P0304 Sytytysvirhe sylinterissä 4
OBD2 -virhekoodit

P0304 Sytytysvirhe sylinterissä 4

Tekninen kuvaus virheestä P0304

Sytytyskatkos havaittu sylinterissä #4.

DTC P0304 tulee näkyviin, kun moottorin ohjausyksikkö (ECU, ECM tai PCM) rekisteröi sylinterin 4 sytytyskatkosongelmia.

Mitä tämä tarkoittaa?

Tämä diagnostinen vikakoodi (DTC) on yleinen lähetyskoodi, mikä tarkoittaa sitä, että se koskee OBD-II-varusteisia ajoneuvoja. Vaikka yleiset korjausvaiheet voivat vaihdella merkin / mallin mukaan.

P0304 -koodi tarkoittaa, että ajoneuvon tietokone on havainnut, että yksi moottorin sylintereistä ei toimi kunnolla. Tässä tapauksessa tämä on sylinteri # 4.

Virheen P0304 oireet

Oireita voivat olla:

  • moottori voi olla vaikeampi käynnistää
  • Check Engine -valon syttyminen kojelaudassa.
  • Yleinen moottorin suorituskyvyn heikkeneminen, mikä johtaa yleiseen ajoneuvon vikaan.
  • Moottori sammuu ajon aikana tai sitä on vaikea käynnistää.
  • Pienempi polttoaineenkulutus.

Virheen syyt P0304

DTC P0304 ilmenee, kun toimintahäiriö aiheuttaa sytytysongelmia sylinteritasolla 4. Moottorin ohjausyksikkö (ECU, ECM tai PCM), joka havaitsee tämän vian, aktivoi virheen P0303 automaattisesti.

Yleisimmät syyt tämän koodin aktivoimiseen ovat seuraavat:

  • Viallinen sytytystulppa tai johto
  • Viallinen kela (pakkaus)
  • Vialliset happianturit
  • Viallinen polttoainesuutin
  • Pakoventtiili palanut
  • Vialliset katalysaattorit
  • Polttoaine loppu
  • Huono pakkaus
  • Viallinen tietokone

Mahdolliset ratkaisut

Jos oireita ei ole, yksinkertaisin asia on nollata koodi ja katsoa, ​​tuleeko se takaisin.

Jos ilmenee oireita, kuten moottorin kompastuminen tai heiluminen, tarkista kaikki sylinterien johdot ja liittimet (esim. Sytytystulpat). Riippuen siitä, kuinka kauan sytytysjärjestelmän osat ovat olleet ajoneuvossa, saattaa olla hyvä vaihtaa ne osana säännöllistä huoltoaikataulua. Suosittelen sytytystulppia, sytytystulppien johtoja, jakoputkea ja roottoria (jos on). Jos ei, tarkista kelat (tunnetaan myös nimellä kelalohkot). Joissakin tapauksissa katalysaattori on epäonnistunut. Jos haistat pakokaasun mätämunia, kissasi muunnin on vaihdettava. Kuulin myös, että muissa tapauksissa ongelma oli vialliset polttoainesuuttimet.

lisäksi

P0300 - Satunnainen / usean sylinterin sytytyskatkos havaittu

Korjausvinkkejä

Kun ajoneuvo on viety korjaamoon, mekaanikko suorittaa yleensä seuraavat vaiheet vian diagnosoimiseksi oikein:
  • Etsi virhekoodit sopivalla OBC-II-skannerilla. Kun tämä on tehty ja koodit on nollattu, jatkamme koeajoa tiellä nähdäksemme, ilmestyvätkö koodit uudelleen.
  • Sähköjohtojen silmämääräinen tarkastus katkenneiden tai katkenneiden johtojen ja mahdollisten oikosulkujen varalta, jotka ovat saattaneet vaikuttaa sähköjärjestelmän toimintaan.
  • Sylinterien silmämääräinen tarkastus, esim. kuluneiden komponenttien varalta.
  • Polttoaineen imujärjestelmän tarkistaminen varmistaaksesi, että se toimii ajoneuvossa odotetulla tavalla.
  • Sytytystulppien silmämääräinen tarkastus, jotka, kuten tiedät, voidaan purkaa ja tarkastaa yksitellen.
  • Tarkista tuloilma sopivalla instrumentilla.
  • Sylinterin 4 sytytyskatkoskontaktorin valvonta.
  • Tarkasta käämin pakkaus.

Ei ole suositeltavaa jatkaa minkään osan vaihtamista ennen kuin kaikki yllä olevat tarkastukset on suoritettu.

Yleisesti ottaen korjaus, joka useimmiten puhdistaa tämän koodin, on seuraava:

  • Sytytystulpan vaihto sylinterissä.
  • Sytytystulpan kannen vaihto.
  • Vaurioituneiden kaapelien vaihto.
  • Ilmavuotojen eliminointi.
  • Polttoaineen ruiskutusjärjestelmän korjaus.
  • Korjaa kaikki moottorin mekaaniset ongelmat.
  • Polttoainejärjestelmän ongelmien vianmääritys.

Vaikka tällä virhekoodilla on mahdollista ajaa autoa, on suositeltavaa käsitellä tämä ongelma etukäteen, jotta vältytään myös vakavammilta toimintahäiriöiltä, ​​jotka voivat vahingoittaa moottoria vakavasti. Myöskään tarkastusten monimutkaisuuden vuoksi DIY-vaihtoehto kotitallissa ei todellakaan ole mahdollista.

Tulevia kustannuksia on vaikea arvioida, koska paljon riippuu mekaanikon suorittaman diagnoosin tuloksista. Pääsääntöisesti sytytystulppien vaihto korjaamolla maksaa noin 60 euroa.

Usein kysytyt kysymykset (FAQ)

Mitä koodi P0304 tarkoittaa?

DTC P0304 osoittaa, että sylinteri 4 käynnistyy.

Mikä aiheuttaa P0304 -koodin?

Yleisin syy tämän koodin aktivoitumiseen on vialliset sytytystulpat, koska ne ovat kuluneet tai tukkeutuneet rasvasta tai lialta.

Kuinka korjata koodi P0304?

Johdinsarja ja sytytystulpat tulee ensin tarkastaa, vaihtaa vialliset osat ja puhdistaa alue sopivalla puhdistusaineella.

Voiko koodi P0304 hävitä itsestään?

Valitettavasti tämä virhekoodi ei poistu itsestään.

Voinko ajaa koodilla P0304?

Auton ajamista tiellä, vaikka mahdollista, ei suositella, jos tämä virhekoodi on olemassa. Pitkällä aikavälillä voi ilmaantua paljon vakavampia ongelmia.

Kuinka paljon koodin P0304 korjaaminen maksaa?

Keskimäärin sytytystulppien vaihto korjaamolla maksaa noin 60 euroa.

P0304-moottorikoodin korjaaminen kahdessa minuutissa [3 tee-se-itse -menetelmää / vain 2 dollaria]

Jos tarvitset edelleen apua vikakoodin P0304 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.

3 комментария

  • Yunus Karabas

    Saan p2005-vikakoodin vuoden 1.6 mallin 8 304 venttiilin lada vega sw -ajoneuvoon.
    Se näkyy enemmän bensiinissä.
    Vaihdoin sytytystulpat, tarkistimme käämin, tarkistimme sytytystulpan johdot, tarkistimme venttiilien asetukset. He eivät nähneet ongelmaa. En tunne mitään ongelmaa kaasulla ajaessa, ihmettelen missä vika on .

  • Mauritius

    Minulla on 2012 Sandero Stepway 160.000 4 km. Muutama päivä sitten minulla oli vika sylinteri XNUMX. Vaihda sytytystulpat, vaihda kelat ja se jatkuu edelleen. Moottori tärisee paljon kuin se olisi kolmisylinterinen.

  • Teo

    moottorin valo palaa kun auton sytytys meni mekaanikkovirheeseen sylinterissä 4 U1000 voiko he vaihtaa sytytystulpat joista yksi oli palanut mutta ongelma on edelleen olemassa ja teknikko sanoo että se on ehdottomasti sytytystulpan kelat... tällä virheellä mitä Voisiko se olla? ? Autoni Nissan note 2009 bensa bensa

Lisää kommentti