P0318 Epätasaisen tien anturin signaalipiiri

P0318 – OBD-II-vikakoodi Tekninen kuvaus

Epätasaisen tien anturi Signaalipiiri

Mitä vikakoodi tarkoittaa P0318?

Tämä diagnostinen vikakoodi (DTC) on yhteinen OBD-II-varustetuille ajoneuvoille, kuten VW, Ford, Audi, Buick, GM ja muut. Koodi P0318 on luokiteltu sytytysjärjestelmän koodiksi. Tämä koodi voi ilmetä, kun anturijärjestelmä ja PCM (tai voimansiirron ohjausmoduuli) havaitsevat epänormaalin moottorin kampiakselin liikkeen, joka liittyy usein epätasaisiin tieolosuhteisiin. Tieanturit, kiihtyvyysmittarit tai ABS-pyöräanturit, joissa on elektroninen jarrujen ohjausmoduuli (EBCM), voivat auttaa havaitsemaan tällaiset tilanteet.

Käytetystä järjestelmästä riippumatta P0318-koodi osoittaa, että epätasaisiin tieolosuhteisiin on kiinnitettävä huomiota. Yleensä tämä koodi aktivoituu useiden vahvistustapahtumien jälkeen. Se voidaan myös liittää epätasaisen tien anturin "A" piiriin. Lisätiedot P0318-koodista voivat vaihdella ajoneuvon valmistajan mukaan.

mahdollisia syitä

Aina kun PCM havaitsee äkillisen muutoksen kampiakselin asennossa ajettaessa epätasaisella tai epätasaisella tiellä, se voi aiheuttaa DTC:n tallentumisen. Huoltomoottorin merkkivalo saattaa syttyä pian. On tärkeää huomata, että jotkin ajoneuvot saattavat vaatia useita vikajaksoja ennen kuin huoltomoottorin merkkivalo syttyy. On myös mahdollista, että olet poistanut käytöstä, puuttunut tai viallinen epätasaisen tien antureita tai muita kuoppia tunnistavia laitteita.

Mahdollisia syitä tämän koodin asettamiseen voivat olla viallinen epätasainen tietunnistin (jos varusteena), johdotus- tai sähköongelmat antureissa tai ohjausyksikkö, joka tarvitsee alustaa uuden tietunnistimen. On muita mahdollisia syitä, jotka voivat aiheuttaa tämän koodin.

Mitkä ovat vikakoodin oireet? P0318?

Oireita voivat olla moottorin pysähtyminen tai epäröinti, tallennettu vikakoodi ja palava moottorin merkkivalo. Myös luistonestojärjestelmä tai lukkiutumattomat jarrut voivat vaikuttaa.

Moottorin merkkivalo (tai moottorin huoltovalo) palaa
Moottorin sytytysvirhe
Useimmat vikakoodit aiheuttavat check engine -valon (tai MIL) syttymisen. Tässä DTC P0318:ssa lamppu ei syty. Muut varoitusvalot (luistonesto, ABS jne.) voivat kuitenkin syttyä, tai moottori saattaa katketa ​​tai käydä epätasaisesti.

Kuinka diagnosoida vikakoodi P0318?

Diagnosoinnin aloittamiseksi on suositeltavaa tarkistaa tekniset huoltotiedotteet (TSB), jotka voivat liittyä ajoneuvosi merkkiin, malliin ja vuoteen. Tämä voi auttaa sinua säästämään aikaa ja resursseja. On myös hyvä idea tutustua ajoneuvosi korjauskäsikirjaan selvittääksesi, mikä epätasainen tiejärjestelmä ajoneuvossasi on.

Jos sinulla on myös muita virhekoodeja, kuten sytytyskatkoskoodeja, ABS-koodeja tai muita näihin järjestelmiin liittyviä virhekoodeja, on suositeltavaa aloittaa niiden vianmääritys ennen kuin yrität ratkaista P0318-ongelman. Lisäksi on tärkeää tallentaa kaikki tallennettuihin virhekoodeihin ja tapahtumiin liittyvät tiedot, koska niistä voi olla hyötyä lisädiagnoosissa.

Tarkista seuraavaksi kaikki epätasaisen tien anturijärjestelmän komponentit, mukaan lukien anturit, liittimet ja johdotukset. Vaurioituneet osat, rikki tai vaurioituneet johdot ja liittimet tulee vaihtaa tai korjata.

Jos tämä ei ratkaise ongelmaa, tarkista liittimet roskien, lian ja korroosion varalta ja vaihda tai korjaa sitten johtosarjat, komponentit ja liittimet, jos ne ovat huonossa kunnossa.

Tarkista anturin liittimen maadoitus- ja jännitesignaalit digitaalisella volttimittarilla. Jos jännite- ja maasignaaleja on, tarkista anturi uudelleen epätasaisissa tieolosuhteissa. Jos anturi ei tuota signaalia tai sen signaalijännite ei muutu olosuhteiden muuttuessa, on suositeltavaa vaihtaa anturi.

Jos olet kuitenkin epävarma taidoistasi, kokenut teknikko, jolla on ammattilaitteet ja erikoisskanneri, pystyy tunnistamaan ongelman tarkemmin ja suosittelemaan asianmukaisia ​​korjauksia. P0318-koodin diagnosointi digitaalisella volttimittarilla voi olla monimutkainen ja kallis toimenpide, ja se on parasta jättää ammattilaisen tehtäväksi luotettavamman tuloksen saamiseksi.

Diagnostiset virheet

Yleinen virhe koodin P0318 esiintyessä on vaihtaa pyörän nopeusanturit sekä kampi- ja nokka-akselin asentoanturit itse. On kuitenkin syytä huomata, että tällaiset toimet eivät aina ratkaise ongelmaa kokonaan. Sen sijaan on suositeltavaa ottaa yhteyttä ammattihenkilöön, jolla on asianmukaiset diagnostiikkalaitteet.

Ammattilainen pystyy tekemään tarkemman diagnoosin ja pääsemään ongelman ytimeen, jolloin vältytään tarpeettomilta kustannuksilta vaihdettaessa komponentteja, jotka eivät ehkä ole toimintakunnossa. Loppujen lopuksi tämä paitsi säästää rahaa, myös varmistaa tehokkaamman vianetsinnän ja varmistaa ajoneuvosi luotettavan toiminnan.

Kuinka vakava vikakoodi on? P0318?

Koska tämä ongelma voi vaikuttaa jarrujen toimintaan, siihen tulee suhtautua erittäin vakavasti. Jos huomaat P0318-koodin, on erittäin suositeltavaa, että otat yhteyttä ammattimaiseen automekaanikkoon ongelman diagnosoimiseksi ja ratkaisemiseksi. Nopeiden toimenpiteiden tai korjausten tarve tekee tästä vaiheesta tärkeän ajoneuvosi ja ajomatkasi turvallisuuden takaamiseksi.

Mikä korjaus auttaa poistamaan koodin? P0318?

Epätasaisen tien anturi on ehkä vaihdettava, mutta perusteellinen tarkastus on tarpeen ongelman tarkan määrittämiseksi. Koodi P0318 on parasta jättää ammattiteknikolle, jolla on tarvittavat laitteet ja kokemus tämän ongelman diagnosoimiseksi ja ratkaisemiseksi.

Mikä on P0318 moottorikoodi [Pikaopas]

P0318 – Tuotemerkkikohtaiset tiedot

• P0318 Tieanturin “A” signaalipiiri huono
• P0318 FORD likaanturin signaalipiiri
• P0318 Volkswagenin päällystämättömän tien anturin "A" signaalipiiri

P0318-koodi voi olla monimutkainen ja vaatia useiden piirien laajaa skannausta ongelman havaitsemiseksi. Jopa kokeneet ammattilaiset voivat vaatia paljon aikaa ja vaivaa tämän monimutkaisen tehtävän suorittamiseen. Siksi ennen työn aloittamista on tärkeää suorittaa tarvittava tutkimus ja harkita kaikkia mahdollisia vaihtoehtoja. Väärindiagnoosilla voi olla vakavia seurauksia, mukaan lukien tarve ohjelmoida koko ajoneuvo uudelleen. Jos harkitset tämän ongelman ratkaisemista itse, älä epäröi ottaa yhteyttä ammattilaiseen saadaksesi neuvoja ja vinkkejä parhaasta tapaa käsitellä ongelmaa.