P008B Polttoainejärjestelmän paine alhainen - paine liian korkea

P008B Polttoainejärjestelmän paine alhainen - paine liian korkea

OBD-II DTC-tietolomake

Matalapaineinen polttoainejärjestelmän paine liian korkea

Mitä tämä tarkoittaa?

Tämä yleinen voimansiirron vianmäärityskoodi (DTC) koskee yleensä kaikkia OBD-II-ajoneuvoja. Tämä voi sisältää muun muassa Hyundai, Ford, Mazda, Dodge jne.

Matalapaineisia polttoainejärjestelmiä käytetään yleisesti dieseljärjestelmissä. Se, että polttoainepumppu tekee kovaa työtä, tarjoaa dieselmoottoreille polttoaineen korkean paineen, jota ne tarvitsevat polttoaineen asianmukaiseen sumuttamiseen.

Polttoainepumppu on kuitenkin vielä toimitettava polttoaineella. Tässä ovat matalapaineiset polttoainepumput / -järjestelmät. On erittäin tärkeää, että ECM (moottorin ohjausmoduuli) valvoo tarkasti näitä olosuhteita. Syynä on se, että ruiskutuspumpun / suuttimen puutteen aiheuttama sisääntuleva ilma voi aiheuttaa ja aiheuttaa vakavia ongelmia. Pakotettu tehonrajoitus on yleensä eräänlainen tila, johon ajoneuvo siirtyy, kun sen on hallittava tiettyjä arvoja estääkseen kuljettajan aiheuttamat moottorivauriot. Polttoaineen on myös läpäistävä lukuisia suodattimia, pumppuja, suuttimia, letkuja, liitäntöjä jne. Päästäkseen lopulta moottoriin, joten kuten voitte kuvitella, täällä on monia mahdollisuuksia. Pienetkin polttoainevuodot aiheuttavat yleensä riittävän voimakkaan hajun havaittavaksi, joten pidä tämä mielessä.

Valvomalla lukuisia muita järjestelmiä ja antureita ECM on havainnut alhaisen polttoainepaineen ja / tai riittämättömän virtaustilan. Ota huomioon paikalliset polttoaineolosuhteet. Toistuva tankkaus likaisella polttoaineella voi saastuttaa polttoainesäiliön lisäksi myös polttoainepumpun ja kaiken muun.

P008B Polttoainejärjestelmän paine alhainen - Liian korkea paine -koodi asetetaan, kun ECM havaitsee korkean paineen matalan polttoaineen paineen järjestelmässä.

Mikä on tämän DTC: n vakavuus?

Korkea polttoainepaine voi ja aiheuttaa ongelmia tulevaisuudessa dieselmoottoreissa. Sanoisin, että vakavuus asetetaan kohtalaiseksi-korkeaksi, koska jos aiot ajaa autosi päivittäin ja se on diesel, sinun on varmistettava, että polttoainejärjestelmäsi toimii oikein.

Mitkä ovat koodin oireita?

P008B -diagnostisen koodin oireita voivat olla:

• Virta vähissä
• Rajoitettu uloskäynti
• Epänormaali kaasuvaste
• Pienempi tai parempi polttoainetalous
• Lisääntyneet päästöt
• hidas
• Moottorin melu
• Vaikea alku
• Höyryt moottorista käynnistettäessä

Mitkä ovat koodin yleisimmät syyt?

Syitä tähän koodiin voivat olla:

• Likainen polttoaine
• Polttoaineputken tai suodattimen ongelma
• Epävakaa polttoaine
• Polttoainesuutin viallinen
• Heikko matalapaineinen polttoainepumppu
• Kerrospolttoaineet (esim. Vanha, paksu, saastunut)

Mitä vaiheita P008B: n vianmäärityksessä on?

Perusvaihe # 1

Varmista, että vuotoja on, ja korjaa ne välittömästi. Tämä voi aiheuttaa ja aiheuttaa haluttua alhaisemman polttoainepaineen kaikissa suljetuissa järjestelmissä, joten varmista, että järjestelmä on kunnolla suljettu eikä vuotaa aktiivisesti minnekään. Ruostuneet putket, polttoainesuodattimen tiivisteet, kuluneet O-renkaat jne. Aiheuttavat polttoainevuotoja.

Perusvinkki # 2

Tarkista matalapaineinen polttoainesuodatin. Ne voivat sijaita kiskolla tai polttoainesäiliön vieressä. Tämän pitäisi olla melko ilmeistä, jos polttoainesuodatin on hiljattain vaihdettu tai jos se näyttää siltä, ​​ettei se ole koskaan muuttunut (tai ei ole muuttunut vähään aikaan). Vaihda vastaavasti. Muista, että ilman pääsy dieselpolttoainejärjestelmään voi olla hankala vianetsintä, joten muista noudattaa asianmukaisia ​​ilmanpoistomenetelmiä ja suodattimen vaihtoa. Katso huolto -oppaan tekniset tiedot ja toimenpiteet.

Perusvaihe # 3

Jos mahdollista, paikanna polttoainesuutin. Ne on yleensä melko helppo löytää, mutta joskus muoviset kannet ja muut kiinnikkeet voivat estää oikean silmämääräisen tarkastuksen. Varmista, että polttoainetta ei vuoda liittimien tai liittimien kautta. Myös itse ruiskutussuuttimen (o-rengas) ympärillä on yleinen vuoto. Tarkista silmämääräisesti, onko merkkejä fyysisistä vaurioista tai mikä tahansa, mikä voisi vähentää polttoaineenkulutusta (kuten ruiskutussuuttimen mutkainen viiva). Polttoaineen hiukkaset ovat todellinen mahdollisuus, kun otetaan huomioon niin pienet aukot. Huolla polttoainejärjestelmän asianmukainen huolto (esim. polttoainesuodattimet, EVAP jne.)

Aiheeseen liittyvät DTC -keskustelut

• Foorumeillamme ei tällä hetkellä ole aiheeseen liittyviä aiheita. Lähetä nyt uusi aihe foorumille.

Tarvitsetko apua P008B -koodin kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua DTC P008B: n kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.