P037D Hehkuanturipiiri

P037D Hehkuanturipiiri

OBD-II DTC-tietolomake

Hehkutulpan anturipiiri

Mitä tämä tarkoittaa?

Tämä diagnostiikan vikakoodi (DTC) on yleinen lähetyskoodi, mikä tarkoittaa sitä, että sitä sovelletaan hehkutulpilla varustettuihin OBD-II-ajoneuvoihin (dieselmoottorit). Ajoneuvomerkkejä voivat olla, mutta eivät rajoitu niihin, Ford, Dodge, Mazda, VW, Ram, GMC, Chevy jne. Vaikka yleiset, erityiset korjausvaiheet voivat vaihdella merkin / mallin / moottorin mukaan. Ironista kyllä, tämä koodi näyttää olevan yleisempi Fordin ajoneuvoissa.

Hehkutulpat ja niihin liittyvät valjaat ja piirit ovat osa järjestelmää, joka tuottaa lämpöä polttokammiossa ennen kylmäkäynnistystä.

Pohjimmiltaan hehkutulppa on kuin elementti liesissä. Ne on rakennettu dieselmoottoreihin, koska dieselmoottorit eivät käytä sytytystulppaa ilman / polttoaineseoksen sytyttämiseen. Pikemminkin ne käyttävät puristusta tuottaakseen tarpeeksi lämpöä seoksen sytyttämiseksi. Tästä syystä dieselmoottorit tarvitsevat hehkutulppia kylmäkäynnistykseen.

ECM antaa P037D: n ja siihen liittyvät koodit, kun se valvoo tilaa hehkutulppipiirin tietyn alueen ulkopuolella. Useimmiten sanoisin, että se on sähköongelma, mutta jotkin mekaaniset ongelmat voivat vaikuttaa hehkutulppipiireihin joissakin merkeissä ja malleissa. P037D Hehkutulppien ohjauspiirin koodi asetetaan, kun ECM valvoo yhtä tai useampaa arvoa tietyn alueen ulkopuolella.

Esimerkki hehkutulpasta:

MERKINTÄ. Jos muut kojelaudan valot ovat päällä (kuten luistonesto, ABS jne.), Tämä voi olla merkki toisesta mahdollisesti vakavammasta ongelmasta. Tässä tapauksessa sinun tulee tuoda ajoneuvo hyvämaineiseen myymälään, jossa he voivat muodostaa yhteyden sopivalla diagnostiikkatyökalulla tarpeettoman vahingon välttämiseksi.

Tämä vikakoodi liittyy läheisesti laitteisiin P037E ja P037F.

Mikä on tämän DTC: n vakavuus?

Yleisesti ottaen tämän koodin vakavuus on keskinkertainen, mutta skenaariosta riippuen se voi olla vakava. Jos esimerkiksi elät kohtalaisissa tai äärimmäisissä kylmissä olosuhteissa, toistuvat kylmäkäynnistykset viallisilla hehkutulpilla johtavat lopulta tarpeettomiin vaurioihin moottorin sisäosissa.

Mitkä ovat koodin oireita?

P037D -moottorikoodin oireita voivat olla:

• Vaikea aloittaa aamulla tai kylmänä
• Epänormaalit moottorin äänet käynnistettäessä
• Huono esitys
• Moottorin sytytysvirhe
• Huono polttoaineen kulutus

Mitkä ovat koodin yleisimmät syyt?

Syitä tähän koodiin voivat olla:

• Rikkoutunut tai vaurioitunut johtosarja
• Sulava linkki palanut / viallinen
• Hehkutulppa viallinen
• ECM ongelma
• Nasta / liitin ongelma. (esim. korroosio, ylikuumeneminen jne.)

Mitkä ovat vianetsintävaiheet?

Muista tarkistaa ajoneuvosi tekniset huoltotiedotteet (TSB). Tunnetun korjauksen käyttö voi säästää aikaa ja rahaa diagnostiikan aikana.

Työkalut

Aina kun työskentelet sähköjärjestelmien kanssa, on suositeltavaa, että sinulla on seuraavat perustyökalut:

• OBD -koodinlukija
• yleismittari
• Perussarja pistorasioita
• Räikkä- ja jakoavainsarjat
• Perusruuvimeisselisarja
• Rätti / kauppapyyhkeet
• Akun navan puhdistusaine
• Huoltokirja

Безопасность

• Anna moottorin jäähtyä
• Liitu ympyrät
• Käytä henkilökohtaisia ​​suojavarusteita

Perusvaihe # 1

Ensimmäinen asia, jonka tekisin tässä tilanteessa, on ravistaa konepelti ulos ja haistaa epäsäännölliset palaneen hajun. Jos se on olemassa, tämä voi johtua ongelmastasi. Useimmissa tapauksissa voimakas palaneen haju tarkoittaa, että jokin on ylikuumentunut. Pidä silmällä hajua, jos huomaat palaneita lankapinnoitteita tai sulanutta muovia sulakelohkojen, sulakelinkkien yms. ympärillä, tämä on ensin korjattava.

MERKINTÄ. Tarkista kaikki maadoitushihnat ruosteisten tai löysien maadoitusliitäntöjen varalta.

Perusvaihe # 2

Etsi ja jäljitä hehkutulppien ketjusarja. Nämä valjaat altistuvat voimakkaalle lämmölle, mikä voi vahingoittaa lankoja suojaavia kangaspuita. Ole erityisen varovainen, jotta turvavyö on vapaa tahroista, jotka voivat koskettaa moottoria tai muita osia. Korjaa vaurioituneet johdot tai kangaspuut.

Perusvinkki # 3

Jos mahdollista, irrota hehkutulpan johtosarja sytytystulpista. Joissakin tapauksissa voit irrottaa sen turvavyön toiselta puolelta ja poistaa sen kokonaan ajoneuvokokoonpanosta. Tässä tapauksessa voit käyttää yleismittaria piirin yksittäisten johtojen eheyden tarkistamiseen. Tämä poistaisi tämän valjaan fyysisen ongelman. Tämä ei ehkä ole mahdollista joissakin ajoneuvoissa. Jos ei, ohita vaihe.

MERKINTÄ. Muista irrottaa akku ennen kuin teet sähkökorjauksia.

Perusvaihe # 4

Tarkista piirisi. Kysy tarvittavia sähköarvoja valmistajalta. Yleismittarilla voit suorittaa monia testejä asianomaisten piirien eheyden tarkistamiseksi.

Perusvaihe # 5

Tarkista hehkutulpat. Irrota valjaat pistokkeista. Kiinnitä jänniteasetuksella varustettu yleismittari toinen pää akun positiiviseen napaan ja toinen pää koskettamaan jokaisen pistokkeen kärkeä. Arvojen on oltava samat kuin akun jännite, muuten se osoittaa ongelman itse pistokkeessa. Tämä voi vaihdella ajoneuvosi merkin ja mallin mukaan, joten tutustu AINA aina valmistajan huoltotietoihin.

Aiheeseen liittyvät DTC -keskustelut

• DTCs P228C00 P228C7B P229100 p037D00Minulla oli Volvo, joka oli jatkuvasti pidossa. Tyhjensi DPF: n ja auto oli hyvässä kunnossa noin kuukauden ajan, mutta suuremmalla vääntömomentilla auto pysähtyi jälleen. Yhdellä uudella DPF: llä ja anturilla auto ajaa hyvin muutaman viikon kuluttua. Sitten hän alkoi siirtyä limp -tilaan uudelleen. Teki pakotetun regeneroinnin vidalla ja otti ... 

Tarvitsetko apua P037D -koodisi kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua DTC P037D: n suhteen, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.