P0322 Moottorin sytytys-/jakajan tulopiirin alhainen jännite
OBD2 -virhekoodit

P0322 Moottorin sytytys-/jakajan tulopiirin alhainen jännite

P0322 – OBD-II-vikakoodi Tekninen kuvaus

Moottorin nopeus/jakajan tulopiirin alhainen jännite

Mitä vikakoodi tarkoittaa P0322?

Tämä yleinen vaihteiston/moottorin vikakoodi koskee kaikkia kipinäsytytysmoottoreita mukaan lukien Audi, Mazda, Mercedes ja VW. Kampiakselin asentoanturi (CKP) antaa kampiakselin asentotiedot voimansiirron ohjausmoduulille eli PCM:lle, jota käytetään tyypillisesti moottorin kierrosluvun määrittämiseen.

Nokka-akselin asentoanturi (CMP) kertoo PCM:lle nokka-akselin sijainnin tai jakajan ajoituksen. Kun jännite laskee asetetun tason alapuolelle jossakin näistä piireistä, PCM asettaa koodin P0322. Tämä koodi ilmaisee vain sähkövian ja korjaavat toimet voivat vaihdella valmistajan, sytytys-/jakajan/moottorin nopeusanturin tyypin ja anturiin kytkettyjen johtojen värin mukaan.

mahdollisia syitä

Mahdollisia syitä tämän koodin asettamiseen ovat:

  1. Avoin ohjauspiirissä (maapiirissä) sytytyksen/jakajan/moottorin nopeusanturin ja PCM:n välillä.
  2. Avoin virtapiiri virtalähteessä sytytys-/jakajan/moottorin nopeusanturin ja PCM:n välillä.
  3. Oikosulku maahan sytytysvirran/jakajan/moottorin nopeusanturin virransyöttöpiirissä.
  4. Sytytys/jakajan/moottorin taajuusanturi on viallinen.
  5. Sytytysnopeusanturi/moottorin jakaja on viallinen.
  6. Vaurioitunut tai oikosuljettu moottorin nopeusanturi/sytytysjohtosarja.
  7. Moottorin nopeusanturin/sytytyksen jakajan huono sähköpiiri.
  8. Alhainen akun varaustaso.
  9. Harvinainen tapahtuma: viallinen moottorin ohjausmoduuli (ECM).

Huomaa, että useimmissa tapauksissa kampiakseli ja jakaja eivät ole kohdistettu väärin ja muut ongelmat voivat aiheuttaa tämän koodin. Yleisimmät ovat:

  1. Kampiakselin asentotunnistimen johdotuksen tai liitäntöjen korroosio tai vauriot.
  2. Kampiakselin asentotunnistimen toimintahäiriö.
  3. Nokka-akselin asentotunnistimen toimintahäiriö.
  4. Jakajan asentotunnistimen toimintahäiriö.
  5. Vaurioitunut tai viallinen annostelija.
  6. Alhainen akun varaustaso.
  7. Harvinainen tapahtuma: viallinen PCM (moottorin ohjausmoduuli).

Mitkä ovat vikakoodin oireet? P0322?

P0322-moottorikoodin oireita voivat olla:

  • Moottorin vikavalo palaa.
  • Ongelmia moottorin käynnistyksessä tai joutokäynnillä.
  • Auton käynnistäminen on vaikeaa tai mahdotonta.
  • Moottori pysähtyy kiihdytyksen aikana ja tehon puute.
  • Pysähtynyt moottori, jota ei voida käynnistää uudelleen.

Joissakin tapauksissa ainoa oire voi olla palava tarkistusmoottorin merkkivalo, mutta jos taustalla olevaa ongelmaa ei korjata, tilanne voi pahentua ajan myötä.

Kuinka diagnosoida vikakoodi P0322?

Voit diagnosoida koodin P0322 seuraavasti:

  1. Tarkista ajoneuvosi tekniset huoltotiedotteet (TSB) tunnistaaksesi tunnetut ongelmat ja ratkaisut, jotka voivat säästää aikaa ja rahaa.
  2. Paikanna ajoneuvosi sytytysvirran/jakajan/moottorin nopeusanturi. Se voi olla kampi-/nokka-akselin anturi, syöttökela/anturi jakajan sisällä tai sytytysjärjestelmään kytketty johto.
  3. Tarkista liittimet ja johdot vaurioiden, korroosion tai murtumien varalta. Puhdista liittimen navat tarvittaessa ja käytä sähkörasvaa.
  4. Jos sinulla on skannaustyökalu, tyhjennä diagnostiikkakoodit muistista ja katso, palaako P0322-koodi. Jos ei, liitännöissä voi olla ongelma.
  5. Jos P0322-koodi palaa, testaa jokaisen anturin (kampiakselin/nokka-akselin anturi) piirit digitaalisella voltti-ohmimittarilla (DVOM) varmistaaksesi, että 5 V:n teho- ja signaalipiiri on olemassa.
  6. Tarkista testilampun avulla, että jokainen anturi on hyvin maadoitettu.
  7. Jos sinulla on magneettityyppinen anturi, tarkista sen resistanssi, vaihtovirtalähtöjännite ja oikosulku maadoitukseen.
  8. Jos kaikki testit läpäisevät, mutta P0322-koodi näkyy edelleen, sytytysvirran/jakajan/moottorin nopeusanturi saattaa olla viallinen ja se on vaihdettava.
  9. Jotkut ajoneuvot saattavat vaatia uuden anturin kalibroinnin PCM:llä toimiakseen oikein.
  10. Jos sinulla ei ole kokemusta diagnostiikasta, on parempi ottaa yhteyttä pätevään autodiagnostikkoon asianmukaista asennusta ja konfigurointia varten.

OBD-II-skanneria käytetään myös koodin tunnistamiseen ja ongelmallisten järjestelmien ja komponenttien visuaaliseen tarkastukseen, jotta ongelma voidaan diagnosoida ja ratkaista tarkasti.

Diagnostiset virheet

Jos moottorisi ei toimi kunnolla, kun P0322-koodi tulee näkyviin, ensimmäinen askel on diagnosoida sytytyskatkoksen syy. Muuten mekaanikko saattaa vahingossa vaihtaa anturit tai suorittaa muita korjauksia, jotka eivät ratkaise taustalla olevaa sytytyskatkosongelmaa.

Kuinka vakava vikakoodi on? P0322?

Vikakoodi P0322 on otettava vakavasti, koska se liittyy antureihin, jotka vastaavat sytytysajoituksen ja moottorin asennon oikeasta havaitsemisesta. Näiden antureiden toimintahäiriöt voivat johtaa sytytyskatkoihin, mikä puolestaan ​​voi aiheuttaa vakavia ongelmia, kuten tehon menetyksen, tarkista moottorin merkkivalo ja joissakin tapauksissa jopa moottorin pysähtymisen.

P0322-koodin vakavuus riippuu kuitenkin myös sen esiintymisen erityisistä olosuhteista ja syistä. Joissakin tapauksissa ongelmat voidaan korjata suhteellisen helposti vaihtamalla antureita tai korjaamalla sähköliitäntöjä. Muissa tilanteissa, varsinkin jos sytytyskatko jätetään käsittelemättä, se voi aiheuttaa vakavampia moottorivaurioita. Siksi on suositeltavaa, että otat välittömästi yhteyttä pätevään mekaanikkoon tämän ongelman diagnosoimiseksi ja korjaamiseksi.

Mikä korjaus auttaa poistamaan koodin? P0322?

Riippuen olosuhteista, joissa P0322-koodi esiintyi, ongelman ratkaiseminen voi sisältää seuraavat korjaustoimenpiteet:

  1. Korjaa tai vaihda kampiakselin asentoanturiin, nokka-akselin asentoanturiin ja/tai jakajan asentoanturiin liittyvät vaurioituneet johdot tai liittimet, varsinkin jos havaitaan korroosiota tai mekaanisia vaurioita.
  2. Korjaa tai vaihda itse anturit, kuten nokka-akselin asentoanturi, kampiakselin asentoanturi ja/tai jakajan asentoanturi, jos ne tunnistetaan ongelman lähteeksi.
  3. Tarkista ja lataa akku täyteen, ja jos se on vanha, vaihda se, koska akun alhainen lataus voi liittyä virheeseen P0322.
  4. Harvinaisissa tapauksissa, jos kaikki edellä mainitut eivät ratkaise ongelmaa, moottorin ohjausmoduuli (PCM) on ehkä vaihdettava.

On tärkeää kuulla pätevää mekaanikkoa tarkan diagnoosin tekemiseksi ja parhaan tavan selvittää P0322-koodi sinun tapauksessasi.

Mikä on P0322 moottorikoodi [Pikaopas]

P0322 – Tuotemerkkikohtaiset tiedot

Ajoneuvojen P0322-koodin kuvaus Volkswagen:

Vikakoodi P0322 liittyy sytytysvika-anturiin, joka suorittaa useita tärkeitä toimintoja ajoneuvossa. Se vastaa kipinäsytytyksen oikean toiminnan valvonnasta ja valvoo myös nopeusmittarin lukemia. Anturi toimii valvomalla akkupiiriin sisäänrakennetun vastuksen ja sytytyspuolan välistä jännite-eroa.

Kun sytytyspuola on kunnossa, vastuksen läpi kulkeva sähkövirta kirjataan jännitehäviöksi. Anturi tarkkailee tätä tapahtumaa jokaisen sytytyksen yhteydessä käyttämällä kampiakselin asentoanturia ja nokka-akselin asentoanturia. Jos moottorin ohjausjärjestelmä havaitsee anturin toimintahäiriön, se voi estää moottorin käynnistymisen. Tämä virhekoodi voi ilmetä, jos yhdelle tai kahdelle sytytyspuolalle ei ole sytytyssignaalia tietyn jakson aikana.

Lisää kommentti