Kuvaus vikakoodista P0117,
OBD2 -virhekoodit

P0607 Ohjausmoduulin suorituskyky

OBD-II DTC -vikakoodi P0607 - Tekninen tiedote

Ohjausmoduulin suorituskyky.

DTC P0607 osoittaa suorituskykyongelman ohjausmoduulissa. Tämä koodi liittyy usein vikakoodeihin P0602, P0603, P0604, P0605 и P0606 .

Mitä vikakoodi P0607 tarkoittaa?

Tämä diagnostinen vikakoodi (DTC) on yleinen lähetyskoodi, mikä tarkoittaa sitä, että se koskee OBD-II-varusteisia ajoneuvoja. Vaikka yleiset korjausvaiheet voivat vaihdella merkin / mallin mukaan.

Tämä koodi tarkoittaa pohjimmiltaan PCM / ECM (voimansiirto / moottorin ohjausmoduuli) -ohjelmointia. Tämä voi olla vakavampi koodi ja sitä voidaan kutsua myös ECM: n sisäisen piirin toimintahäiriöksi.

Oireet

DTC P0607:n mukana on yleensä Check Engine Soon -varoitusvalo. Autolla voi myös olla käynnistysongelmia tai se ei käynnisty ollenkaan (vaikka moottori todennäköisesti käynnistyy). Jos auto käynnistyy, saatat kohdata joitain moottoriongelmia ja auto saattaa jopa pysähtyä ajon aikana. Myös polttoaineenkulutuksella ja ajon sujuvuudella on todennäköisesti negatiivinen vaikutus.

P0607 -koodi valaisee MIL (toimintahäiriön merkkivalo). Muita P0607: n mahdollisia oireita ovat:

  • ajoneuvo voi myös siirtyä kodittomaan tilaan, kun se toimii pienellä teholla.
  • Ei käynnistysolosuhteita (käynnistyy, mutta ei käynnisty)
  • saattaa lakata toimimasta ajon aikana

Kuva PKM: stä, kun kansi on poistettu: P0607 Ohjausmoduulin suorituskyky

P0607-koodin syyt

P0607 voi johtua yhdestä tai useammasta seuraavista:

  • Löysä maadoitusliitin PCM / ECM: ssä
  • Akku tyhjä tai viallinen (pää 12 V)
  • Virta- tai maadoituspiirin avoin tai oikosulku
  • Löysät tai syöpyneet akun navat
  • Viallinen PCM / ECM
  • ECM on epäonnistunut fyysisen vaurion, ECM:ssä olevan veden tai korroosion vuoksi.
  • ECM:n elektroniikka on viallinen
  • ECM-johtosarjaa ei ole reititetty oikein.
  • Auton akku on tyhjä tai loppumassa
  • Akun kaapelit ovat löysällä, irronneet tai syöpyneet
  • Auton laturi on viallinen
  • ECM:ää ei ole ohjelmoitu uudelleen oikein tai ohjelmistoa ei ole päivitetty.

Mahdolliset ratkaisut

Ajoneuvon omistajana et voi tehdä paljon tämän DTC:n diagnosoimiseksi. Tarkista ensin akku, tarkista jännite, tarkista löysät/syöpyneet liittimet jne. ja tee kuormitustesti. Tarkista myös PCM:n maadoitus/johdotus. Jos se on hyvä, muita yleisiä korjauksia P0607 Performanc -ohjausyksikköe DTC näyttää joko korvaavan PCM: n tai päivittävän (ohjelmoivan uudelleen) PCM: n päivitetyllä ohjelmistolla. Muista tarkistaa ajoneuvosi TSB: t (huoltotiedotteet), koska joillekin Toyota- ja Ford -ajoneuvoille tunnetaan tämän koodin P0607 TSB: t.

Jos PCM on vaihdettava, suosittelemme, että menet pätevään korjaamoon / teknikkoon, joka voi ohjelmoida uuden PCM: n uudelleen. Uuden PCM: n asentaminen voi edellyttää erikoistyökalujen käyttämistä ajoneuvon VIN-numeron (ajoneuvon tunnistenumero) ja / tai varkaudenestotietojen (PATS jne.) Ohjelmoimiseen.

MERKINTÄ. Tämä korjaus voi olla päästötakuun piirissä, joten muista tarkistaa jälleenmyyjältäsi, koska se saattaa kuulua puskurin tai vaihteiston välisen takuuajan jälkeen.

Muut PCM -vikakoodit: P0600, P0601, P0602, P0603, P0604, P0605, P0606, P0608, P0609, P0610.

Kuinka mekaanikko diagnosoi P0607-koodin?

P0607-koodi diagnosoidaan ensin OBD-II-vikakoodinlukijalla. Pätevä mekaanikko tarkistaa pysäytyskuvatiedot yrittääkseen tunnistaa kaikki asiaan liittyvät ongelmat tai vihjeet P0607-koodiin. Vikakoodit nollataan sitten ja auto käynnistetään uudelleen tarkistaakseen, ovatko koodit jäljellä. Jos P0607-koodi ei tule uudelleen näkyviin, ECM voi olla toimintakunnossa, vaikka mekaanikon tulisi silti tarkistaa sähköjärjestelmä varmistaakseen, että kaikki on kunnossa.

Jos koodi P0607 palaa DTC:n poistamisen jälkeen, teknikko tarkistaa ensin sähköjärjestelmän. Jos akku tai laturi ei anna oikeaa tehoa moottorin ohjausmoduulille, moottorin ohjausmoduulissa voi olla toimintahäiriö ja P0607-koodi saattaa tulla näkyviin. Jos akku ja laturi ovat toimintakunnossa, mekaanikko tarkastaa itse ECM:n varmistaakseen, ettei siinä ole vesivaurioita, korroosiota, huonoja liitäntöjä tai väärin reititettyjä johtoja.

Jos mekaanikko ei löydä ongelmia, ECM:n tulee päivittää ohjelmisto.

Yleisiä virheitä diagnosoitaessa koodia P0607

Yleisin virhe koodin P0607 diagnosoinnissa ei ole oikeaa protokollaa DTC:n diagnosoimiseksi. Jos teknikko ohittaa vaiheet, hän saattaa diagnosoida koodin väärin. On tärkeää, että mekaanikko tarkastaa sähköjärjestelmän ennen ECM:ää, koska sähköjärjestelmän ongelmat ovat nopeampia ja helpompia korjata.

Kuinka vakava koodi P0607 on?

Koodi P0607 voi vaihdella vakavuudeltaan. Joskus koodi on satunnainen, eikä ECM:ssä tai ajoneuvossa ole todellista ongelmaa. Kuitenkin pahimmassa tapauksessa P0607-koodi tarkoittaa, että ECM on viallinen tai akku on tyhjä. Koska ECM on vastuussa ajoneuvosi vaihteiston ja moottorin oikeasta toiminnasta, koodi P0607 voi tarkoittaa, että ajoneuvoasi ei voida ohjata.

Mitkä korjaukset voivat korjata koodin P0607?

Yleiset korjaukset koodille P0607 riippuvat ongelmasta. Joitakin mahdollisia korjauksia ovat:

  • Nollaa vikakoodit
  • ECM:n uudelleenohjelmointi tai ohjelmistopäivitys
  • Pariston vaihto tai akun kaapelit
  • Generaattorin korjaus tai vaihto
  • Elektroniikan vaihto ECM:ssä
  • ECM-johtosarjan uudelleenohjaus
  • Koko tietokoneen vaihto

Huomioon otettavat lisähuomautukset koskien koodia P0607

Jos akku on äskettäin vaihdettu, moottorin ohjausyksikkö on saattanut menettää tehonsa ja se on ohjelmoitava uudelleen.

Mikä on P0607 moottorikoodi [Pikaopas]

Tarvitsetko apua koodin p0607 kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua vikakoodin P0607 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.

Lisää kommentti