P0639 Kaasuvivun ohjausalue/parametri B2

P0639 – OBD-II-vikakoodi Tekninen kuvaus

Kaasuvivun ohjausalue/suorituskyky (pankki 2)

Mitä vikakoodi tarkoittaa P0639?

Joissakin nykyaikaisissa ajoneuvoissa on drive-by-wire-kaasun ohjausjärjestelmä, joka sisältää kaasupolkimessa olevan anturin, voimansiirron/moottorin ohjausmoduulin (PCM/ECM) ja kaasuvivun moottorin. PCM/ECM käyttää kaasuläpän asentoanturia (TPS) valvomaan kaasuläpän todellista asentoa. Jos tämä asema on määritetyn arvon ulkopuolella, PCM/ECM asettaa DTC P0638:n.

Huomaa, että "pankki 2" viittaa moottorin puoleen, joka on vastapäätä sylinteriä numero yksi. Jokaiselle sylinteriryhmälle on yleensä yksi kuristusventtiili. Koodi P0638 osoittaa ongelman tässä järjestelmän osassa. Jos sekä P0638- että P0639-koodit havaitaan, se voi olla merkki johdotusongelmista, virran puutteesta tai PCM/ECM:n ongelmista.

Useimpia näistä kuristusventtiileistä ei voida korjata ja ne on vaihdettava. Kaasuläpän runkoa pidetään yleensä auki, kun moottori pettää. Jos kaasuventtiili on täysin viallinen, ajoneuvoa voidaan ajaa vain alhaisella nopeudella.

Jos kaasuläpän asentoanturiin liittyviä koodeja löytyy, ne on korjattava ennen P0639-koodin analysointia. Tämä koodi ilmaisee virheen kaasuvivun ohjausjärjestelmässä moottorin lohkossa 2, joka ei tyypillisesti sisällä sylinteriä numero yksi. Myös muut ohjausmoduulit voivat havaita tämän vian ja niille koodi on P0639.

mahdollisia syitä

Vikakoodi P0639 voi johtua ongelmista kaasuvivun toimilaitteen ohjauksessa, itse toimilaitteessa tai kaasuläpän asentotunnistimessa. Myös viallinen ohjausverkon (CAN) johdotus, väärä maadoitus tai ongelmat ohjausmoduulien maadoitusjohtimissa voivat aiheuttaa tämän viestin. Mahdollinen syy voi olla myös CAN-väylän vika.

Useimmiten koodi P0639 liittyy:

1. Vika on kaasupolkimen asentotunnistimessa.
2. Ongelma kaasuläpän asentotunnistimessa.
3. Kaasumoottorin vika.
4. Likainen kaasuläpän runko.
5. Johdotusongelmat, mukaan lukien liitännät, jotka voivat olla likaisia ​​tai löysällä.
6. PCM/ECM (moottorin ohjausmoduuli) toimintahäiriö.

Jos P0639-koodi ilmenee, on suoritettava yksityiskohtainen diagnostiikka, jotta voidaan määrittää tietty syy ja ryhtyä tarvittaviin korjaaviin toimiin.

Mitkä ovat vikakoodin oireet? P0639?

Seuraavat oireet voivat ilmetä DTC P0639:n yhteydessä:

1. Ongelmia moottorin käynnistyksessä.
2. Sytytyskatkoja, erityisesti vapaalla.
3. Moottori pysähtyy ilman varoitusta.
4. Mustaa savua vapautuu pakojärjestelmästä autoa käynnistettäessä.
5. Kiihtyvyyden heikkeneminen.
6. Check Engine -valo syttyy.
7. Epäröinnin tunne kiihdytettäessä.

Kuinka diagnosoida vikakoodi P0639?

Kaasupolkimen asentoanturi sijaitsee itse polkimessa ja on yleensä kytketty kolmella johdolla: 5 V:n referenssijännite, maa ja signaali. Tarkista, että johdot ovat kunnolla kiinni ja ettei niissä ole löysäjä kohtia. Tarkista myös maadoitus volttiohmimittarilla ja 5 V:n vertailujännite PCM:stä.

Signaalijännitteen tulee vaihdella 0,5 V:sta, kun poljinta ei paineta, 4,5 V:iin, kun poljin on täysin auki. Saattaa olla tarpeen tarkistaa PCM:n signaali, jotta se vastaa anturia. Graafinen yleismittari tai oskilloskooppi voi auttaa määrittämään jännitteen muutoksen tasaisuuden koko liikealueella.

Kaasuläpän anturi siinä on myös kolme johtoa ja se vaatii liitäntöjen, maadoituksen ja 5V referenssijännitteen tarkistamisen. Tarkkaile jännitteen muutoksia, kun painat kaasupoljinta. Tarkista kaasumoottorin vastus, jonka tulee olla tehdasasetusten mukainen. Jos vastus ei ole normaali, moottori ei välttämättä liiku odotetulla tavalla.

Kaasumoottori toimii polkimen asennosta tulevan signaalin ja PCM/ECM:n ohjaamien ennalta määritettyjen parametrien perusteella. Tarkista moottorin resistanssi irrottamalla liitin ja käyttämällä volttiohmimittaria varmistaaksesi, että se on tehdasasetusten mukainen. Tarkista myös johdotus tehdaskaavion avulla löytääksesi oikeat johdot.

Käytä moottorin käyttöjaksoa varten graafista yleismittaria tai oskilloskooppia varmistaaksesi, että se vastaa PCM/ECM:n asettamaa prosenttiosuutta. Tarkkaa tarkistusta varten voidaan tarvita kehittynyt skannaustyökalu.

Tarkistaa kaasuläpän runko esteitä, likaa tai rasvaa, jotka voivat häiritä sen normaalia toimintaa.

Tutkia PCM/ECM skannaustyökalulla tarkistaaksesi, että haluttu tulosignaali, todellinen kaasun asento ja moottorin tavoiteasento täsmäävät. Jos arvot eivät täsmää, johdotuksessa voi olla vastusongelma.

Johdotus voidaan tarkistaa irrottamalla anturi ja PCM/ECM-liittimet ja tarkistamalla johtojen vastus volttiohmimittarilla. Johdotusvirheet voivat aiheuttaa virheellisen tiedonsiirron PCM/ECM:n kanssa ja aiheuttaa virhekoodeja.

Diagnostiset virheet

Vikakoodin P0639 diagnosoinnissa monet mekaanikot tekevät usein virheen keskittyessään vain oireisiin ja tallennettuihin koodeihin. Tehokkain tapa lähestyä tätä ongelmaa on ladata pysäytyskehystiedot ja analysoida koodit siinä järjestyksessä, jossa ne on tallennettu. Tämän avulla voit tunnistaa ja poistaa virheen P0639 syyn tarkemmin.

Kuinka vakava vikakoodi on? P0639?

Vikakoodi P0639, vaikka se ei aina aiheuta välittömiä ongelmia ajoneuvon suorituskykyyn, tulee diagnosoida ja korjata mahdollisimman pian. Jos tätä koodia ei käsitellä, se voi lopulta johtaa vakavampiin ongelmiin, kuten moottori ei käynnisty tai pysähtyy epänormaalisti. Siksi on suositeltavaa suorittaa diagnoosi ja korjaus mahdollisten komplikaatioiden estämiseksi.

Mikä korjaus auttaa poistamaan koodin? P0639?

P0639-koodin vianmääritystä ja nollausta varten on suositeltavaa, että mekaanikko suorittaa seuraavat korjausvaiheet:

1. Vaihda kaikki vialliset tai vaurioituneet kaasujärjestelmään liittyvät kaapelit, liittimet tai komponentit.
2. Jos kaasuventtiilin käyttömoottorissa havaitaan toimintahäiriö, se on vaihdettava toimivaan.
3. Vaihda tarvittaessa koko kaasun runko, kaasuläpän asentotunnistin mukaan lukien, valmistajan suosittelemalla tavalla.
4. Kun vaihdat kaasuläpän runkoa, mekaanikon tulee harkita myös polkimen anturin vaihtoa, jos se on määritetty.
5. Vaihda kaikki vialliset ohjausmoduulit, jos niitä löytyy.
6. Liitä tai vaihda kaikki löysät, syöpyneet tai vaurioituneet sähköliittimet järjestelmään.
7. Vaihda vialliset johdot CAN-väylän johtosarjassa, jos ne tunnistetaan ongelman lähteeksi.

Huolellinen diagnoosi ja määritettyjen toimenpiteiden toteuttaminen auttavat poistamaan P0639-koodin ja palauttamaan ajoneuvon normaaliin toimintaan.

DTC Volkswagen P0639 Lyhyt selitys

P0639 – Tuotemerkkikohtaiset tiedot

Vikakoodilla P0639 ei ole erityistä merkitystä tietyille automerkeille. Tämä koodi ilmaisee ongelmia kaasupolkimen tai kaasuläpän asentotunnistimessa, ja sitä voi esiintyä eri automerkeissä ja -malleissa. Ongelman selvittäminen ja ratkaiseminen riippuu tietystä ajoneuvosta ja sen ohjausjärjestelmästä. Tarkkojen tietojen ja ratkaisun saamiseksi ongelmaan on suositeltavaa ottaa yhteyttä huoltodokumentaatioon tai tiettyyn merkkiin erikoistuneeseen autokorjaajaan.