P0136 Happianturipiirin toimintahäiriö (pankki 1, anturi 2)

P0136 – OBD-II-vikakoodi Tekninen kuvaus

Vikakoodi P0136 ilmaisee viasta happianturin 2 (pankki 1) piirissä.

Mitä vikakoodi tarkoittaa P0136?

Vikakoodi P0136 ilmaisee ongelman alavirran happianturissa (O2) (kutsutaan yleisesti ryhmän 2 O1-anturiksi, anturi 2). Tämä koodi osoittaa, että moottorin ohjausmoduuli (ECM) on havainnut liian suuren vastuksen happianturipiirissä tai happianturin signaali on pysynyt jatkuvasti korkeana liian pitkään.

mahdollisia syitä

Tässä on joitain P0136-vikakoodin mahdollisia syitä:

• Viallinen happianturi (O2).
• Happianturin moottorin ohjausmoduuliin (ECM) yhdistävät johdot tai liittimet voivat olla vaurioituneet tai rikki.
• Huono kontakti happianturin liittimessä.
• Ongelmia happianturin tehossa tai maassa.
• Katalysaattorin toimintahäiriö tai pakokaasujärjestelmän ongelmat.

Näiden osien viat voivat aiheuttaa happianturin toimintahäiriön, jolloin P0136-koodi tulee näkyviin.

Mitkä ovat vikakoodin oireet? P0136?

DTC P0136:n oireet voivat vaihdella riippuen tietystä ajoneuvosta ja muista tekijöistä:

• Epävakaa moottori: Kovaa toimintaa tai moottorin epävakautta joutokäynnillä voidaan havaita.
• Lisääntynyt polttoaineen kulutus: Tämä voi johtua viallisesta happianturista johtuvasta väärästä ilma/polttoainesuhteesta.
• Tehon menetys: Ajoneuvo voi menettää tehoa kiihdytettäessä tai nostettaessa nopeutta.
• Moottori pysähtyy usein: Happianturin virheellinen toiminta voi aiheuttaa toistuvia moottorin sammutuksia tai moottorin uudelleenkäynnistymistä.
• Heikentynyt ympäristövaatimustenmukaisuus: Viallinen happianturi voi lisätä haitallisten aineiden päästöjä, mikä voi johtaa epätyydyttäviin päästölukemiin tarkastuksessa.

Näitä oireita voi esiintyä eriasteisesti ja ne voivat liittyä muihin auton ongelmiin, joten on aina suositeltavaa suorittaa diagnostiikka syyn selvittämiseksi.

Kuinka diagnosoida vikakoodi P0136?

Voit diagnosoida DTC P0136:n seuraavasti:

1. Johtojen ja liittimien tarkistus: Tarkista happianturin ja ajoneuvon sähköjärjestelmään yhdistävät johdot ja liittimet vaurioiden, korroosion tai murtumien varalta.
2. Happianturin testi: Tarkista happianturin vastus ja jännite yleismittarilla. Varmista, että happianturi toimii oikein ja tuottaa oikeat lukemat.
3. Imujärjestelmän toiminnan tarkastus: Tarkista, ettei ilmanottojärjestelmässä ole vuotoja. Vuodot voivat johtaa vääriin ilma-polttoainesuhteisiin ja virheellisiin happianturin lukemiin.
4. Katalysaattorin tarkistus: Tarkista katalysaattorin kunto vaurioiden tai tukoksen varalta. Vaurioitunut tai tukkeutunut katalysaattori voi aiheuttaa sen, että happianturi ei toimi kunnolla.
5. Moottorinohjausjärjestelmän (ECM) tarkistus: Diagnosoi moottorin hallintajärjestelmä tunnistaaksesi mahdolliset ongelmat ohjelmistoissa tai muissa komponenteissa, jotka voivat aiheuttaa P0136-koodin.
6. Muiden pankkien happianturien tarkastus (tarvittaessa): Jos ajoneuvosi on varustettu happiantureilla useissa pankeissa (kuten V-twins- tai side-by-side-moottorit), varmista, että muiden pankkien happianturit toimivat oikein.

Kun olet diagnosoinut ja tunnistanut P0136-vikakoodin syyn, voit aloittaa tarvittavat korjaukset tai osien vaihtamisen. Jos sinulla ei ole kokemusta autojärjestelmien diagnosoinnista, on suositeltavaa ottaa yhteyttä pätevään automekaanikkoon.

Diagnostiset virheet

Kun diagnosoidaan DTC P0136, seuraavat virheet voivat tapahtua:

• Virheellinen happianturin diagnoosi: Happianturin testitulosten virheellinen tulkinta voi johtaa virheelliseen diagnoosiin. On tarpeen arvioida oikein anturin lukemat ja varmistaa, että se toimii oikein.
• Muut ongelmat huomioimatta: Joskus P0136-koodi voi johtua muista ongelmista, kuten imujärjestelmän vuodoista tai katalysaattorin ongelmista. Näiden ongelmien huomiotta jättäminen voi johtaa virheelliseen diagnoosiin ja tarpeettomien osien vaihtamiseen.
• Virheellinen syyn tunnistus: Jotkut mekaanikot saattavat heti hypätä siihen johtopäätökseen, että happianturi on vaihdettava ilman täydellistä diagnoosia. Tämä voi johtaa viallisen osan vaihtamiseen eikä ongelman perimmäisen syyn korjaamiseen.
• Riittämätön johtojen ja liittimien tarkistus: Väärät johdot tai liittimet voivat aiheuttaa virheellisiä happianturin lukemia. Ne on tarkastettava huolellisesti vaurioiden, korroosion tai murtumien varalta.
• Ei ohjelmistopäivityksiä: Joissakin tapauksissa moottorin ohjausmoduulin ohjelmistopäivitys saattaa olla tarpeen P0136-ongelman ratkaisemiseksi. Sinun on varmistettava, että ohjelmiston uusin versio on asennettu.

Näiden virheiden välttämiseksi on tärkeää suorittaa täydellinen ja perusteellinen diagnoosi, jossa otetaan huomioon kaikki mahdolliset syyt ja tekijät, jotka vaikuttavat happianturin ja moottorin hallintajärjestelmän toimintaan. Jos sinulla ei ole kokemusta autojärjestelmien diagnosoinnista, on suositeltavaa ottaa yhteyttä pätevään automekaanikkoon.

Kuinka vakava vikakoodi on? P0136?

Vikakoodi P0136, joka ilmoittaa viallisesta happi (O2) anturista lohkossa 1, parkki 2, on melko vakava, koska happianturilla on keskeinen rooli polttoaine-ilmaseoksen säätelyssä, mikä vaikuttaa moottorin hyötysuhteeseen ja päästöihin. Jos ongelma jatkuu, se voi johtaa moottorin suorituskyvyn heikkenemiseen, polttoaineen kulutuksen lisääntymiseen ja päästöjen lisääntymiseen. Siksi on suositeltavaa ratkaista P0136-koodin syy mahdollisimman pian, jotta vältetään lisäongelmia ajoneuvossa.

Mikä korjaus auttaa poistamaan koodin? P0136?

Voit ratkaista vikakoodin P0136 seuraavasti:

1. Happianturin vaihto: Jos diagnostiikka on vahvistanut, että happianturi on todellakin viallinen, se on vaihdettava. Varmista, että uusi anturi on yhteensopiva ajoneuvosi kanssa.
2. Johtojen ja liittimien tarkistus: Tarkista johdot ja liittimet, jotka yhdistävät happianturin elektroniseen moottorin ohjausyksikköön (ECU). Varmista, että johdot eivät ole vaurioituneet ja että liitännät ovat kunnolla kiinni.
3. Katalysaattorin tarkistus: Viallinen happianturi voi johtua myös viallisesta katalysaattorista. Tarkista, ettei siinä ole vaurioita tai tukoksia.
4. Ohjelmiston tarkistus: Joskus ongelma saattaa liittyä ECU:n ohjelmistoon. Tässä tapauksessa laiteohjelmiston päivitys tai uudelleenohjelmointi saattaa olla tarpeen.
5. Lisädiagnostiikka: Jos ongelma ei ratkea happianturin vaihdon jälkeen, lisädiagnostiikkaa voidaan tarvita polttoaineen ruiskutus- ja sytytysjärjestelmässä sekä muissa happianturin toimintaan vaikuttavissa osissa.

Ota yhteyttä valtuutettuun automekaanikkoon tai autokorjaamoon diagnoosia ja korjausta varten, sillä P0136-koodin korjaaminen saattaa vaatia erikoislaitteita ja kokemusta.

Takaosan happianturin vaihto P0136 HD | Katalysaattorin jälkeinen happianturi

P0136 – Tuotemerkkikohtaiset tiedot

P0136-vikakoodin purkaminen tietyille automerkeille:

1. Toyota / Lexus: Happianturi (O2-anturi) nro 2, pankki 1, avoin piiri
2. Honda/Acura: Happianturi (O2-anturi) nro 2, pankki 1, avoin piiri
3. kahlaamo: Ei toimintaa happianturissa (O2-anturi) nro 2, pankki 1
4. Chevrolet / GMC: Ei toimintaa happianturissa (O2-anturi) nro 2, pankki 1
5. Nissan / Infiniti: Happianturi (O2-anturi) nro 2, pankki 1, avoin piiri
6. BMW/Mini: Katalysaattori, virtausvika

Katso ajoneuvosi korjauskäsikirjasta tai huoltoasiakirjoista tarkempia tietoja P0136-vikakoodista ja siitä, mitä se tarkoittaa ajoneuvosi merkissä.