P0626 - Virhe generaattorin herätepiirissä
OBD2 -virhekoodit

P0626 - Virhe generaattorin herätepiirissä

OBD-II Vikakoodi - P0626 - Datalehti

Koodi P0626 osoittaa toimintahäiriön generaattorin herätepiirissä.

Koodi P0626 liittyy usein vikakoodiin P0625.

Mitä vikakoodi P0626 tarkoittaa?

Tämä on yleinen vikakoodi (DTC), jota sovelletaan moniin OBD-II-ajoneuvoihin (1996 ja uudemmat). Näitä voivat olla muun muassa Ford, Kia, Dodge, Hyundai, Jeep jne. Yleisestä luonteesta huolimatta tarkat korjausvaiheet voivat vaihdella mallivuoden, merkin, mallin ja vaihteiston mukaan.

Tallennettu koodi P0626 tarkoittaa, että voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) on havainnut odotettua suuremman jännitesignaalin generaattorin kenttäkelapiiristä. F -kirjain toistaa yksinkertaisesti, että kenttäkelan ohjauspiiri on viallinen.

Kenttäkelan tunnistaa parhaiten sen käämit, jotka näkyvät useimpien laturien tuuletusaukkojen kautta. Virityskela ympäröi generaattorin ankkuria ja pysyy paikallaan generaattorin kotelossa. Ankkuri pyörii virityskelan sisällä, joka saa virtaa akun jännitteestä. Joka kerta kun moottori käynnistetään, kenttäkela saa jännitteen.

PCM valvoo generaattorin virityspiirin jatkuvuutta ja jännitetasoa aina, kun moottori on käynnissä. Generaattorin kenttäkela on olennainen osa generaattorin toimintaa ja akun varaustason ylläpitoa.

Jos ongelma havaitaan generaattorin virityspiirin valvonnassa, P0626 -koodi tallennetaan ja toimintahäiriön merkkivalo (MIL) voi syttyä. Riippuen havaitusta toimintahäiriön vakavuudesta, MIL: n valaisemiseksi voidaan tarvita useita vikojaksoja.

Tyypillinen vaihtovirtalaturi: P0626 Генератор Kenttä / F -terminaalin piiri korkea

Mikä on tämän DTC: n vakavuus?

Tallennettu P0626 -koodi voi aiheuttaa erilaisia ​​käsittelyongelmia, kuten käynnistymisen ja / tai akun tyhjenemisen. Se on luokiteltava raskaaksi.

Mitä oireita koodista P0626 on?

Koodi P0626 aiheuttaa Check Engine -valon syttymisen auton kojelautaan. Tämän lisäksi autossa voi esiintyä erilaisia ​​​​oireita, jotka liittyvät siihen, että vaihteiston osat eivät saa riittävästi latausta. Lukkiutumattomissa jarruissa, automaattivaihteistossa, luistonestossa, joutokäynnissä ja moottorin toiminnassa voi olla ongelmia. Polttoaineen kulutusta voidaan myös vähentää.

P0626 -virhekoodin oireita voivat olla:

  • Latauslampun valaistus
  • Moottorin ohjausongelmat
  • Tahaton moottorin sammutus
  • Moottorin käynnistyksen viive
  • Muut tallennetut koodit

Mitkä ovat koodin yleisimmät syyt?

Syitä tähän koodiin voivat olla:

  • Katkos tai oikosulku generaattorin kentän ohjauspiirissä
  • Sulake palanut tai sulake palanut
  • Viallinen generaattori / generaattori
  • Viallinen PCM
  • PCM -ohjelmointivirhe
  • Viallinen generaattori
  • Akku huono
  • Vahinko tai korroosio generaattorin ohjausmoduulin piirissä
  • Huono johto jossain autossa
  • Huono tiedonsiirto generaattorin ohjausmoduulin ja voimansiirron ohjausmoduulin välillä.

Mitä vaiheita P0626: n vianmäärityksessä on?

P0626 -koodin diagnosointi vaatii vianmääritysskannerin, akun / laturin testerin, digitaalisen voltti / ohmimittarin (DVOM) ja luotettavan ajoneuvon tietolähteen.

Pyydä ajoneuvon tietolähteestä tekniset tiedotteet (TSB), jotka toistavat tallennetun koodin, ajoneuvon (vuosi, merkki, malli ja moottori) ja havaitut oireet. Jos löydät sopivan TSB: n, se voi tarjota hyödyllistä diagnostiikkaa.

Aloita kytkemällä skanneri ajoneuvon vianmääritysporttiin ja hakemalla kaikki tallennetut koodit ja pysäyttämällä kehystiedot. Haluat kirjoittaa nämä tiedot muistiin siltä varalta, että koodi osoittautuu ajoittaiseksi. Kun olet tallentanut kaikki asiaankuuluvat tiedot, tyhjennä koodit ja testaa ajoneuvoa, kunnes koodi on poistettu tai PCM siirtyy valmiustilaan. Jos PCM siirtyy valmiustilaan, koodi on ajoittainen ja vaikeampi diagnosoida. Tilanne, johon P0626 on tallennettu, voi jopa pahentua ennen diagnoosin tekemistä. Jos koodi poistetaan, jatka vianmääritystä.

Testaa akku kuormitettuna akun / laturin testauslaitteella ja varmista, että se on ladattu riittävästi. Jos ei, lataa akku suositusten mukaisesti ja tarkista laturi / generaattori. Noudata valmistajan suosituksia akun ja laturin minimi- ja maksimijännitevaatimuksista. Jos generaattori / generaattori ei lataudu, siirry seuraavaan diagnoosivaiheeseen.

Käytä ajoneuvon tietolähdettä saadaksesi liittimenäkymät, liittimien nastat, komponenttien paikantimet, kytkentäkaaviot ja diagnostiset lohkokaaviot, jotka liittyvät kyseiseen koodiin ja ajoneuvoon.

Tarkista laturin / laturin ohjauspiirin akkujännite asianmukaisen kytkentäkaavion ja DVOM: n avulla. Jos ei, tarkista järjestelmän sulakkeet ja releet ja vaihda vialliset osat tarvittaessa. Jos jännite havaitaan generaattorin virityskelan ohjausliittimessä, epäile, että generaattori / generaattori on viallinen.

  • Virityskela on kiinteä osa generaattoria, eikä sitä yleensä voida vaihtaa erikseen.

Kuinka mekaanikko diagnosoi P0626-koodin?

Sertifioitu teknikko käyttää kehittynyttä OBD-II-koodiskanneria ja volttimittaria diagnosoidakseen ongelman, joka aiheuttaa P0626-koodin näyttämisen OBD-II-järjestelmässä. Teknikko voi tarkistaa koodin ja nähdä, milloin se ilmestyi ensimmäisen kerran. Katselun jälkeen teknikko nollaa virhekoodin ja koeajoa ajoneuvolla. Jos vika oli aito eikä vain ajoittainen ongelma, koodi tulee uudelleen näkyviin testin aikana.

Jos näin tapahtuu, piiri tarkastetaan vaurioiden tai korroosion merkkien varalta. Saattaa olla tarpeen vaihtaa generaattorin virityspiirin ympärillä oleva johtosarja yhdessä piirin osien kanssa. Volttimittarilla verrataan piirin läpi kulkevaa tehoa tehdasasetuksiin.

Yleisiä virheitä diagnosoitaessa koodia P0626

Sähköisen aliteho-ongelman aiheuttamat moottorin suorituskykyongelmat korjataan usein ennen kuin generaattorikentässä oleva vika diagnosoidaan. Tämä tarkoittaa, että aikaa hukataan huonon polttoaineen jakelun, sytytyksen ajoituksen tai jarrujen tai luistoneston ongelmien diagnosointiin. Nämä ongelmat voivat yksinkertaisesti hävitä generaattorin virityspiirin korjaamisen jälkeen.

Kuinka vakava koodi P0626 on?

Vaikka tämä ongelma ei välttämättä aiheuta moottorihäiriötä, ja vaikka P0626-koodi ei ehkä pysäytä moottoria, tämä on otettava vakavasti. Tämä on kohtalaisen vakava ja aiheuttaa jatkuvasti muita ongelmia, jotka voivat johtaa kalliisiin korjauksiin tiellä.

Mitkä korjaukset voivat korjata koodin P0626?

Yleisin korjaus koodin P0626 ratkaisemiseksi on seuraava:

  • Korjaa tai vaihda generaattorin virityspiiri
  • Vaihda johtosarja вокруг generaattori ja generaattorin ohjausmoduuli.
  • Korjaa tai vaihda johdot ja liitännät voimansiirron ohjausmoduulin ympärillä.
  • Vaihda auton akku

Huomioon otettavat lisähuomautukset koskien koodia P0626

Generaattorin virityspiirin viasta johtuva riittämätön sähköteho voi aiheuttaa monenlaisia ​​ongelmia, joita saattaa esiintyä jatkuvasti tai ei. Tämän vuoksi OBD-II-järjestelmä voi säästää paljon aikaa ja rahaa näyttämällä teknikolle ongelman syyn. Muuten muut järjestelmät voidaan diagnosoida liittyvien ongelmien varalta, kun ne ovat täydellisessä toimintakunnossa.

Mikä on P0626 moottorikoodi [Pikaopas]

Tarvitsetko apua P0626 -koodin kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua vikakoodin P0626 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.

3 комментария

  • محمود

    Minulla on XNUMX Elantra MD auto.Tämä koodi näkyy aina katsastuksessa ja selvitämme vian.Tulee uudestaan ​​heti kun auto liikkuu.Sen jälkeen kierroslukumittari nousee aina XNUMX:een.Jos auto on kuuma tai kylmä, vein sen kaikille teknikoille ja vaihdoin tuontidynamon.Tämä vika ilmeni sinä päivänä kun dynamo vaihdettiin.Tämä on ratkaisu, kiitos paljon

  • Hei

    Vaikuttaako tämä virhekoodi ohjauspyörän liikkeisiin? (moottoriavusteinen ohjauspyörä)

  • Abdul Rahim Ali Jahidar

    السلام عليكم
    Minulla on 2009 Sonata, jossa on sama ongelma
    Mutta vika ei ollut vikana.Löysin sattumalta tietokoneen ja se näytti koodia p0626 lisälatausta varten
    Mutta autossa ei ole jälkiä ja se on ollut minulla kaksi vuotta
    Onko ongelma normaalia vai pitääkö se hoitaa?

Lisää kommentti