P0100 MAF -piirin toimintahäiriö

P0100 MAF -piirin toimintahäiriö

Tekninen kuvaus

Massa- tai tilavuusilmavirran (MAF) toimintahäiriö

Mitä tämä tarkoittaa?

Tämä diagnostiikan vikakoodi (DTC) on yleinen lähetyskoodi, mikä tarkoittaa, että se koskee OBD-II-varustetuissa ajoneuvoissa, joissa on MAF-anturi. Tuotemerkkejä ovat muun muassa Toyota, Nissan, Vauxhall, Mercedes Benz, Mitsubishi, VW, Saturn, Ford, Jeep, Jaguar, Chevy, Infiniti jne. Yleisestä luonteesta huolimatta erityiset korjausvaiheet voivat vaihdella merkkien mukaan. malleja.

Mass Air Flow (MAF) -anturi on ajoneuvon moottorin ilmanottokanavassa ilmansuodattimen jälkeen sijaitseva anturi, jota käytetään mittaamaan moottoriin imetyn ilman määrää ja tiheyttä. Massailman virtausanturi itse mittaa vain osan imuilmasta, ja tätä arvoa käytetään laskemaan imuilman kokonaistilavuus ja -tiheys.

Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) käyttää tätä lukemaa yhdessä muiden anturiparametrien kanssa varmistaakseen oikean polttoaineen syötön aina optimaalisen tehon ja polttoainetehokkuuden takaamiseksi.

Tämä diagnostiikan vikakoodi (DTC) P0100 tarkoittaa, että ilmavirtausanturin (MAF) anturissa tai piirissä on ongelma. PCM havaitsee, että todellinen MAF -anturin taajuussignaali ei ole lasketun MAF -arvon normaalin odotetun alueen sisällä.

Merkintä. Joissakin MAF -antureissa on myös ilman lämpötila -anturi, joka on toinen arvo, jota PCM käyttää moottorin optimaaliseen suorituskykyyn.

Läheisesti liittyviä MAF -piirin vikakoodeja ovat:

• P0101 Massa- tai tilavuusilmavirta "A" Piirin alue / ominaisuudet
• P0102 Massa- tai tilavuusvirta "A" -piirin alhainen tulo
• P0103 Massa- tai tilavuusvirta "A" -piirin korkea tulosignaali
• P0104 Epävakaa massa- tai tilavuusvirta "A"

Valokuva ilmavirtausanturista (ilmavirtaus):

Mitkä ovat mahdolliset oireet?

P0100 -koodin oireita voivat olla:

• Häiriön merkkivalo (MIL) palaa (tunnetaan myös nimellä moottorin varoitusvalo)
• Karkeasti toimiva moottori
• Musta savu pakoputkesta
• vaeltaa
• Moottori käynnistyy lujasti tai sammuu käynnistyksen jälkeen
• Mahdollisia muita hallittavuuden oireita tai jopa oireita

Mitkä ovat mahdolliset syyt?

Tämän DTC: n mahdollisia syitä voivat olla:

• Likainen tai likainen MAF -anturi
• Viallinen MAF -anturi
• Imuilma vuotaa
• MAF -anturin johtosarja tai johdotusongelma (avoin piiri, oikosulku, kuluminen, huono liitäntä jne.)

Huomaa, että muita koodeja voi esiintyä, jos sinulla on P0101. Sinulla voi olla sytytys- tai O2 -anturikoodeja, joten on tärkeää saada ”kokonaiskuva” siitä, miten järjestelmät toimivat yhdessä ja vaikuttavat toisiinsa diagnoosin yhteydessä.

Mitä voin tehdä vikakoodin P0100 diagnosoimiseksi ja korjaamiseksi?

• Tarkasta silmämääräisesti kaikki MAF -johdot ja -liittimet, jotta ne ovat ehjät, kuluneet, rikkoutuneet, liian lähellä sytytysjohtoja / -kelaa, releitä, moottoreita jne.
• Tarkista silmämääräisesti, onko ilmanottojärjestelmässä ilmavuotoja.
• Tarkasta silmämääräisesti * huolellisesti * MAF (MAF) -anturin johdot tai teippi nähdäksesi epäpuhtaudet, kuten lika, pöly, öljy jne.
• Jos ilmansuodatin on likainen, vaihda se uuteen alkuperäiseen myyjäsi suodattimeen.
• Puhdista MAF huolellisesti MAF -puhdistussuihkeella, joka on yleensä hyvä DIY -diagnostiikka- / korjausvaihe.
• Jos ilmanottojärjestelmässä on verkko, varmista, että se on puhdas (lähinnä VW).
• Alipaineen menetys MAP -anturissa voi laukaista tämän DTC: n.
• Alhainen vähimmäisilmavirta anturin reiän läpi voi aiheuttaa tämän DTC: n joutokäynnillä tai hidastuksen aikana. Tarkista tyhjiövuodot MAF -anturin jälkeen.
• Käytä skannaustyökalua seurataksesi reaaliaikaisia ​​arvoja MAF-anturille, O2-antureille jne.
• Tarkista tekniset huoltotiedotteet (TSB) automerkistäsi / -mallistasi, onko autossa tunnettuja ongelmia.
• Ilmakehän paine (BARO), jota käytetään ennakoidun MAF: n laskemiseen, perustuu aluksi MAP -anturiin, kun avain on päällä.
• Korkea vastus MAP -anturin maapiirissä voi asettaa tämän DTC: n.

Jos sinun on todella vaihdettava MAF -anturi, suosittelemme käyttämään valmistajan alkuperäistä OEM -anturia varaosien ostamisen sijaan.

Huomautus: Uudelleenkäytettävän öljyn ilmansuodattimen käyttö voi aiheuttaa tämän koodin, jos se on voideltu liikaa. MAF -anturin sisällä olevan ohuen langan tai kalvon päälle voi päästä öljyä ja saastuttaa sen. Käytä näissä tilanteissa MAF -puhdistussuihketta. Emme suosittele öljysuodattimien käyttöä.

Aiheeseen liittyvät DTC -keskustelut

• 2003 Dakota 3.9l 4 × 4 P0100Saan tämän koodin, mutta se ei kelpaa kuorma -autooni .. Tämä koskee MAF -anturia. Minulla on MAP -anturi, ei MAF. MAP vaihdettu joka tapauksessa. Dodge itse asiassa käski minun tehdä se. Tämä voidaan tyhjentää lukijalla useita kertoja, sitten se pysyy ja ei selvä. Sitten kuorma -auto ei ole ... 
• P0100,102,103,104,105 ja 106 S-10 99 '4.3MAF- ja MAP -anturikoodit. Tein volttitestin molemmille. Näyttää siltä, ​​että maapallolla 0v sisältyy MAP: iin. PCM -lähdöt 4.7, mutta 3. johto saa vain 3.5 eikä 5 V. Myös vain saada 3 V minun MAF ja mielestäni 0V on siellä kentälläni. Vaihdoin äskettäin bensapumpun ja maadoitin sen ... 
• P0100, P0325 ja P304 Nissan Altima 97 ′Minulla on 97 -jalkainen Nissan Altima, jonka kantama on lähes 200 km. Auto oli luotettava, mutta se potkii, epäröi ja joskus kuolee alhaisilla kierroksilla. Ongelmakoodit: P0100, P0325 ja P0304. Onko koputusanturi viallinen moottorin sytytysvirran takia? tai voin päästä eroon yksinkertaisesti vaihtamalla koputusanturin ... 
• 2004 SSR -koodit p0100 p0171 p0172 p0174 p0175 p0300 p0420 u1041Ensinnäkin minulla on vuoden 2004 Chevrolet SSR, jossa on 129,000 2014 45 mailia. Minulla on ollut ongelmia talven 0420 jälkeen. Se alkoi, kun lähdin käynnistämään SSR: ää istuessani autotallissa niin alhaisissa lämpötiloissa kuin -XNUMX. Se alkoi hyvin. Mutta juuri sillä hetkellä, kun lämmittimestä alkoi tulla lämpöä. P-XNUMX. Sammutin virran ja odotin kevään alkua ... 
• 2008 Mazda 3 monikoodit (P0167, P0033, P0100, P0169)Hei, minulla on vuoden 3 Mazda 2008 110h 1.6di turbo. Autoni oli kunnossa, mutta ongelmia 2 viikkoa. Autoni käynnistyy normaalisti ja moottorin teho pidetään joutokäyntinopeudella, mutta jos kiihdyttelen, moottori sammuu ja sammuu. Ennen kuin voin käynnistää moottorin uudelleen ilman ongelmia, mutta sama ongelma, jos kiihdyttelen. Diagnostiikka ok ... 
• laajennettu ongelma p0100 2002 DakotaMinulla on 02 Dakota ja minun piti tarkistaa höyrystimen koodit ja korjata se. Nyt ei ole tarkistusmoottorin ilmaisinta ... Mutta outo piilotettu koodi, jonka löysin "Dodge Enhanced" -tilassa. Moottori sammutettu, mutta avaimessa lukee P0100 - massailmavirta-anturi - minulla ei ole sellaista. Kun moottori on käynnissä, pidennetyssä tilassa viilenee... 
• 99 NISSAN FRONTIER CODE P0100, ja kierroslukuhäviöTyöskentelen vuoden 1999 NISSAN FRONTIER XE -koneeni parissa, tarkista, että moottorin koodissa lukee P0100: Ilmavirtauspiirin toimintahäiriö. Tarkistin johdotukset naarmujen ja liitäntöjen häviöiden varalta. Ilmansuodatin on vain muutaman kuukauden ikäinen. Kun istut tyhjäkäynnillä, moottori on kunnossa heti, kun alat hidastaa. kun menet alas ... 
• Nissan Altima GXE P0100 lopettaa joutokäynnin ... tekee senMinulla on vuoden 2001 Nissan GXE, joka on ostettu vuonna 2005 ja jossa oli tuolloin 75000 110000 mailia. Hänellä on nyt lähes 3 XNUMX kilometriä. Vaihdan öljyt säännöllisesti XNUMX kuukauden välein. Säännöllinen renkaiden kierto ja pyörien tasapainotus. Kaksi kuukautta sitten jäähdytyspumppu vaihdettiin. Minulla on nyt uusi ongelma. Jossain vaiheessa, kun käännyt (... 
• Chevy K1500 P0300 ja P0100Minulla on 97 Chevy K1500 ja olen jumissa. Aloitin joutokäynnin karkeasti ja vaihdoin sytytystulpat, se ei auttanut, moottorin tarkistusvalo syttyi ja sammui säännöllisesti. Sitten huomasin, että minulla oli huono muunnin ja vaihdoin sen. Minulla ei ollut kovaa tyhjäkäyntiä, mutta oli vaikea lopettaa. Minä en… 
• Toyota Land Cruiser P0100; P0110; P1115; P1405Hei kaikki, Voiko joku auttaa minua tässä vikakoodien yhdistelmässä. Auto: Toyota Land Cruiser 3.0 D4-D (2001). Ajo-oireet: - lievä epäröinti kiihdytettäessä moottorin ollessa tuskin ladattu (eli ajettaessa tasaisella nopeudella 50 mph tasaisella tiellä). Tämä näkyy paremmin, kun… 

Tarvitsetko apua koodin p0100 kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua vikakoodin P0100 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.