Alkuperäiset osat vai vaihto?

Autonosien tarjonta markkinoilla on erittäin laaja ja alkuperäisten osien lisäksi ns. Ensimmäinen tehdaskokoonpano Saatavilla on useita vaihtoja. Ennen kuin päätät kumman valita, sinun tulee selvittää, mitkä ovat todelliset erot niiden välillä ja miten ne vaikuttavat ajoneuvon toimintaan.

Alkuperäiset osat vai vaihto?

Ensiasennukseen tarkoitettuja alkuperäisosia on saatavana valtuutetuilta huoltoasemilta, ja sekä näiden tuotteiden pakkaukset että itse tuotteet on allekirjoitettu tietyn ajoneuvomerkin toimesta. Valitettavasti tällaisille elementeille on ominaista korkea hinta, mikä meidän aikanamme on todellinen ongelma monille kuljettajille. Pääsy ulos tästä tilanteesta on laaja valikoima korvikkeita. Yleisesti uskotaan kuitenkin, että nämä ovat huonompilaatuisia ja lyhyemmän käyttöiän osia, mikä ei kuitenkaan välttämättä pidä paikkaansa.

Vaihteet luokitellaan luokkiin, joista ensimmäinen on Premium-varaosien ryhmä. Nämä ovat samoja osia kuin ns. alkuperäiset valmistetaan yleensä samoilla kokoonpanolinjoilla ja suurin ero niiden välillä on, että niitä ei ole "brändätty" tietyllä automerkillä. Toinen, kenties tärkein kuljettajan näkökulmasta, on hinta, usein jopa 60 % alempi. Seuraava osien ryhmä ovat korvaavia osia, jotka tunnetaan "halvempana laatuisina". Niitä valmistavat erikoistuneet yritykset, joilla on ollut vahva asema jälkimarkkinoilla useiden vuosien ajan, mutta jotka eivät sovi tehdaslaitteiden toimittajaryhmään. Niiden tarjoamat elementit on valmistettu hyvistä materiaaleista ja niillä on useimmiten asianmukaiset sertifikaatit, jotka mahdollistavat niiden käytön. Näiden osien tarjonta on laaja, ja sen seurauksena ostaja voi valita suhteellisen hyvälaatuisen ja edullisen tuotteen.

”Halpojen heikkolaatuisten varaosien myynti on meidän kannaltamme täysin kannattamatonta. Ensinnäkin menetämme asiakkaiden luottamuksen, ja huonolaatuisten komponenttien käytöstä aiheutuneiden vahinkojen korvauskustannukset ylittävät yleensä voitot. Siksi jakelijoiden on tiedettävä kaikki tarjouksestaan ​​ja siten oltava varmoja siitä, että he tarjoavat tuotteita, jotka takaavat oikean ja turvallisen toiminnan”, Motointegrator.pl:n asiantuntija Artur Szydlowski sanoo.

Halvat väärennökset

Nykyään on hyvin vähän asioita, joita ei voi väärentää. Väärennetyt tuotteet ovat usein hämmentävän samanlaisia ​​kuin alkuperäiset, mutta niiden laatu jättää paljon toivomisen varaa. Tämä koskee myös autonosia. Markkinoilla on valtava tarjonta houkuttelevia halpahintaisia ​​väärennöksiä, ja jotkut kuljettajat sekoittavat ne silti virheellisesti täysimittaisiin, laillisiin korvikkeisiin. Väärennöksillä ei ole laatusertifikaatteja ja niiden käyttö johtaa usein vakaviin moottorivaurioihin, joiden poistaminen voi olla erittäin kallista. Näin voi olla esimerkiksi jakohihnoissa, joiden lujuus on useita kertoja pienempi kuin alkuperäisillä tuotteilla, ja ennenaikainen, odottamaton rikkoutuminen johtaa useimmiten monien moottorin osien tuhoutumiseen. Väärennettyjen osien äärimmäisen heikko laatu heikentää myös merkittävästi ajoturvallisuutta, erityisesti mitä tulee jarru- tai käyttöjärjestelmän osiin.

Väärennettyjen osien ostamisen välttämiseksi ensimmäisen punaisen lipun tulee olla luonnottoman alhainen hinta. Luotettavin tietolähde on kuitenkin jakelijoiden antamat laatutodistukset. Jotkut niistä ovat PIMOTin (Institute of Automotive Industry) myöntämiä; Sertifikaatit "B" turvallisuudesta ja tieltä. Suurimmat varaosien jälleenmyyjät tarkistavat lisäksi niiden laadun. Usein heillä on oma laboratorio, jossa jokainen uusi komponenttisarja testataan. Yhdistelmänä

asianmukaisten sertifikaattien olemassaolo varmistaa, että tarjotaan vain korkealaatuisia tuotteita.

Uudelleenvalmistetut osat

Monet auton elementit ja komponentit regeneroidaan, mikä mahdollistaa niiden uudelleenkäytön. Tämä ei kuitenkaan aina ole hyödyllistä tai edes mahdollista. On tehtaita, jotka ovat erikoistuneet osien uudelleenvalmistukseen, vaikka niiden palvelut eivät aina kulje käsi kädessä vastaavan laadun kanssa. Vaikka kunnostetut osat ovat halvempia kuin uudet, niiden käyttöikä on usein paljon lyhyempi, mikä tekee niistä kalliimpia käyttää lopullisessa taloudellisessa laskelmassa kuin uusia.

Mukana on myös joukko kierrätettäviä tehdasosia, kuten sähkölaitteet, vaihtovirtageneraattorit, käynnistimet ja kytkimet. Tämä toimenpide suoritetaan kuitenkin edistyneillä tekniikoilla, ja sen seurauksena niistä tulee täysimittaisia ​​​​komponentteja.

”Inter Cars Groupissa meillä on LAUBER-brändi, joka uusien elementtien valmistamisen lisäksi on erikoistunut myös kuluneiden uudistamiseen. Varmistaakseen, että ne täyttävät uudet tuotestandardit, ne käyvät läpi monivaiheisen laadunvalvontaprosessin, jonka jälkeen annamme niille kahden vuoden takuun”, Artur Szydlowski sanoo.

Kunnostetut osat merkitsevät myös merkittäviä säästöjä lompakossasi. Palautettaessa autosta poistettua tavaraa ns. ytimen, voit säästää jopa 80 % hinnasta. Sinun tulee myös olla tietoinen siitä, että tehtaalla kunnostetut osat on merkittävä erityisesti, jotta ostaja on täysin tietoinen ostamastaan. Osien uudelleenvalmistus on myös kunnianosoitus kestävälle kehitykselle valmistajille. Ei ole järkevää heittää pois niitä elementtejä, jotka eivät kulu käytön aikana tai kuluvat hyvin vähän.   

Kuinka valita oikea varaosa?

Oikean osan valitseminen autollesi ei ole aina helppoa tai ilmeistä. Sattuu niin, että jopa saman automallin sisällä käytetään erilaisia ​​elementtejä, jolloin ei riitä vuosimallin, tehon tai korityypin tietäminen. VIN voi auttaa. Se on XNUMX-numeroinen merkintäjärjestelmä, joka sisältää kaikki tarvittavat tiedot auton valmistajasta, ominaisuuksista ja valmistusvuodesta. Osaa ostettaessa tämän koodin antamisen pitäisi johtaa kyseisen tuotteen alkuperäisen sarjanumeron tarkkaan määrittelyyn. Tämä prosessi voi kuitenkin kestää yhden päivän.

”Jos asiakkaalla on jo alkuperäisen osan symboli, on sopivan osan löytäminen paljon helpompaa esimerkiksi syöttämällä se hakukoneeseen Motointegrator.pl-alustallamme. Sitten hän saa tarjouksen kaikista komponenteista eri hinnoilla”, Artur Szydlowski sanoo.

Auton vaihto ja takuu

Osana Puolan kuluttajien odotuksia täyttäviä säännöksiä GVO:n määräykset ovat olleet voimassa 1 alkaen Euroopan unionin asetuksen mukaisesti. Niiden avulla kuljettajat voivat itse päättää, mitkä osat on vaihdettava heidän ajoneuvoonsa takuun puitteissa menettämättä tai rajoittamatta sitä. Nämä voivat olla asiakkaan toimittamia alkuperäisiä osia tai osia, joilla on niin sanottu "vertailulaatuinen" standardi. Ne eivät kuitenkaan voi olla viallisia esineitä, joiden alkuperä on tuntematon.