P0012 - Nokka-akselin asento "A" - ajoitusviive (pankki 1)

OBD-II DTC -virhekoodi – P0012 – Kuvaus

P0012 - Nokka-akselin asento "A" - aikaviive (pankki 1).

P0012 on yleinen OBD-II-koodi, joka osoittaa, että moottorin ohjausmoduuli (ECM) on määrittänyt, että imunokka-akselin ajoitus lohkossa 1 on myöhempi kuin mitä ECM on ilmoittanut. Tämä liian hidastunut ajoitustila voi tapahtua nokka-akselin ajoituksen etenemis- tai hidastusvaiheessa.

Mitä vikakoodi P0012 tarkoittaa?

Tämä diagnostinen vikakoodi (DTC) on yleinen lähetyskoodi, mikä tarkoittaa, että sitä sovelletaan OBD-II-ajoneuvoihin, mukaan lukien, mutta ei rajoittuen, Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura jne.

Koodi P0012 viittaa VVT (Variable Valve Timing) tai VCT (Variable Valve Timing) komponentteihin ja ajoneuvon PCM (Powertrain Control Module) tai ECM (Engine Control Module). VVT on tekniikka, jota käytetään moottorissa lisäämään tehoa tai tehokkuutta eri toimintapisteissä.

Se koostuu useista eri komponenteista, mutta P0012 DTC liittyy erityisesti nokka-akselin (nokka) ajoitukseen. Tässä tapauksessa, jos nokan ajoitus on liian hidas, moottorin merkkivalo syttyy ja koodi asetetaan. Nokka-akseli "A" on imu, vasen tai etu-nokka-akseli. Tämä koodi on pankkikohtainen 1. Pankki 1 on moottorin puoli, joka sisältää sylinterin #1.

Mahdolliset oireet

Todennäköisesti P0012 DTC johtaa johonkin seuraavista tapahtumista:

• kova alku
• huono tyhjäkäynti ja / tai
• polkumyynti
• ECM sytyttää moottorin tarkistusvalon, jos ajoitusta ei voida antaa liikkeelle.
• Moottorilla on vaikeuksia käynnistyä viivästyneen ajastusasennon vuoksi.
• Polttoaineen kulutus voi laskea, koska nokka-akseli ei pysty tarjoamaan suurinta mahdollista polttoaineenkulutusta.
• Nokka-akselin asennosta riippuen moottori voi pysähtyä, värähdellä ja käydä normaalia karkeammin.
• Auto ei läpäise päästötestiä.

Myös muut oireet ovat mahdollisia. Tietenkin, kun vikakoodit on asetettu, toimintahäiriön merkkivalo (moottorin toimintahäiriön merkkivalo) syttyy.

Huomata . Voimansiirto-ongelmasi vaihtelevat riippuen nokka-akselin asennosta, kun nokka-akseli pysähtyi.

P0012-koodin syyt

P0012 DTC voi johtua yhdestä tai useammasta seuraavista:

• Väärä venttiilin ajoitus.
• Johdotusongelmat (johtosarja / johdotus) imuajoituksen säätömagneettiventtiilijärjestelmässä
• Jatkuva öljyn virtaus VCT -männän kammioon
• Viallinen suuntaventtiilin ohjauksen solenoidi (jumissa auki)
• Variable valve timing (VCT) öljyventtiili (OCV) jumissa auki.
• Nokka-akselin faaseri on vaurioitunut ja juuttunut hidastettuun asentoon.
• Ongelmia öljynsyötössä VCT-mäntään ja vaiheensiirtimeen.

Mahdolliset ratkaisut

Tärkein tarkistettava asia on tarkistaa VCT-solenoidin toiminta. Etsit tahmeaa tai juuttunutta VCt-magneettiventtiiliä kontaminaatiosta johtuen. Katso ajoneuvon korjauskäsikirjasta VCT-yksikön komponenttien tarkastus. Huomautuksia. Jälleenmyyjillä on kehittyneet työkalut ja kyky seurata yksityiskohtaisia ​​vianetsintäohjeita, mukaan lukien kyky testata komponentteja diagnoosityökalulla.

Muut asiaan liittyvät vikakoodit: P0010 - P0011 - P0020 - P0021 - P0022

Yleisiä virheitä koodin P0012 diagnosoinnissa?

Noudata näitä yksinkertaisia ​​vinkkejä välttääksesi virheet:

• Tarkista aina vika ennen kuin yrität korjata.
• Suorita perusteellinen silmämääräinen tarkastus mahdollisten johdotus- tai komponenttiliitäntäongelmien varalta.
• Noudata vaiheittaisia ​​ohjeita estääksesi virhediagnoosin.
• Älä vaihda mitään osia, ellei piste- tai silmämääräinen testaus niin kehota.

Kuinka vakava koodi P0012 on?

• Moottori voi käydä epäsäännöllisesti ja pysähtyä, värähdellä, käydä epätasaisesti tai olla vaikea käynnistää.
• Moottorissa voi olla liiallista polttoaineenkulutusta, moottorin osien hiililikaisuutta ja erilaisia ​​käyttöhäiriöitä viallisesta nokka-akselin asennosta riippuen.
• Ajoneuvon pitkäaikainen ajaminen peruutusnokka-akselien ollessa kytkettynä voi aiheuttaa muita venttiili- tai moottoriongelmia vian syystä riippuen.

Mitkä korjaukset voivat korjata koodin P0012?

• Vikakoodien tyhjennys ja tietesti.
• Öljyn ja suodattimen vaihto öljyä, jonka viskositeetti vastaa moottorin vaatimuksia.
• Korjaa tai vaihda nokka-akselin öljynsäätömagneettiventtiilin johdot tai liitäntä.
• Imun nokka-akselin 1 nokka-akselin öljyventtiilin vaihto.
• Tarkista jakoketjun kohdistus ajoituksen hyppyjen varalta ja korjaa tarvittaessa.

Huomioon otettavat lisähuomautukset koskien koodia P0012

Nokka-akselin faaseri ohjaa ajoituksen etenemis- ja hidastustoimintoa öljyn ja öljynpaineen avulla. Öljyn viskositeetin on oltava oikea, jotta nokka-akselin säätöjärjestelmä toimii kunnolla. Jos käytät liian paksua öljyä, se voi aiheuttaa tämän järjestelmän toimintahäiriön ja aiheuttaa virhekoodeja ja moottorin suorituskykyongelmia. Väärä öljy voi aiheuttaa tämän koodin ja useita koodeja ilmestyy sen mukana.

Tarkista moottorin valo P0012 - Nokka-akselin asento A - Ajoitus hidastettu (pankki 1)

Tarvitsetko apua koodin p0012 kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua vikakoodin P0012 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.