P0095 IAT -anturin 2 piirin toimintahäiriö

P0095 IAT -anturin 2 piirin toimintahäiriö

OBD-II DTC-tietolomake

Imuilman lämpötila -anturin 2 piirin toimintahäiriö

Mitä tämä tarkoittaa?

Tämä diagnostinen vikakoodi (DTC) on yleinen lähetyskoodi, mikä tarkoittaa sitä, että se koskee OBD-II-varusteisia ajoneuvoja. Vaikka yleiset korjausvaiheet voivat vaihdella merkin / mallin mukaan.

IAT (imuilman lämpötila) -anturi on termistori, mikä tarkoittaa pohjimmiltaan sitä, että se mittaa ilman lämpötilan havaitsemalla ilman vastus. Se sijaitsee yleensä jossain imuilmakanavassa, mutta joissakin tapauksissa se voi sijaita myös imusarjassa. Tyypillisesti tämä on 5-johtiminen anturi, joka on varustettu XNUMX V: n vertailujohdolla (joka toimii myös signaalijohtimena) PCM: ltä (voimansiirron ohjausmoduuli) ja maadoitusjohdolla.

Kun ilma kulkee anturin yli, vastus muuttuu. Tämä resistanssin muutos vaikuttaa vastaavasti anturiin syötettyyn 5 volttiin. Kylmä ilma aiheuttaa suuremman vastuksen ja korkeamman signaalijännitteen, kun taas lämpimämpi ilma aiheuttaa pienemmän vastuksen ja pienemmän signaalijännitteen. PCM tarkkailee tätä 5 voltin muutosta ja laskee ilman lämpötilan. Jos PCM havaitsee jännitteen anturin #2 normaalin toiminta-alueen ulkopuolella, P0095 asettuu.

oireet

Muita havaittavia oireita ei välttämättä ole, paitsi palava MIL (toimintahäiriön ilmaisin). Huonosta käsittelystä voi kuitenkin valittaa.

Syyt

DTC P0095: n mahdolliset syyt:

• IAT -anturi esijännittynyt ilmavirrasta
• Huono IAT -anturi # 2
• Oikosulku painossa tai auki IAT: n signaalipiirissä
• Avaa IAT: n maadoituspiirissä
• Huono yhteys IAT: ssa (kallistetut liittimet, rikkoutuneet liittimien lukot jne.)
• Huono PCM

Mahdolliset ratkaisut

Tarkista ensin silmämääräisesti, että IAT on paikallaan eikä ole kohdistettu väärin. Jos haluat tarkistaa IAT: n nopeasti, käytä skannaustyökalua ja tarkista IAT -lukema KOEO: lla (moottorin sammutusavain). Jos moottori on kylmä, IAT -lukeman on vastattava jäähdytysnesteen lämpötila -anturia (CTS). Jos se näyttää yli muutaman asteen poikkeaman (esimerkiksi jos se osoittaa äärimmäisen lämpötilan, kuten negatiivisen 40 asteen tai 300 asteen, silloin on ilmeisesti ongelma), irrota IAT ja suorita resistanssitesti molemmille liittimille .

Jokaisella anturilla on erilainen vastus, joten sinun on kerättävä nämä tiedot korjausoppaasta. Jos IAT -anturin vastus ei vastaa vaatimuksia, vaihda anturi. Vastusta pitäisi olla jonkin verran, joten jos se mittaa ääretöntä vastusta, vaihda anturi.

Tässä on vielä muutamia diagnostiikkatietoja siltä varalta, että ne eivät auta:

1. Jos KOEO IAT -lukema on erittäin korkea, esim. 300 astetta. (mikä on selvästi epätarkka), poista IAT -anturi käytöstä. Jos lukema näyttää alimman rajan (-50 tai niin), vaihda IAT-anturi. Jos lukema ei kuitenkaan muutu, kun IAT kytketään pois päältä, katkaise virta ja irrota PCM -liitin. Tarkista voltimittarilla jatkuvuuden hyvä maadoitus ja signaalijohto IAT: n välillä. Jos signaalijohto on auki, korjaa se, jos se on auki. Jos jatkuvuutta ei ole, PCM: ssä voi olla ongelma.

2. Jos KOEO IAT -arvosi on alarajassa, irrota IAT-liitin uudelleen. Varmista, että signaali on 5 volttia ja toinen on maadoitettu.

mutta. Jos sinulla on 5 volttia ja hyvä maadoitus, kytke molemmat liittimet hyppyjohtimella. Skannerin lukeman pitäisi nyt olla erittäin korkealla tasolla. Jos näin on, vaihda IAT -anturi. Mutta jos se pysyy alhaisena, vaikka liität kaksi johtoa yhteen, johtosarjassa voi olla katkos tai PCM -ongelma.

b. Jos sinulla ei ole 5 volttia, tarkista PCM -liittimen vertailujännite. Jos se on olemassa, mutta ei IAT -anturissa, korjaa se auki signaalijohdossa.

Muut IAT -anturin ja piirin vikakoodit: P0096, P0097, P0098, P0099, P0110, P0111, P0112, P0113, P0114, P0127

Aiheeseen liittyvät DTC -keskustelut

• 2010 Ford Focus 1.6 diesel matala- ja korkeapainevirheillä P0234, P0299, P0095Hei, Vuoden 2010 Ford Focus asensi äskettäin uuden turbiinin ja on matkustanut noin 300 mailia sen jälkeen, mutta nyt saan 3 virhekoodia P0234, P0299 ja P0095. Oletus, että turbo kärsii sekä yli- että alipainosta, mikä, anteeksi jos olen väärässä, vaikuttaa mahdottomalta. Minä… 

Tarvitsetko apua koodin p0095 kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua vikakoodin P0095 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.