P0203 Sylinterin 3 ruiskutuspiirin toimintahäiriö

OBD-II Vikakoodi - P0203 - Datalehti

P0203 - Sylinterin 3 ruiskutuspiirin toimintahäiriö.

• Huomata . Tämä koodi on sama kuin P0200, P0201, P0202 tai P0204-P0212. P0203:n lisäksi sytytyskatkoskoodit ja rikas/laiha polttoainekoodit näkyvät.

Mitä vikakoodi P0203 tarkoittaa?

Tämä diagnostinen vikakoodi (DTC) on yleinen lähetyskoodi, mikä tarkoittaa sitä, että se koskee OBD-II-varusteisia ajoneuvoja. Vaikka yleiset korjausvaiheet voivat vaihdella merkin / mallin mukaan.

P0203 tarkoittaa, että PCM on havainnut toimintahäiriön injektorissa tai injektorin johdotuksessa. Se valvoo injektoria, ja kun injektori aktivoidaan, PCM odottaa näkevänsä matalan tai lähes nollajännitteen.

Kun injektori on pois päältä, PCM odottaa jännitteen olevan lähellä akun jännitettä tai "korkea". Jos se ei näe odotettua jännitettä, PCM asettaa tämän koodin. PCM valvoo myös piirin vastusta. Jos vastus on liian pieni tai liian korkea, se asettaa tämän koodin.

Mahdolliset oireet

Tämän koodin oireet ovat todennäköisesti sytytysvirhe ja moottorin karkea suorituskyky. Huono ylikellotus. Myös MIL -merkkivalo syttyy.

Oireet vaihtelevat autosta toiseen, mutta vakio on se, että Check Engine -valo syttyy, kun toimintahäiriö havaitaan. Muita oireita, joita voi esiintyä, ovat:

• Huono polttoaineen kulutus
• Ei toimi hyvin
• Moottori sammuu ajon aikana
• Huonot tai rikkaat olosuhteet
• Moottorin sytytyshäiriöt

P0203-koodin syyt

Moottorivalokoodin P0203 syyt voivat olla seuraavat:

• Huono ruisku. Tämä on yleensä tämän koodin syy, mutta ei sulje pois mahdollisia muita syitä.
• Avaa injektorin johdotus
• Oikosulku injektorin johdotuksessa
• Huono PCM
• Injektori epäkunnossa tai epäkunnossa sylinterissä 3
• Avoin tai oikosulku johtosarjassa
• Huono sähköliitäntä

Mahdolliset ratkaisut

1. Tarkista ensin injektorin vastus DVOM: n avulla. Jos se ei vastaa vaatimuksia, vaihda injektori.
2. Tarkista jännite polttoainesuuttimen liittimestä. Siinä pitäisi olla 10 volttia tai enemmän.
3. Tarkasta silmämääräisesti liitin vaurioiden tai johtojen rikkoutumisen varalta.
4. Tarkista silmämääräisesti injektori vaurioiden varalta.
5. Jos sinulla on pääsy ruiskutesteriin, aktivoi injektori ja tarkista, toimiiko se. Jos injektori toimii, johdotuksessa on luultavasti joko avoin piiri tai ruisku tukossa. Jos sinulla ei ole pääsyä testeriin, vaihda injektori toiseen ja katso, muuttuuko koodi. Jos koodi muuttuu, vaihda suutin.
6. Irrota PCM -laitteen ohjainjohto PCM -liittimestä ja maadoita johto. (Varmista, että johto on oikea. Jos et ole varma, älä yritä) Injektorin pitäisi aktivoitua
7. Vaihda injektori

Kuinka mekaanikko diagnosoi P0203-koodin?

Kaikissa tapauksissa ensimmäinen askel on tarkistaa, mitä koodeja ajoneuvossa on. Pätevä teknikko aloittaa asentamalla edistyneen skannerin ja tarkistamalla löydetyt koodit. Kun koodit on löydetty, pysäytyskehyksen tiedot tarkistetaan verrattuna siihen, mitä auto teki koodin asetettaessa. Kaikki koodit tyhjennetään ja lähetetään koeajolle vikojen tarkistamiseksi. Kun vika varmistetaan, ruiskutuspiiri ja itse ruiskutus tarkistetaan silmämääräisesti vaurioiden varalta.

Seuraavaksi tarkistetaan itse injektorin jännite. Skannaustyökalua käytetään sitten ruiskun suorituskyvyn seuraamiseen. Jos kaikki tämä menee ohi, sylinterin 3 injektorin johdotukseen asennetaan noid-lamppu tarkistamaan, onko jännitepulssi oikea.

Lopuksi ECM testataan valmistajan ohjeiden mukaisesti.

Yleisiä virheitä diagnosoitaessa koodia P0203

Tyypillisesti virheitä tehdään, kun vaiheita ei noudateta tai kokonaisia ​​järjestelmiä ei testata. Jotta vältytään tuhlaamasta aikaa ja rahaa pelkästään ongelman korjaamiseen, kaikki vaiheet tulee suorittaa oikeassa järjestyksessä. Yleensä koodin P0203 syy on suutin, mutta se on tarkistettava ennen vaihtoa.

Kuinka vakava koodi P0203 on?

P0203:lla, jos ajoneuvo toimii huonosti eikä voi jatkaa ajamista, tämä on vakava tila, joka edellyttää, että ajoneuvoa ei saa ajaa ja koodi korjataan mahdollisimman pian. Paljon vähemmän vakavissa tapauksissa ainoa konkreettinen merkki on Check Engine -valon syttyminen.

Mitkä korjaukset voivat korjata koodin P0203?

• Johdinsarjan korjaus tai vaihto
• Suuttimen vaihto 3 sylinteriä
• ECU vaihto
• Yhteysongelmat korjattu

Huomioon otettavat lisähuomautukset koskien koodia P0203

Erikoistyökaluja, kuten kehittynyttä skanneria, saatetaan tarvita P0203-diagnoosin tekemiseen. Näiden kehittyneiden skannaustyökalujen avulla teknikot voivat tarkastella paljon enemmän tietoa kuin pelkkä koodi, kuten reaaliaikaiset suorituskykytiedot ja mahdollisuus tarkastella injektorin suorituskykytietoja.

Toinen työkalu, jota saatat tarvita, on noid light kit. Nämä ovat työkaluja, jotka antavat teknikolle enemmän tietoa kuin vain jännitteen olemassaolosta. Injektoreita diagnosoitaessa tärkeä näkökohta on jännitepulssi, joka käyttää injektoria. Noid-valoja käytetään oikean pulssin ajoituksen määrittämiseen.

P0203 Injektorin johtovika Korjaa

Tarvitsetko apua koodin p0203 kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua vikakoodin P0203 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.