P0371 Korkean resoluution signaalin vaiheohjaus - Liian monta pulssia

P0371 – OBD-II-vikakoodi Tekninen kuvaus

Vikakoodi P0371 on yleinen vikakoodi, joka osoittaa, että moottorin ohjausmoduuli (ECM) on havainnut ongelman ajoneuvon ajoitusjärjestelmän korkearesoluutioisessa "A"-viitesignaalissa.

Mitä vikakoodi tarkoittaa P0371?

Vikakoodi P0371 osoittaa, että ajoneuvon elektroninen ohjausmoduuli on havainnut muutoksen korkearesoluutioisessa moottorin ajoitussignaalissa, erityisesti liian monta pulssia. Tämä voi johtua useista ongelmista, kuten viallisesta kampiakselin asentoanturista, johdotusongelmista tai sähköongelmista.

mahdollisia syitä

Vikakoodi P0371 voi johtua useista syistä, mukaan lukien:

• Viallinen kampiakselin asentoanturi (CKP).: Jos CKP-anturi ei toimi kunnolla tai on täysin vioittunut, se voi aiheuttaa P0371-koodin.
• Ongelmia johdotuksessa tai sähköliitännöissä: Avaukset, oikosulut tai muut ongelmat CKP-anturin ja ECU:n välisissä johdoissa tai sähköliitännöissä voivat aiheuttaa virheen.
• Vikoja sytytysjärjestelmässä: Viat sytytysjärjestelmässä, kuten viallinen sytytyspuola, sytytystulpat tai johdot, voivat aiheuttaa CKP-anturin toimintahäiriön ja aiheuttaa vikakoodin P0371.
• Ongelmia kampiakselin vaihteistossa tai hampaissa: Jos kampiakselin hammaspyörä tai hampaat ovat vaurioituneet tai likaiset, se voi saada CKP-anturin lukemaan signaalin väärin ja aiheuttaa virheen.
• Ongelmia ECU:ssa (elektroninen ohjausyksikkö): Virheellinen toiminta tai itse ECU:n vaurioituminen voi myös aiheuttaa P0371:n.

Vian syyn tarkan määrittämiseksi on suositeltavaa suorittaa ajoneuvon yksityiskohtainen diagnoosi käyttämällä asianmukaisia ​​laitteita ja tarvittaessa vaihtaa tai korjata asiaankuuluvat osat.

Mitkä ovat vikakoodin oireet? P0371?

DTC P0371:n oireet voivat vaihdella koodin erityisestä syystä ja ajoneuvon ominaisuuksista riippuen. Jotkut tämän virheen yleisimmistä oireista ovat:

• Vaikeus käynnistää moottori: Viallinen kampiakselin asentoanturi voi aiheuttaa vaikeuksia moottorin käynnistämisessä tai jopa täydellisen epäonnistumisen moottorin käynnistämisessä.
• Kova moottorin toiminta: Virheellinen kampiakselin asennon lukema voi johtaa moottorin epätasaiseen käyntiin, epävakaaseen joutokäyntiin tai jopa tehon menetykseen.
• Sytytysvirhe: Jos kampiakselin asentotunnistin ei toimi kunnolla, se voi aiheuttaa sytytyskatkoksen, joka voi ilmetä moottorin tärisevänä tai nykivänä.
• Lisääntynyt polttoaineenkulutus: CKP-anturin virheellinen toiminta voi johtaa väärään sytytysajoitukseen, mikä voi lisätä polttoaineenkulutusta.
• Lisääntyneet päästöt: Moottorin epätasainen toiminta voi lisätä päästöjä.

Jos jokin yllä olevista oireista ilmenee, on suositeltavaa ottaa yhteyttä autokorjausasiantuntijaan ongelman diagnosoimiseksi ja korjaamiseksi.

Kuinka diagnosoida vikakoodi P0371?

Seuraavaa menettelyä suositellaan DTC P0371:n diagnosoimiseksi:

1. Virhekoodin tarkistus: Käytä OBD-II-diagnostiikkaskanneria lukeaksesi virhekoodin ajoneuvon ECU:sta. Tämän avulla voit määrittää tarkalleen, mikä ongelman aiheuttaa.
2. CKP-anturin ja johdotuksen silmämääräinen tarkastus: Tarkista kampiakselin asentoanturi ja sen sähköliitännät näkyvien vaurioiden, korroosion tai katkenneiden johtojen varalta.
3. Johtojen ja liitäntöjen tarkistus: Tarkista CKP-anturin ja ECU:n väliset johdot, liitännät ja liittimet korroosion, katkosten tai katkenneiden koskettimien varalta.
4. CKP-anturin resistanssin tarkistus: Mittaa CKP-anturin resistanssi yleismittarilla. Resistanssin tulee olla korjauskäsikirjassa annettujen määritysten sisällä.
5. CKP-anturin signaalin tarkistus: Käytä oskilloskooppia tai yleismittaria, jossa on graafinen toiminto, tarkista CKP-anturin tuottama signaali kampiakselin pyöriessä. Signaalin on oltava vakaa ja oikean muotoinen.
6. Kampiakselin vaihteiston tai hampaiden tarkastus: Tarkista kampiakselin vaihteiston tai hampaiden kunto vaurioiden, kulumisen tai likaantumisen varalta.
7. Lisätestit: Joissakin tapauksissa voidaan tarvita lisätestejä, kuten CKP-anturin johtimien jännitteen ja signaalin tarkistaminen ja sytytysjärjestelmän sähköisten parametrien tarkistaminen.

Kun olet diagnosoinut ja määrittänyt P0371-koodin syyn, voit aloittaa tarvittavien komponenttien korjaamisen tai vaihtamisen. Jos et pysty diagnosoimaan sitä itse, on suositeltavaa ottaa yhteyttä pätevään automekaanikkoon tai huoltokeskukseen.

Diagnostiset virheet

Kun diagnosoidaan DTC P0371, seuraavat virheet voivat tapahtua:

1. Virheellinen oireiden tulkintaHuomautus: Koska P0371-koodiin liittyvät oireet voivat olla erilaisia ​​ja moniselitteisiä, ongelma voidaan tulkita väärin. Tämä voi johtaa virheelliseen diagnoosiin ja tarpeettomien komponenttien vaihtamiseen.
2. CKP-anturin virheellinen diagnoosi: Jos kampiakselin asentoanturi on diagnosoitu vialliseksi, mutta ongelma on itse asiassa johdotuksessa, liittimissä tai muissa järjestelmän osissa, anturia ei ehkä ole vaihdettu oikein.
3. Kampiakselin vaihteiston tai hampaiden tarkastus ohitetaan: Jos et tarkista kampiakselin hammaspyörän tai hampaiden kuntoa, näiden osien ongelmat voivat jäädä huomiotta, jolloin virhe toistuu CKP-anturin vaihdon jälkeen.
4. Ongelmia johdotuksessa tai sähköliitännöissä: Joskus ongelma voi johtua avoimesta, oikosulusta tai virheellisestä kosketuksesta johdoissa tai liittimissä. Epäonnistunut diagnoosi voi johtaa virheelliseen syyn määrittämiseen ja sen seurauksena virheelliseen korjaukseen.
5. Sytytysjärjestelmän riittämätön diagnostiikka: Vikakoodi P0371 ei välttämättä liity pelkästään CKP-anturiin, vaan myös muihin sytytysjärjestelmän osiin, kuten sytytyspuoloihin, sytytystulppia tai johtoja. Jos näitä osia ei diagnosoida kunnolla, ongelma voi ratketa ​​epätäydellisesti.

P0371-koodin diagnosoimiseksi onnistuneesti sinun on testattava perusteellisesti kaikki mahdolliset syyt käyttämällä asianmukaisia ​​laitteita ja menetelmiä. Jos olet epävarma kyvyistäsi tai kokemuksestasi, on suositeltavaa ottaa yhteyttä ammattimaiseen automekaanikkoon tai huoltokeskukseen.

Kuinka vakava vikakoodi on? P0371?

Vikakoodi P0371, joka löytyy moottorin hallintajärjestelmästä, on vakava ongelma, joka voi aiheuttaa moottorin toimintahäiriön ja heikentää moottorin suorituskykyä. Siksi:

• Moottorin virheellinen toiminta: Kun P0371-koodi ilmenee, moottori voi käydä epätasaisesti, mikä voi johtaa huonoon suorituskykyyn, epätasaiseen joutokäyntiin ja jopa moottorin käynnistysvaikeuksiin.
• Tehon menetys ja lisääntynyt polttoaineenkulutus: Sytytys- ja kipinäajoituksen ohjausjärjestelmän virheellinen toiminta voi johtaa moottorin tehon menetykseen ja polttoaineen kulutuksen lisääntymiseen.
• Katalysaattorin mahdollinen vaurio: Moottorin epätasainen käynti voi lisätä päästöjä, mikä puolestaan ​​voi vaikuttaa haitallisesti katalysaattorin kuntoon ja johtaa sen vaurioitumiseen.
• Mahdollinen moottorin vaara: Sytytys- ja kipinäajoitusjärjestelmien virheellinen toiminta voi aiheuttaa vakavia moottoriongelmia, kuten ylikuumenemisen tai sisäisten osien vaurioitumisen.
• Negatiivinen vaikutus ympäristöön: Moottorin virheellinen toiminta voi lisätä haitallisten aineiden päästöjä ilmakehään, millä on kielteinen vaikutus ympäristöön ja ihmisten terveyteen.

Yllä olevan perusteella DTC P0371 vaatii välitöntä huomiota ja ongelman korjaamista, jotta vältetään vakavat seuraukset moottorille ja ympäristölle.

Mikä korjaus auttaa poistamaan koodin? P0371?

Vianetsintä DTC P0371 voi sisältää seuraavat:

1. Kampiakselin asentotunnistimen (CKP) vaihtaminen: Jos CKP-anturi on viallinen tai sen toiminta on epäluotettavaa, se on vaihdettava uuteen. On tärkeää asentaa alkuperäinen tai laadukas vastaava varaosa.
2. Kampiakselin vaihteiston tai hampaiden tarkastus ja vaihto: Jos kampiakselin hammaspyörä tai hampaat ovat vaurioituneet tai kuluneet, ne on myös vaihdettava.
3. Johtojen ja sähköliitäntöjen tarkastus ja korjaus: CKP-anturin ja ECU:n väliset johdot, liittimet ja sähköliitännät on tarkastettava huolellisesti korroosion, murtumien tai muiden vaurioiden varalta. Tarvittaessa ne on vaihdettava tai korjattava.
4. Sytytysjärjestelmän diagnostiikka ja korjaus: Tarvittaessa muut sytytysjärjestelmän osat, kuten sytytyspuolat, sytytystulpat ja johdot, tulee diagnosoida ja korjata. Vialliset komponentit on vaihdettava.
5. ECU-ohjelmiston tarkistus ja päivitys: Joskus ECU-ohjelmiston päivittäminen voi auttaa ratkaisemaan P0371:n, jos ongelma johtuu yhteensopimattomuudesta tai ohjelmiston virheestä.

Kun korjaukset on suoritettu, järjestelmä on testattava sen varmistamiseksi, että P0371-koodi ei enää näy ja että moottori toimii oikein. Jos sinulla ei ole tarvittavia taitoja tai kokemusta korjataksesi itse, on suositeltavaa ottaa yhteyttä pätevään automekaanikkoon tai huoltoliikkeeseen.

P0371 – Tuotemerkkikohtaiset tiedot

Vikakoodi P0371 on yleensä yleinen koodi, joka löytyy eri merkkisistä ajoneuvoista. Se osoittaa ongelmia moottorin ajoitussignaalissa tai kampiakselin asentotunnistimessa.

Alla on joitain automerkkejä ja niiden määritelmät virhekoodille P0371:

1. BMW – Liian monta moottorin synkronointipulssia.
2. kahlaamo – Väärä moottorin ajoitussignaali.
3. Toyota – Riittämätön moottorin synkronointisignaali.
4. Chevrolet – Ongelma korkearesoluutioisessa moottorin ajoitussignaalissa.
5. Honda – Liian monta moottorin synkronointipulssia.
6. Volkswagen (VW) – Virheellinen moottorin synkronointisignaali.

Nämä ovat vain muutamia esimerkkejä. Tästä syystä on suositeltavaa katsoa automerkkisi käyttöohjekirjasta tai huoltokeskuksesta tarkempia tietoja ajoneuvosi vikakoodeista ja niiden merkityksestä.