P008D Polttoainejäähdyttimen pumpun ohjauspiirin alhainen nopeus

P008D Polttoainejäähdyttimen pumpun ohjauspiirin alhainen nopeus

OBD-II DTC-tietolomake

Matala signaalitaso polttoaineen jäähdyttimen pumpun ohjauspiirissä

Mitä tämä tarkoittaa?

Tätä yleistä voimansiirron vianmäärityskoodia (DTC) käytetään yleisesti ajoneuvoissa, joissa on OBD-II-dieselmoottori. Tämä voi sisältää, mutta ei rajoittuen, Ford / Powerstroke, BMW, Dodge / Ram / Cummins, Chevrolet, GMC jne. Yleisestä luonteesta huolimatta erityiset korjausvaiheet voivat vaihdella merkistä / mallista riippuen.

DTC P008D on yksi useista dieselajoneuvoihin liittyvistä mahdollisista koodeista, jotka osoittavat, että voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) on havainnut toimintahäiriön ja polttoaineenjäähdyttimen pumpun ohjauspiirin toiminnan, joka on sisäänrakennettu helpottamaan dieselkäyttöä. moottori.

Polttoainejäähdyttimen pumpun ohjauspiirin toimintahäiriöihin yleisesti liittyvät koodit ovat P008C, P008D ja P008E.

Polttoaineen jäähdyttimen pumpun ohjauspiiri on suunniteltu ohjaamaan polttoaineen jäähdyttimen pumpun toimintaa. Tämä ominaisuus on tyypillinen dieselkäyttöisille ajoneuvoille, ja se on suunniteltu jäähdyttämään ylimääräinen polttoaine ennen polttoaineen palauttamista polttoaineen syöttöjärjestelmään. Polttoaine jäähdytetään polttoaineen jäähdyttimellä, joka toimii samalla tavalla kuin jäähdytin, joka käyttää jäähdytysnestettä lämmön poistamiseksi polttoaineesta.

Pumpun lämpötilaa ohjaa polttoaineenjäähdyttimen pumpun ohjauspiiri, joka aktivoi pumpun ohjaamaan polttoainetta polttoaineen jäähdytinkokoonpanon läpi ennen polttoaineen palauttamista polttoainesäiliöön. Tämä prosessi riippuu tietystä dieselajoneuvosta ja polttoainejärjestelmän kokoonpanosta. Lopputulos on sama, mikä varmistaa optimaalisen suorituskyvyn ja polttoainejärjestelmän osien suojauksen.

Riippuen tietystä dieselmoottorista, PCM voi aktivoida useita muita koodeja sekä sytyttää moottorin tarkistusvalon.

PCM asettaa P008D: n, kun polttoainejäähdyttimen pumpun ohjauspiiri on alhainen.

Tässä kuvassa näet polttoaineen jäähdyttimen, putket ja polttoainejäähdyttimen pumpun (keskellä), jotka on liitetty linjoihin:

Mikä on tämän DTC: n vakavuus?

Tämän koodin vakavuustaso alkaa kohtalaisesta ongelmasta riippuen ja vakavuusaste etenee. Kuumat polttoaineen lämpötilat eivät ole toivottavia ja voivat aiheuttaa polttoainejärjestelmän osien liiallista kulumista sekä moottorin sisäisten osien liiallista kulumista, jos niitä ei korjata ajoissa.

Mitkä ovat koodin oireita?

P008D -moottorikoodin oireita voivat olla:

• Vähentynyt moottorin teho
• Kiihtyvyys ja kiihtyminen joutokäynnillä
• Tarkista, että moottorin valo palaa
• Lisääntynyt polttoaineen kulutus
• Polttoaineen jäähdyttimen pumpun ääni

Mitkä ovat mahdolliset syyt koodin ilmestymiseen?

Syitä tähän koodiin voivat olla:

• Polttoaineen jäähdyttimen pumppu viallinen
• Ruostunut tai vaurioitunut liitin
• Viallinen tai vaurioitunut johdotus
• Viallinen PCM

Mitä P008D -vianmääritysvaiheita on?

Etsi kaikki polttoaineen jäähdyttimen pumpun ohjauspiiriin liittyvät osat. Tämä sisältää polttoaineen jäähdyttimen pumpun, polttoaineen jäähdyttimen, polttoaineen jäähdyttimen säiliön ja PCM: n yksipuolisessa järjestelmässä. Kun nämä komponentit on löydetty, on suoritettava perusteellinen silmämääräinen tarkastus, jotta kaikki liitännät ja johdot voidaan tarkistaa ilmeisten vikojen, kuten naarmujen, naarmujen, paljaiden johtojen tai palovammojen varalta. Jäähdytysnesteen vuotomerkit, nesteen taso ja kunto tulee myös sisällyttää tähän prosessiin.

Edistyneet vaiheet

Lisävaiheet muuttuvat hyvin ajoneuvokohtaisiksi ja edellyttävät asianmukaisten kehittyneiden laitteiden suorittamista tarkasti. Nämä toimenpiteet edellyttävät digitaalista yleismittaria ja ajoneuvokohtaisia ​​teknisiä viiteasiakirjoja. Jännitevaatimukset riippuvat ajoneuvon valmistusvuodesta, mallista ja dieselmoottorista.

On myös hyödyllistä tarkistaa tietyn ajoneuvosi tekniset tiedotteet (TSB), koska tämä voi olla tunnettu ongelma ja korjaus, joka voi säästää rahaa ja aikaa diagnoosin aikana.

Piirien tarkistus

Jännitevaatimukset vaihtelevat moottorin, polttoainejäähdyttimen pumpun ohjauspiirin kokoonpanon ja mukana tulevien komponenttien mukaan. Katso teknisistä tiedoista oikea jännitealue kullekin komponentille ja oikea vianetsintäjärjestys. Oikea jännite epäkunnossa olevan polttoaineen jäähdytyspumpun yli osoittaa yleensä sisäisen toimintahäiriön. Virheellisesti toimiva polttoaineen jäähdyttimen pumppu voi myös lähettää ulinaa, joka kehittyy siihen pisteeseen, että se voi lähettää koiran kaltaista haukkumista.

Jos tämä prosessi havaitsee, että virtalähde tai maa puuttuu, johdotuksen ja liittimien kunnon tarkistamiseksi voidaan tarvita jatkuvuustarkistus. Jatkuvuustestit suoritetaan aina, kun virta on kytketty pois päältä ja normaalien lukemien tulee olla 0 ohmia, ellei teknisissä tiedoissa toisin mainita. Vastus tai ei jatkuvuus osoittaa viallisia johtoja tai liittimiä, jotka ovat oikosulussa tai auki ja jotka on korjattava tai vaihdettava.

Mikä on rutiinikorjaus?

• Polttoaineen jäähdytyspumpun vaihto
• Liittimien puhdistaminen korroosiolta
• Johtojen korjaus tai vaihto
• Vilkkuu tai vaihtaa PCM: ää

Toivottavasti tämän artikkelin tiedot ovat auttaneet sinua ohjaamaan sinut oikeaan suuntaan polttoainejäähdyttimen pumpun ohjauspiirin ongelman ratkaisemiseksi. Tämä artikkeli on tarkoitettu vain tiedoksi, ja ajoneuvosi teknisten tietojen ja huoltotiedotteiden tulee aina olla etusijalla.

Aiheeseen liittyvät DTC -keskustelut

• Foorumeillamme ei tällä hetkellä ole aiheeseen liittyviä aiheita. Lähetä nyt uusi aihe foorumille.

Tarvitsetko apua P008D -koodisi kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua DTC P008D: n suhteen, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.