P0138 Korkean hapen anturipiiri O2 (B1S2)
OBD2 -virhekoodit

P0138 Korkean hapen anturipiiri O2 (B1S2)

OBD-2:n tekninen kuvaus - P0138

O2 -happianturipiirin korkeajännite (Bank1, Sensor2)

P0138 on yleinen OBD-II-koodi, joka osoittaa, että pankin 2 anturin 2 O1-anturin lähtöjännite ei ole alle 1,2 V yli 10 sekuntia, mikä osoittaa hapen puutteen pakokaasuvirrassa.

Mitä vikakoodi tarkoittaa P0138?

Tämä diagnostinen vikakoodi (DTC) on yleinen lähetyskoodi, mikä tarkoittaa sitä, että se koskee OBD-II-varusteisia ajoneuvoja. Vaikka yleiset korjausvaiheet voivat vaihdella merkin / mallin mukaan.

Katalysaattorin takaosassa sijaitseva lämmitetty happianturi (2) antaa katalysaattorin hapen varastointikapasiteettiin liittyvän lähtösignaalin. Pankki 1 on moottorin puoli, joka sisältää sylinterin #1.

Ho2S 2 -signaali on vähemmän aktiivinen kuin etuhapen anturisignaali. Tämä koodi asetetaan, kun HO2 -anturin jännite ylittää 999 mV yli 2 minuutin ajan (aika riippuu mallista. Voi olla jopa 4 minuuttia)

oireet

MIL -valaistusta lukuun ottamatta muita oireita ei välttämättä ole. Mahdollinen korkea polttoainepaine voi ylikuormittaa järjestelmän.

  • Moottori voi käydä laihalla anturitestin aikana ongelman korjaamiseksi ja saattaa värähdellä tai sytytyshäiriö.
  • Check Engine -valo syttyy.
  • Saatat kohdata moottorin suorituskykyongelmia rikkaan tilan vian syystä riippuen.

Virheen syyt P0138

P0138 -koodi voi tarkoittaa, että yksi tai useampi seuraavista tapahtumista on tapahtunut:

  • Viallinen O2 -anturi
  • Oikosulku akun jännitteeseen O2 -anturin signaalipiirissä
  • Korkea polttoainepaine (epätodennäköistä)
  • Moottorin ohjausmoduuli (ECM) näkee, että lohkon 2 anturin 2 O1-anturin jännite on suurempi kuin 1,2 V, kun ECM käskee laihaa polttoainetta kyseiselle moottorin riville.
  • ECM havaitsee korkeajänniteongelman ja sytyttää Check Engine -valon.
  • ECM käyttää muita O2-antureita yrittääkseen ohjata polttoaineen ruiskutusta niiden arvoilla.

Mahdolliset ratkaisut

Tässä muutamia mahdollisia ratkaisuja:

  • Vaihda O2 -anturi
  • Korjaa oikosulku o2 -anturin signaalipiirissä.

Kuinka mekaanikko diagnosoi P0138-koodin?

  • Skannaa tietojen jäädytyskehyskoodit ja asiakirjat ja poistaa sitten koodit virheen vahvistamiseksi.
  • Tarkkailee O2-anturin tietoja nähdäkseen, vaihtuuko jännite matalan ja korkean välillä nopeasti muihin antureihin verrattuna.
  • Tarkistaa O2-anturin johdot ja johdinsarjat liitäntöjen korroosion varalta.
  • Tarkistaa O2-anturin fyysisten vaurioiden tai nesteen likaantumisen varalta.
  • Tarkistaa pakokaasuvuotojen anturin edessä.
  • Noudattaa valmistajan erityisiä pistekokeita lisädiagnoosia varten.

Yleisiä virheitä diagnosoitaessa koodia P0138

Noudata näitä yksinkertaisia ​​ohjeita estääksesi väärän diagnoosin:

  • Pankki 2 O1-anturia 1 voidaan käyttää Pankin 2 O2-anturin 1 diagnosoimiseen vertaamalla molempien antureiden suorituskykyä. Toiminnan tulisi olla pitkälti sama, paitsi anturin 2 O2-lukeman tulisi olla pienempi, koska katalyytin on poltettava pois ylimääräinen polttoaine ja happi.
  • Tarkista O2-anturi öljyn tai jäähdytysnesteen likaantumisen varalta moottorin vuodoista.
  • Tarkista katalysaattori vaurioiden tai tukoksen varalta, mikä voi aiheuttaa virheellisiä anturin lukemia.

Kuinka vakava koodi P0138 on?

  • O2-anturin lähtöjännite voi johtua katalysaattorin tuhoutumisesta, mikä voi saada O2-anturit tuottamaan korkean lähtöjännitteen.
  • ECM ei ehkä ohjaa kunnolla moottorin polttoaine/ilma-suhdetta, mikä johtaa katalysaattorin likaantumiseen ja liiallisiin hiilikertymiin moottorissa, jossa on likaiset sytytystulpat.

Mitkä korjaukset voivat korjata koodin P0138?

Huomioon otettavat lisähuomautukset koskien koodia P0138

O2-anturin korkea jännitetila tarkoittaa hapen puutetta pakokaasussa tai muita asiaan liittyviä ongelmia, kuten vuotavaa polttoainesuutinta tai rikkoutunutta katalysaattoria sisällä.

P0138-moottorikoodin korjaaminen kahdessa minuutissa [3 tee-se-itse -menetelmää / vain 2 dollaria]

Tarvitsetko apua koodin p0138 kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua vikakoodin P0138 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.

Yksi kommentti

  • Sabri

    Ajoneuvossani p0138 on oikosulku akkuun järjestelmän lähdössä. Virhekoodi tulee näkyviin, miten voin korjata sen?

Lisää kommentti