vieressä
• Toinen ohjauspyörä

Monet varaosat voivat parantaa ajoneuvon suorituskykyä, mutta on tärkeää, että ostajat ovat tietoisia näistä muutoksista ja että ne on asennettu oikein. Jos epäilet, että autossasi on tehty jälkimarkkinamuutoksia, ostoa edeltävä tarkastus voi auttaa varmistamaan, että kaikki on kunnossa.