P0094 Pieni vuoto havaittu polttoainejärjestelmässä

P0094 Pieni vuoto havaittu polttoainejärjestelmässä

OBD-II DTC-tietolomake

Polttoainejärjestelmän vuoto havaittu - pieni vuoto

Mitä tämä tarkoittaa?

Tämä vikakoodi (DTC) on yleinen lähetyskoodi, mikä tarkoittaa, että sitä sovelletaan kaikkiin ajoneuvoihin vuodesta 1996 (Ford, GMC, Chevrolet, VW, Dodge jne.). Vaikka yleiset korjausvaiheet voivat vaihdella merkin / mallin mukaan.

Kun törmään tallennettuun koodiin P0094, se tarkoittaa yleensä sitä, että voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) on havainnut merkittävän polttoainepaineen laskun. Polttoainepaineen eritelmät vaihtelevat eri valmistajilla, ja PCM on ohjelmoitu seuraamaan polttoainepainetta näiden määritysten mukaisesti. Tätä koodia käytetään pääasiassa dieselkäyttöisissä ajoneuvoissa.

Dieselpolttoainejärjestelmiä valvotaan (PCM) yhdellä tai useammalla polttoainepaineanturilla. Matalapainepolttoainetta pumpataan varastosäiliöstä korkeapaineyksikön ruiskutussyöttöön (tai siirtopumppuun), joka yleensä kiinnitetään kiskoon tai polttoainesäiliön sisälle. Kun polttoaine tulee ulos ruiskutuspumpusta, se voi nousta jopa 2,500 psi: iin. Ole varovainen, kun tarkistat polttoaineen painetta. Nämä äärimmäiset polttoainepaineolosuhteet voivat olla erittäin vaarallisia. Vaikka diesel ei ole yhtä helposti syttyvää kuin bensiini, se on erittäin helposti syttyvää erityisesti korkeassa paineessa. Lisäksi tällä paineella dieselpolttoaine voi tunkeutua ihon läpi ja päästä verenkiertoon. Tietyissä olosuhteissa tämä voi olla haitallista tai jopa hengenvaarallista.

Polttoainepaineanturit sijaitsevat polttoaineen syöttöjärjestelmän strategisissa kohdissa. Yleensä vähintään yksi polttoainepaineanturi asennetaan jokaiseen polttoainejärjestelmän segmenttiin; anturi matalapainepuolelle ja toinen anturi korkeapainepuolelle.

Polttoainepaineanturit ovat yleensä kolmijohtisia. Jotkut valmistajat käyttävät akun jännitettä, kun taas toiset käyttävät matalampaa jännitettä (yleensä viisi volttia) PCM: n vertailukohtana. Anturi toimitetaan vertailujännitteellä ja maasignaalilla. Anturi syöttää jännitetulon PCM: ään. Kun paine polttoainejärjestelmässä kasvaa, polttoainepaineanturin vastustaso laskee, jolloin PCM: ään syötettävä jännitesignaali kasvaa vastaavasti. Kun polttoainepaine laskee, polttoainepaineanturin vastustasot nousevat, jolloin PCM -syöttöjännite laskee. Jos polttoainepaineanturi / -anturit toimivat normaalisti, tämä sykli tulee voimaan jokaisen sytytysjakson aikana.

Jos PCM havaitsee polttoainejärjestelmän paineen, joka ei vastaa ohjelmoituja määräyksiä tietyn ajan ja tietyissä olosuhteissa, P0094 -koodi tallennetaan ja toimintahäiriön merkkivalo voi syttyä.

Vakavuus ja oireet

Ottaen huomioon ajoneuvon syttymispotentiaalin sekä sen, että tallennettuun P0094 -koodiin saattaa liittyä selkeä mahdollisuus pienentää polttoainetehokkuutta, tähän ongelmaan on puututtava pikaisesti.

P0094 -koodin oireita voivat olla:

• Selkeä dieselin haju
• Pienempi polttoainetehokkuus
• Vähentynyt moottorin teho
• Muut polttoainejärjestelmän koodit voidaan tallentaa

Syyt

Tämän moottorikoodin mahdollisia syitä ovat:

• Tukkeutunut polttoainesuodatin
• Viallinen polttoainepaineanturi
• Viallinen polttoaineen paineensäädin
• Polttoainejärjestelmä vuotaa, johon voi kuulua: polttoainesäiliö, letkut, polttoainepumppu, syöttöpumppu, polttoainesuuttimet.

Diagnostiikka- ja korjaustoimenpiteet

Hyvä lähtökohta on aina tarkistaa ajoneuvosi tekniset huoltotiedotteet (TSB). Ongelmasi voi olla tunnettu ongelma valmistajan julkaisemassa korjauksessa, ja se voi säästää aikaa ja rahaa diagnostiikan aikana.

Minulla olisi käytettävissäni sopiva diagnostinen skanneri, dieselpolttoainemittari, digitaalinen voltti / ohmimittari (DVOM) ja ajoneuvon huoltokirja tai Kaikki tiedot (DIY) -tilaus, kun yritän diagnosoida tämän tyyppistä koodia.

Aloitan yleensä diagnoosini polttoaineputkien ja komponenttien silmämääräisellä tarkastuksella. Jos vuotoja löytyy, korjaa ne ja tarkista järjestelmä uudelleen. Tarkista järjestelmän johdot ja liittimet tällä hetkellä.

Liitä skanneri ajoneuvon vianmäärityspistorasiaan ja hanki kaikki tallennetut koodit ja jäädytä kehystiedot. Merkitse nämä tiedot muistiin, jos se osoittautuu ajoittaiseksi koodiksi, jota on paljon vaikeampi diagnosoida. Jos muita polttoainejärjestelmään liittyviä koodeja löytyy, sinun kannattaa ehkä diagnosoida ne ennen kuin yrität diagnosoida P0094. Tyhjennä koodit ja testaa ajoneuvoa.

Jos P0094 nollautuu välittömästi, etsi skannerin tietovirta ja tarkkaile polttoaineen paineen lukemaa. Rajoittamalla datavirtasi vain olennaiseen dataan saat nopeamman vastauksen. Vertaa todellista heijastunutta polttoainepaineen lukemaa valmistajan spesifikaatioihin.

Jos polttoaineen paine ei vastaa vaatimuksia, tarkista järjestelmän paine sopivalla neljänneksellä painemittarilla. Jos todellinen polttoainepaineen lukema ei vastaa valmistajan suosituksia, epäile mekaanista vikaa. Jatka irrottamalla polttoainepaineanturin liitin ja tarkista itse anturin vastus. Jos anturin vastus ei vastaa valmistajan vaatimuksia, vaihda se ja testaa järjestelmä uudelleen.

Jos anturi toimii, irrota kaikki siihen liittyvät ohjaimet ja aloita järjestelmän johdotusten testaus vastuksen ja jatkuvuuden varalta. Korjaa tai vaihda tarvittaessa avoimet tai suljetut piirit.

Jos kaikki järjestelmän anturit ja piirit näyttävät normaalilta, epäile viallista PCM- tai PCM -ohjelmointivirhettä.

Muita diagnostisia vinkkejä:

• Ole varovainen, kun tarkistat korkeapaineisia polttoainejärjestelmiä. Tämän tyyppisiä järjestelmiä saa huoltaa vain pätevä henkilöstö.
• Vaikka tätä koodia kuvataan ”pieneksi vuotoksi”, alhainen polttoainepaine on usein syy.

Katso myös: P0093 Polttoainejärjestelmän vuoto havaittu – suuri vuoto

Aiheeseen liittyvät DTC -keskustelut

• Foorumeillamme ei tällä hetkellä ole aiheeseen liittyviä aiheita. Lähetä nyt uusi aihe foorumille.

Tarvitsetko apua koodin p0094 kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua vikakoodin P0094 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.