Pääpanssarivaunu Type 69 (WZ-121)
Pääpanssarivaunu Type 69 (WZ-121)
Vertailevat ampumakokeet ovat osoittaneet, että 100 mm:n kivääriaseilla on parempi laukaisutarkkuus ja panssarin lävistyskyky. Aluksi noin 150 Tyypin 69-I panssarivaunua ammuttiin omalla tuotantollaan olevalla 100 mm:n sileäputkeisella tykillä, jonka ammukset sisälsivät laukauksia panssaria lävistävällä alakaliiperilla sekä kumulatiivisia ja sirpaleita.
Vuodesta 1982 lähtien on valmistettu myöhemmin kehitetty tyypin 69-I panssarivaunu, jossa on 100 mm:n kivääriase ja kehittyneempi palonhallintajärjestelmä. Tämän aseen ampumatarvikkeisiin kuuluu laukauksia panssaria lävistävällä alakaliiperilla, sirpaloituneella, panssaria lävistävällä voimakkaalla räjähteellä. Kaikki laukaukset on tehty Kiinassa. Myöhemmin vientitoimituksia varten tyypin 69-I tankit alettiin varustaa 105 mm:n kivääriaseilla, joiden ejektorit siirrettiin kaksi kolmasosaa piipun pituudesta lähemmäs tornia. Ase on stabiloitu kahdessa tasossa, ohjauslaitteet ovat sähköhydraulisia. Tykkimiehessä on tyypin 70 teleskooppitähtäin, periskooppinen päivätähtäin, jossa on riippuvainen näkökentän stabilointi, erillinen yötähtäin, joka perustuu ensimmäisen sukupolven kuvanvahvistinputkeen, jonka kantama on jopa 800 m, 7-kertainen suurennus ja näkökenttä kulma 6°.
Komentajassa on tyypin 69 periskooppinen kaksikanavainen tähtäin, jossa on yökanava samassa kuvanvahvistinputkessa. Tornin etuosaan asennettua IR-valaisinta käytetään kohteiden valaisemiseen. Tyypin 69 säiliöön asennettiin tyypin 59 säiliöön verrattuna edistyneempi palonhallintajärjestelmä APC5-212, jonka on kehittänyt NORINCO. Se koostuu aseen piipun yläpuolelle asennetusta laseretäisyysmittarista, elektronisesta ballistisesta tietokoneesta tuulen, ilman lämpötilan, korkeuskulmien ja aseen akselin kaltevuuden antureilla, stabiloidusta ampujan tähtäimestä, kaksitasoisen aseen stabilisaattorista sekä ohjausyksikkö ja anturit. Ampujan tähtäimessä on sisäänrakennettu kohdistusjärjestelmä. ARS5-212 palonhallintajärjestelmä antoi ampujalle mahdollisuuden osua paikallaan oleviin ja liikkuviin kohteisiin sekä päivällä että yöllä ensimmäisellä laukauksella 50-55% todennäköisyydellä. NORINCO:n vaatimusten mukaan tyypillisiin kohteisiin tulee osua panssariasepistoolilla enintään 6 sekuntia. Neodyymiin perustuvan tyypin 69-II tankin laseretäisyysmittari on pohjimmiltaan samanlainen kuin Neuvostoliiton T-62 tankin laseretäisyysmittari.
Sen avulla ampuja voi mitata kantomatkan kohteeseen 300-3000 m tarkkuudella 10 m. Toinen panssarivaunun parannus on ampuma- ja havaintolaitteiden sarjan asennus. Päällikön havaintolaite on 5-kertainen nousu päivällä, 8-kertainen yöllä, kohteen havaitsemisetäisyys 350 m, näkökenttä 12 ° päivällä ja 8 ° yöllä. Kuljettajan yöhavainnointilaitteella on seuraavat ominaisuudet: 1x suurennus, näkökenttä 30° ja katseluetäisyys 60 m. Tehokkaammalla infrapunasäteilylähteellä valaistuna laitteen kantama voi kasvaa jopa 200- 300 m. Rungon sivut on suojattu taittuvilla anti-kumulatiivisilla seuloilla. Eturungon levyjen paksuus on 97 mm (katon ja luukkujen ala pienenee 20 mm:iin), tornin etuosat ovat 203 mm. Säiliö on varustettu 580 hevosvoiman nelitahtisella 12-sylinterisellä V-muotoisella dieselmoottorilla 121501-7ВW, joka on samanlainen kuin Neuvostoliiton T-55-tankin moottori (muuten, tyyppi-69 säiliö itse käytännössä kopioi Neuvostoliiton T-55 säiliö ulkoisesti).
Säiliöissä on mekaaninen voimansiirto, telaketju kumi-metallisaranoilla. Tyyppi 69 on varustettu radioasemalla "889" (korvattu myöhemmin nimellä "892"), TPU:lla "883"; komentoajoneuvoihin asennettiin kaksi radioasemaa "889". FVU, lämpösavulaitteet, puoliautomaattinen PPO asennetaan. Joissakin ajoneuvoissa 12,7 mm:n ilmatorjuntakonekiväärin torni on suojattu panssaroidulla kilvellä. Erityinen naamiointimaali varmistaa sen heikon näkyvyyden infrapuna-alueella. Tyypin 69 tankin pohjalta valmistettiin: kaksoismalli 57 mm ZSU Type 80 (ulkopuolisesti samanlainen kuin Neuvostoliiton ZSU-57-2, mutta sivuseinämillä); kaksois 37 mm ZSU, aseistettu tyypin 55 automaattiaseilla (perustuu vuoden 1937 mallin Neuvostoliiton aseeseen); BREM Type 653 ja panssarisiltakerros Type 84. Tyypin 69 tankkeja toimitettiin Irakiin, Thaimaahan, Pakistaniin, Iraniin, Pohjois-Koreaan, Vietnamiin, Kongoon, Sudaniin, Saudi-Arabiaan, Albaniaan, Kampucheaan, Bangladeshiin, Tansaniaan ja Zimbabween. Pääpanssarivaunutyypin 69 suorituskykyominaisuudet
Lähteet:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-luvun alussa kävi selväksi, että Kiinan armeija jäi pääpanssarivaunujen kehitystasolla jälkeen länsivaltioiden armeijoista. Tämä seikka pakotti maan asevoimien komennon nopeuttamaan kehittyneemmän panssarivaunun luomista. Tätä ongelmaa pidettiin yhtenä tärkeimmistä maavoimien nykyaikaistamisohjelman yleisessä ohjelmassa. Tyyppi 69, modernisoitu versio Type 59 -pääpanssarivaunusta (ulkopuolisesti lähes erottamaton), esiteltiin ensimmäisen kerran paraatissa syyskuussa 1982, ja siitä tuli ensimmäinen Kiinassa valmistettu pääpanssarivaunu. Sen ensimmäiset prototyypit valmistettiin Baotoun tehtaalla 100 mm kivääreillä ja sileäputkeisilla tykeillä.
