Posted in Akut – Tehokas kaikissa olosuhteissa

Suojelija: TAB Polska. Emme saa koskaan unohtaa, että akku vaatii ellei päivittäistä hoitoa, niin se on huoltovapaa akku, niin varmasti määräaikaistarkastus. Ei periaatteessa, mutta ratsastajalla ei ole varaa akun vikaantumiseen.

Modernista tekniikasta huolimatta akku menettää kestävyytensä useiden vuosien käytön jälkeen. Siksi ennen lähtöä kannattaa tarkistaa akun tekninen kunto ja jos se ei takaa kaikkien auton sähkölaitteiden oikeaa käynnistystä ja toimintaa, osta uusi akku. TAB Polska suosittelee Topla-akkuja, jotka ovat saaneet markkinoillamme viime vuosina niin hyvän vastaanoton. Valinnan kanssa ei tule ongelmia, koska myyntipisteissä voit aina luottaa pätevään neuvontaan ja ammattitaitoiseen apuun.

Akku purkautuu useimmiten viallisista sähköasennuksista ja niihin liitetyistä laitteista, kuten huonolaatuisista autohälyttimistä, viallisista releistä. Tällainen akku ei välttämättä sovellu jatkokäyttöön, joten sinun ei pitäisi etsiä tapoja elvyttää sitä, vaikka jotkut kuljettajat päättävät säästää akun vaihtamalla elektrolyytin. Tarpeeton, koska epämuodostuneita levyjä ei voida palauttaa. Elektrolyytin vaihto ja pitkä lataus eivät auta. Aiemmin paristoissa käytettiin paksumpia levyjä, jotka kestivät paremmin muodonmuutoksia, joten elvytys onnistui joskus. Nykyään levyt ovat ohuita ja vaurioitunut akku kelpaa vain metalliromulle.

Kaikkien myytävien akkujen tulee olla turvallisia käyttää, mutta sinun ei pidä koskaan olla liian varovainen. Akkua ei saa huoltaa itse. Tämä on verkkosivuston rooli. Suosittelemme myös, että olet varovainen lataaessasi akkua laturilla. Latauksen aikana kannet tulee ruuvata irti ja akku pitää poissa tulen lähteestä. Emme myöskään suosittele akun purkamista ja siirtämistä välittömästi pitkän matkan jälkeen, koska se voi aiheuttaa kennoihin kerääntyneen kaasun räjähtämisen.

Akun kesto riippuu myös ajotyylistä. Ajoneuvossa tulee olla tehokkaat sähkö- ja jousitusjärjestelmät. Rikkoutunut iskunvaimennin voi tappaa akun yhden kauden aikana. Tien kuoppia kannattaa välttää ja risteyksiä ylittää huolellisesti. Tämä ei ole liioittelua, vaikka nykypäivän huoltovapaiden akkujen ei pitäisi aiheuttaa ongelmia oikein käytettynä.

Jokaisessa tarkastuksessa huoltoteknikko tarkistaa jatkuvasti elektrolyytin tason ja tiheyden. Mekaanikko tietää, että akun kuntoon vaikuttavat: laturin ja laturin huono toiminta, jännitteensäätimen virheellinen toiminta, löysä kiilahihna, sähköjärjestelmän tehohäviö, liian monta virroittimia, huonosti kiristetyt liittimet (liittimet). ), ei toimi, likaiset sytytystulpan elektrodit, liian alhainen elektrolyyttipitoisuus, akkuelektrodien sulfatoituminen.

Poimittu hyllyltä

Topla-akut valmistetaan johtavalla Ca/Ca-tekniikalla, ts. kalsium-kalsium, mikä takaa niiden pitkän käyttöiän. Nämä ovat huoltovapaita akkuja, jotka täyttävät DIN 43539 ja EN 60095 vaatimukset.

Energy-mallille on ominaista pidempi käyttöikä, hyvä käynnistyskyky, alhainen vedenkulutus ja luotettava käynnistys matalissa lämpötiloissa.

Start-mallille on ominaista hyvät käynnistysominaisuudet ja korkea käyttövarmuus. Se käyttää korkealaatuisia polyeteenistä valmistettuja kirjekuorierottimia. Se ei ole kallista.

Myös kalsium-kalsium-teknologialla valmistettua Top-mallia suositellaan käytettäväksi paljon sähköä vaativissa ajoneuvoissa, kuten käynnistyksessä monta kertaa lyhyessä ajassa. Paremmat käynnistysominaisuudet ovat tulosta käyttämällä useampia lautoja, ja pidempi käyttöikä saavutetaan ns. pidennetyn pakoarinatekniikan ansiosta. Akussa on latausilmaisin ja räjähdyssuoja.

EcoDry on valmistettu AGM-tekniikalla, mikä tarkoittaa, että elektrolyytti on lasivillan sisällä. Tämä mahdollistaa kaasujen yhdistymisen ja estää elektrolyyttivuodon. Asiantuntijoiden mukaan tämä akku takaa suuren määrän lataus- ja purkausjaksoja. Se on pieni ja helppo kuljettaa mukana. Nämä akut ovat erityisen hyödyllisiä erikoisajoneuvoissa: pyörätuolit, ambulanssit, taksit, poliisiautot.

Muutamia käytännön vinkkejä

Akku maksaa useita satoja zł, mikä on loppujen lopuksi huomattava kustannus. Samaan aikaan tietomme akuista on vähäistä, eikä niitä usein voida käyttää oikein. Tämän seurauksena sinun on ostettava uusi akku.

Totta, monilla kuljettajilla ei ole mitään tietoa akuista, niiden parametreista. Siksi he keskittyvät tarvittaessa vain hintaan ja soveltavat periaatetta - mitä halvempi, sen parempi. Hyvin usein kuljettajat etsivät akkuja tietylle merkille, esimerkiksi Fiatille, eivätkä ole kiinnostuneita autonvalmistajan suosittelemista teknisistä parametreista. Huonosti valittu akku on ongelmien alku ja ilmoitus uuden akun ostamisesta, ehkä tällä kaudella.

Jos et noudata ajoneuvon valmistajan suosituksia, väärin valittu akku rikkoutuu nopeammin. Se ei yksinkertaisesti anna sinulle tarpeeksi sähköä eikä sitä täytetä tarpeeksi. Tällaisessa tilanteessa kuljettajat usein syyttävät valmistajaa.

Purkautuneella akulla on huonommat parametrit (kapasiteetti ja käynnistysvirta) ja elektrolyytin väri muuttuu enemmän tai vähemmän selkeästi läpinäkyvästä sameaksi. Kulunutta akkua ei voida "elävöittää". Jos tämä on luonnollinen prosessi, sinun on ostettava uusi akku, jos se on seurausta huolimattomasta käsittelystä, tämä on rahanhukkaa.

Monet akut kestäisivät paljon pidempään, jos käyttäjä huomaa ajoissa käyttävänsä niitä huonosti. Monet kuljettajat eivät ole kiinnostuneita käyttöohjeista, koska he ostivat uuden akun. He eivät ota huomioon, että takuu myönnetään vain tehdasvirheille. Oletuksena on, että laitetta käytetään oikein ja käyttöohjeita noudatetaan.

Polttoaineakut

Nykyaikainen kalsium-kalsiumtekniikka

Korroosionestoritilä

Erittäin luotettavat levyerottimet

Huoltovapaa, ei vaadi veden lisäystä

Iskunkestävä

Täysin turvallinen. Erottimet estävät vuodot.

Kevyet ja kestävät kotelot

CA CA-tekniikka estää itsepurkauksen.

Räjähdyssuojaus

Vankka levyrakenne.