2 vuoden kokemus Jonneswayn työkaluista
Tänään päätin kirjoittaa artikkelin työkalustani, tarkemmin sanottuna yhdestä autotallissani olevasta sarjasta. Luulen, että monet ovat huomanneet, että suurimmaksi osaksi korjaan tai puran autoja kahden valmistajan: Ombran ja Jonneswayn avaimilla. Kirjoitin ensimmäisestä merkistä ja puhuin paljon Ombra-sarjoista ja lisävarusteista, mutta mitään konkreettista Jonneswaysta ei ole vielä sanottu. Joten päätin kuvailla tarkemmin settiä, joka koostuu 101 esineestä ja se on palvellut minua 2 vuotta.
Kuva tehtiin erityisesti levitettynä, jotta oli selvästi nähtävissä, mitä tässä melko suuressa matkalaukussa oikein on.
Joten nyt lisätietoja. Itse setti on kotelossa ja hyvällä ravistuksellakin avaimet ja päät istuvat paikoillaan eivätkä putoa. Päät ovat saatavilla eri kokoisina 4 mm:stä 32 mm:iin. Myös uusien kotimaisten autojen, kuten Kalina, Granta tai Priora, omistajille on tarjolla erikoispäitä TORX-profiililla. Ne on tehty tähden muotoisina. Esimerkiksi 8-venttiilisissä moottoreissa sylinterinkansi kiristetään tällaisilla pulteilla, ja ohjaamossa ne näkyvät etuistuinten kiinnityspisteessä.
Hex- ja torx-kärkien sarjat ovat myös melko välttämättömiä asioita, koska tällaisia profiileja on monia autoja. Kaikki tämä asetetaan teränpitimeen adapterin avulla. Päässä on räikkää: isoja ja pieniä sekä jakoavaimia ja erilaisia jatkojakoja.
Mitä tulee avaimiin: sarja sisältää yhdistetyt 8-24 mm, eli ne riittävät 90 prosenttiin auton korjauksista. Ruuvitaltat ovat melko vahvoja, kaksi Phillipsiä ja sama määrä litteällä terällä. Kärjet on magnetisoitu, jotta ruuvit ja pienet pultit eivät putoa. On erittäin hyvä asia - magneettikahva, jolla saat minkä tahansa pultin tai mutterin, joka on pudonnut konepellin alle tai auton alle. Magneetin teho riittää jopa sarjan suurimman avaimen nostamiseen.
Nyt puhutaan laitteen laadusta. Olen käyttänyt sitä ahkerasti viimeiset kaksi vuotta - puran useita autoja kuukaudessa varaosiksi. Ja joskus täytyy repiä irti sellaiset pultit, joita ei ole ruuvattu irti vuosikymmeniin. Pultit katkeavat, ja avaimissa edes reunat eivät tarttuneet yhteen tänä aikana. Päät eivät käytännössä tapeta, koska ne on valmistettu paksuista seinistä, jopa sellaisissa kooissa kuin 10 ja 12 mm.
Tietenkin on suositeltavaa olla repimättä mitään räikkäillä, koska mekanismia ei ole suunniteltu suuriin ponnisteluihin, mutta useita kertoja oli tarpeen tehdä tämä tyhmyydestä. Yli 50 newtonin voima kestää helposti. Yleensä mitä en tehnyt niille, ja heti kun en pilkannut, en onnistunut rikkomaan tai edes vahingoittamaan mitään. Jos olet valmis maksamaan 7500 ruplaa tällaisesta sarjasta, olet 100% tyytyväinen laatuun, koska tällaisia avaimia käytetään usein ammattimaisissa autopalveluissa.
