Kuvaus P0390-vikakoodista.
OBD2 -virhekoodit

P0390 Nokka-akselin asentotunnistimen B piirin toimintahäiriö (pankki 2)

26.05.2022 /

P0390- OBD-II-vikakoodi Tekninen kuvaus

Vikakoodi P0390 osoittaa, että PCM on havainnut toimintahäiriön nokka-akselin asentoanturin “B” (pankki 2) piirissä.

Mitä vikakoodi tarkoittaa P0390?

Vikakoodi P0390 ilmaisee ongelman nokka-akselin asentoanturin "B" piirissä (pankki 2). Tämä koodi osoittaa, että moottorin ohjausmoduuli (PCM) on havainnut epänormaalin jännitteen tässä piirissä. Nokka-akselin asentotunnistimella on tärkeä rooli nokka-akselin nopeuden ja nykyisen asennon määrittämisessä. Kun P0390 esiintyy, PCM saattaa vastaanottaa virheellisiä tai epäluotettavia tietoja anturista, mikä saattaa aiheuttaa moottorin toimimattomuuden.

Vikakoodi P0390

mahdollisia syitä

Joitakin mahdollisia syitä P0390-vikakoodiin:

  • Viallinen nokka-akselin asentoanturi: Itse anturi voi olla viallinen tai vaurioitunut, minkä vuoksi nokka-akselin asento luetaan väärin.
  • Ongelmia johdotuksessa tai liittimissä: Anturin ja PCM:n välisen sähköpiirin aukeaminen, korroosio tai löysät liitännät voivat aiheuttaa P0390:n.
  • Viallinen PCM: Ongelma saattaa johtua itse moottorin ohjausmoduulista (PCM), joka ei pysty käsittelemään anturin tietoja oikein.
  • Virta- tai maaongelmat: Anturin tai PCM:n väärä teho tai maadoitus voi aiheuttaa virheellisiä signaaleja ja P0390-koodin.
  • Anturin virheellinen asennus tai kalibrointi: Jos anturi on asennettu väärin tai siinä on väärä rako, tämä voi myös aiheuttaa virheen.
  • Nokka-akselin ongelmat: Viat tai ongelmat itse nokka-akselissa voivat aiheuttaa vääriä signaaleja nokka-akselin asentotunnistimesta.

Nämä ovat vain muutamia yleisiä syitä, jotka voivat aiheuttaa vikakoodin P0390 ilmestymisen. Syyn määrittämiseksi tarkasti tarvitaan diagnostiikkaa, mukaan lukien anturin, johdotuksen, liitäntöjen ja muiden moottorin ohjausjärjestelmän osien tarkistaminen.

Mitkä ovat vikakoodin oireet? P0390?

Jotkut P0390-vikakoodin mahdollisista oireista ovat:

  • Tehon menetys: Väärät tiedot nokka-akselin asentotunnistimesta voivat johtaa moottorin tehon menetykseen.
  • Epävakaa tyhjäkäynti: P0390-koodilla moottori voi käydä tyhjäkäynnillä epätasaisesti tai jopa pysähtyä.
  • Moottorin epävakaa suorituskyky: Epätasaista tärähdystä tai nykimistä saattaa esiintyä ajoneuvon liikkuessa väärän polttoaineen ruiskutuksen ja sytytysajoituksen säädön vuoksi.
  • Käynnistysongelmat: Moottorin käynnistäminen voi olla vaikeaa, etenkin kylmäkäynnistyksen aikana.
  • Lisääntynyt polttoaineenkulutus: P0390-koodilla moottori voi käydä vähemmän tehokkaasti, mikä voi lisätä polttoaineenkulutusta.
  • Check Engine -valon sytyttäminen: Kun toimintahäiriö havaitaan, PCM tallentaa virhekoodin P0390 ja sytyttää kojetaulun Check Engine -valon.

Näitä oireita voi esiintyä eriasteisesti ja ne voivat vaihdella ajoneuvon erityisolosuhteiden ja ominaisuuksien mukaan.

Kuinka diagnosoida vikakoodi P0390?

Voit diagnosoida DTC P0390:n seuraavasti:

  1. Virhekoodin tarkistus: Sinun on ensin käytettävä OBD-II-skanneria lukeaksesi P0390-virhekoodi PCM-muistista.
  2. Johtojen ja liitäntöjen tarkistus: Tarkasta johdot ja liittimet, jotka yhdistävät nokka-akselin asentoanturin PCM:ään. Tarkista korroosion, murtumien tai vaurioiden varalta.
  3. Anturin vastuksen tarkistus: Tarkista nokka-akselin asentoanturin vastus yleismittarilla. Vertaa saatuja arvoja valmistajan suosittelemiin arvoihin.
  4. Anturin toiminnan tarkistaminen: Tarkista, että nokka-akselin asentoanturi toimii oikein ja tuottaa oikeat signaalit. Tämä voi vaatia erikoislaitteita tai anturin irrottamista sen testaamiseksi.
  5. Tarkista PCM: Jos kaikki yllä olevat vaiheet eivät paljasta ongelmaa, ongelma saattaa olla itse PCM:ssä. Tämä saattaa vaatia asiantuntijoiden suorittamaa lisädiagnostiikkaa tai PCM:n testausta.
  6. Nokka-akselin kunnon tarkistus: Jos kaikki muut osat on tarkastettu ja hyvässä kunnossa, ongelma voi olla suoraan itse nokka-akselin kunnossa. Tämä voi vaatia tarkastusta tai testausta.
  7. Tarkista muut asiaan liittyvät ongelmat: Joskus nokka-akselin asentotunnistimen ongelmat voivat johtua muista moottorin hallintajärjestelmän ongelmista, kuten ongelmista sytytysjärjestelmässä tai polttoainejärjestelmässä. Tarkista ne toimintahäiriöiden varalta.

Kun olet tunnistanut ja korjannut ongelman, sinun on tyhjennettävä virhekoodi PCM-muistista OBD-II-skannerin avulla ja koeajettava ajoneuvo tarkistaaksesi, että järjestelmä toimii oikein. Jos olet epävarma taidoistasi tai sinulla ei ole tarvittavia laitteita, on suositeltavaa ottaa yhteyttä pätevään automekaanikkoon tai autokorjaamoon diagnoosia ja korjausta varten.

Diagnostiset virheet

Kun diagnosoidaan DTC P0390, seuraavat virheet voivat tapahtua:

  • Viallinen johtodiagnostiikka: Jos johtojen tai liittimien kuntoa ei määritetä oikein, olemassa olevat ongelmat voivat jäädä huomiotta.
  • Anturin tietojen virheellinen tulkinta: Nokka-akselin asentoanturista saatujen arvojen virheellinen tulkinta voi johtaa virheelliseen johtopäätökseen ongelmasta.
  • Muiden komponenttien testaus on riittämätön: Joskus ongelma voi liittyä nokka-akselin asentotunnistimen lisäksi myös muihin moottorin hallintajärjestelmän osiin. Syyn virheellinen tunnistaminen voi johtaa toimivan osan epäonnistumiseen.
  • PCM-diagnostiikan ohittaminen: Joskus ongelma voi liittyä suoraan PCM:ään ja se on tarkistettava vikojen tai virheiden varalta.
  • Väärä komponenttitestaus: Nokka-akselin asentoanturin tai muiden komponenttien virheellinen testaus voi johtaa virheellisiin johtopäätöksiin ongelman syystä.
  • Asiaan liittyvien ongelmien huomioiminen: Jotkut ongelmat voivat johtua nokka-akselin asentotunnistimen lisäksi myös muista moottorin ohjausjärjestelmän osista. Niiden pois jättäminen diagnoosin aikana saattaa johtaa siihen, että DTC tulee uudelleen näkyviin alkuperäisen ongelman korjaamisen jälkeen.

Näiden virheiden välttämiseksi on tärkeää suorittaa perusteellinen ja kattava diagnoosi, joka kattaa kaikki mahdolliset P0390-koodin syyt.

Kuinka vakava vikakoodi on? P0390?

Vikakoodi P0390 ilmaisee ongelman nokka-akselin asentotunnistimessa, joka voi olla vakava ongelma, varsinkin jos sitä ei korjata nopeasti. Useita syitä, miksi tätä koodia voidaan pitää vakavana:

  • Moottorin tehon ja hyötysuhteen menetys: Nokka-akselin asentotunnistimen virheellinen toiminta voi johtaa polttoaineen ruiskutuksen ja sytytyksen ajoituksen väärään hallintaan, mikä voi vaikuttaa moottorin tehoon ja hyötysuhteeseen.
  • Moottorivaurion vaara: Polttoaineen ruiskutuksen ja sytytyksen ajoituksen virheellinen hallinta voi johtaa polttoaineen epätasaiseen palamiseen sylintereissä, mikä voi aiheuttaa kulumista ja vaurioita moottorille pitkällä aikavälillä.
  • Negatiivinen vaikutus ympäristöön: Moottorin virheellinen käyttö voi lisätä haitallisten aineiden päästöjä, joilla voi olla kielteisiä vaikutuksia ympäristöön.
  • Mahdolliset turvallisuusongelmat: Moottorin virheellinen toiminta voi vaikuttaa sen reagoimiseen kuljettajan komentoihin, mikä voi johtaa ajoneuvon arvaamattomaan käyttäytymiseen tiellä ja siten mahdollisiin turvallisuusongelmiin.
  • Muiden osien mahdollinen vaurioituminen: Nokka-akselin asentotunnistimen virheellinen toiminta voi aiheuttaa muiden moottorin ohjausjärjestelmän osien toimintahäiriöitä, mikä voi johtaa ylimääräisiin korjaus- ja vaihtokustannuksiin.

Joten vikakoodia P0390 tulisi pitää vakavana ongelmana, joka vaatii välitöntä huomiota ja diagnoosia.

Mikä korjaus auttaa poistamaan koodin? P0390?

Korjaukset P0390-koodin ratkaisemiseksi voivat sisältää seuraavat:

  1. Nokka-akselin asentotunnistimen vaihto: Jos anturi on todella viallinen tai epäonnistuu, se on vaihdettava uuteen. Tämä saattaa edellyttää osan poistamista ja vaihtamista.
  2. Johtojen ja liitäntöjen tarkistus ja korjaus: Tarkista johdot ja liittimet, jotka yhdistävät nokka-akselin asentoanturin PCM:ään. Jos havaitaan murtumia, korroosiota tai vääriä liitoksia, ne on korjattava tai vaihdettava.
  3. Tarkista ja vaihda PCM: Harvoissa tapauksissa ongelma voi liittyä PCM:ään, varsinkin jos kaikki muut komponentit on tarkastettu ja toimivat oikein. Tässä tapauksessa PCM on vaihdettava ja ohjelmoitava asianmukaisesti.
  4. Anturin kalibrointi ja asennusHuomautus: Nokka-akselin asentotunnistimen tai muiden järjestelmän osien vaihdon jälkeen se saattaa vaatia kalibrointia ja säätöä erikoislaitteiden ja ohjelmistojen avulla.
  5. Lisädiagnostiikka: Joskus ongelma voi olla monimutkaisempi tai sillä voi olla useita lähteitä. Lisädiagnostiikka saattaa olla tarpeen P0390-koodin syiden tunnistamiseksi ja ratkaisemiseksi.

On tärkeää suorittaa perusteellinen diagnostiikka ja korjaukset, jotta vältetään virheen uusiutuminen. Jos et ole varma taitoistasi tai sinulla ei ole tarvittavia laitteita, on parempi ottaa yhteyttä ammattimaiseen automekaanikkoon tai autokorjaamoon diagnostiikkaa ja korjauksia varten.

P0390-moottorikoodin korjaaminen kahdessa minuutissa [3 tee-se-itse -menetelmää / vain 2 dollaria]

P0390 – Tuotemerkkikohtaiset tiedot

Vikakoodi P0390 voi esiintyä eri automerkeissä, useita esimerkkejä automerkeistä, joissa koodin P0390 dekoodaus:

Nämä ovat vain muutamia esimerkkejä ajoneuvomerkeistä, joilla voi olla P0390-vikakoodi. Jokainen valmistaja voi käyttää omaa ainutlaatuista dekoodausta tälle koodille autoissaan.

Lisää kommentti