P0650 Toimintahäiriön varoitusvalon (MIL) ohjauspiiri
Pitoisuus
- Vikakoodi P0650 OBD-II Datasheet
- Mitä tämä tarkoittaa?
- Virheen P0650 oireet
- P0650:n syyt
- Diagnostiikkavaiheet ja mahdolliset ratkaisut
- Kuinka mekaanikko diagnosoi P0650-koodin?
- Yleisiä virheitä diagnosoitaessa koodia P0650
- Kuinka vakava koodi P0650 on?
- Mitkä korjaukset voivat korjata koodin P0650?
- Lisätietoja koodista P0650
- Tarvitsetko apua koodin p0650 kanssa?
Vikakoodi P0650 OBD-II Datasheet
Koodi P0650 on yleinen lähetyskoodi, joka liittyy tietokoneen lähtöpiiriongelmiin, kuten sisäiseen tietokoneen vikaan. Tässä tapauksessa se tarkoittaa, että toimintahäiriön merkkivalon (MIL) ohjauspiiri (tunnetaan myös nimellä check engine valo) on havaittu toimintahäiriö.
Mitä tämä tarkoittaa?
Tämä koodi on yleinen lähetyskoodi. Sitä pidetään yleisenä, koska se koskee kaikkia ajoneuvomerkkejä ja -malleja (1996 ja uudemmat), vaikka erityiset korjausvaiheet voivat vaihdella hieman mallista riippuen.
Tämä vianmäärityskoodi (DTC) asetetaan, kun ajoneuvon voimansiirron ohjausmoduuli havaitsee toimintahäiriön vikailmaisimen (MIL) sähköpiirissä.
MIL-ilmaisinta kutsutaan yleisesti "tarkista moottorin osoitin" tai "moottorihuolto pian -ilmaisin". MIL on kuitenkin oikea termi. Pohjimmiltaan joissakin ajoneuvoissa tapahtuu, että ajoneuvon PCM havaitsee liian korkean tai matalan jännitteen tai ei jännitettä MI-valon kautta. PCM ohjaa lamppua valvomalla lampun maadoituspiiriä ja tarkistamalla, onko kyseisessä maadoituspiirissä jännite.
Merkintä. Vikailmaisin syttyy muutaman sekunnin ajan ja sammuu sitten, kun sytytysvirta kytketään päälle tai moottori käynnistetään normaalikäytön aikana.
Virheen P0650 oireet
P0650 -virhekoodin oireita voivat olla:
- Vian merkkivalo EI syty, kun sen pitäisi (moottorin valo tai huoltomoottori syttyy pian)
- MIL on päällä jatkuvasti
- Huoltomoottori ei ehkä pian syty, kun on ongelma
- Huoltomoottori saattaa pian palaa ilman ongelmia
- Ei ehkä muita oireita kuin tallennettu P0650-koodi.
P0650:n syyt
Mahdollisia syitä voivat olla:
- Palanut MIL / LED
- MIL -johdotusongelma (oikosulku tai avoin piiri)
- Huono sähköliitäntä lampussa / yhdistelmässä / PCM: ssä
- Viallinen / viallinen PCM
Diagnostiikkavaiheet ja mahdolliset ratkaisut
Ensinnäkin sinun on tarkistettava, syttyykö valo oikeaan aikaan. Sen pitäisi syttyä muutaman sekunnin ajan, kun sytytysvirta kytketään päälle. Jos valo syttyy muutaman sekunnin ja sammuu, lamppu / LED on kunnossa. Jos lamppu syttyy ja jää palamaan, lamppu / LED on OK.
Jos toimintahäiriön merkkivalo ei syty lainkaan, ongelman syy on selvitettävä. Jos sinulla on edistynyt diagnostiikkatyökalu, voit käyttää sitä varoitusvalon sytyttämiseen ja sammuttamiseen. Tarkista siis työ.
Tarkista fyysisesti, onko hehkulamppu palanut. Vaihda, jos on. Tarkista myös, onko lamppu asennettu oikein ja onko sähköliitäntä hyvä. Tarkista silmämääräisesti kaikki johdot ja liittimet, jotka johtavat MI -lampusta PCM: ään. Tarkista johdot mahdollisen eristyksen tms. Vuoksi. Irrota kaikki liittimet tarpeen mukaan tarkistaaksesi, etteivät ne ole taittuneet, syöpyneet, liittimet ovat rikki jne. Puhdista tai korjaa tarvittaessa. Tarvitset pääsyn tiettyyn ajoneuvon korjausoppaaseen oikeiden johtimien ja johtosarjojen määrittämiseksi.
Tarkista, toimivatko mittariston muut osat oikein. Muut varoitusvalot, anturit jne. Huomaa, että laite on ehkä irrotettava vianmääritysvaiheiden aikana.
Jos autossasi on PCM- tai MIL -sulake, tarkista ja vaihda tarvittaessa. Jos kaikki tarkistetaan edelleen, käytä digitaalista voltimittaria (DVOM) tarkistaaksesi vastaavat johdot piirissä lampun päässä ja PCM: n päässä, tarkista, että toiminta on oikea. Tarkista maadoitus tai avoin piiri.
Jos kaikki on valmistajan vaatimusten mukaista, vaihda PCM, se voi olla sisäinen ongelma. PCM: n vaihtaminen on viimeinen keino, ja sen ohjelmointi vaatii erikoislaitteiston, ota yhteyttä pätevään teknikkoon.
Kuinka mekaanikko diagnosoi P0650-koodin?
Mekaanikko voi käyttää useita menetelmiä diagnosoidakseen P0650-vikakoodin, mukaan lukien:
- Käytä OBD-II-skanneria tarkistaaksesi, onko tallennettu DTC P0650.
- Varmista, että valo syttyy muutaman sekunnin ajan moottoria käynnistettäessä ja sammuu hetken kuluttua.
- Tarkista, onko polttimo palanut
- Varmista, että lamppu on asennettu oikein oikealla sähköliitännällä
- Tarkista silmämääräisesti johdot ja sähköliitännät vaurioiden tai korroosion varalta.
- Irrota liittimet ja tarkista, onko vääntyneitä, katkenneita liittimiä tai muita korroosion merkkejä.
- Tarkista, onko toimintahäiriön ilmaisimen sulake palanut
- Käytä digitaalista voltti/ohmimittaria tarkistaaksesi oikosulun tai avoimen piirin.
Yleisiä virheitä diagnosoitaessa koodia P0650
On suositeltavaa diagnosoida ja korjata vikakoodit aina siinä järjestyksessä, jossa ne näkyvät, koska seuraavat koodit voivat viitata yllä olevaan ongelmaan. Tämä pätee usein koodiin P0650, joka voi olla yksinkertaisesti oire vakavammasta ongelmasta.
Kuinka vakava koodi P0650 on?
Koska P0650-koodin tallentaneet toimintahäiriöt eivät todennäköisesti vaikuta turvalliseen ajoon, mutta et välttämättä saa asianmukaisesti ilmoitusta muista vakavammista ongelmista, tätä koodia pidetään mahdollisesti vakavana koodina. Kun tämä koodi tulee näkyviin, on suositeltavaa viedä auto välittömästi paikalliseen huoltokeskukseen tai mekaanikkoon korjausta ja diagnoosia varten.
Mitkä korjaukset voivat korjata koodin P0650?
P0650-vikakoodi voidaan ratkaista useilla korjauksilla, mukaan lukien: * Vahingoittuneen tai palaneen polttimon tai LEDin vaihtaminen * Lampun oikea asennus oikeaa sähköliitäntää varten * Vaurioituneiden tai syöpyneiden johtojen ja niihin liittyvien sähköliittimien vaihtaminen * Vääntyneen nastojen oikaisu ja korjaus tai vaurioituneiden liittimien vaihtaminen * Palaneiden sulakkeiden vaihto * Vaihda vaurioitunut tai viallinen ECM (harvinainen) * Pyyhi kaikki koodit, koeajo ajoneuvo ja skannaa uudelleen nähdäksesi, ilmestyvätkö koodit uudelleen
Lisätietoja koodista P0650
Joidenkin ajoneuvomerkkien ja -mallien osalta saattaa kestää useita vikajaksoja, ennen kuin DTC tallennetaan. Katso huoltokäsikirjasta tarkkoja tietoja ajoneuvosi merkistä ja mallista.
Koska P0650-koodin korjaukseen voi liittyä monimutkaisia sähköpiirejä, on suositeltavaa hakea ammattilaisen apua.
Tarvitsetko apua koodin p0650 kanssa?
Jos tarvitset edelleen apua vikakoodin P0650 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.
MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.
6 комментариев
Zoltán
Hyvää iltapäivää!
Peugeot 307 p0650 vikakoodi säkkipilli ei soi indeksiääni ei mikä voisi olla vikana?Valot palavat normaalisti merkkivalo myös hyvä.
Attila Bugan
Hauskaa päivän jatkoa
Minulla on vuoden 2007 opel g astra farmari, johon vaihdettiin ylempi kuulaanturi ja 3 km:n jälkeen syttyi huoltovalo ja sitten moottorivian merkkivalo
Luimme virheilmoituksen ja siinä lukee P0650, emmekä voi selvittää, mikä voisi olla vialla
tarvitsen apua
Frederick Santos Ferreira
Reno clio 2015:ssäni on tämä koodi ja se pyyhkiytyy seurannasta, mutta se tulee takaisin
Gheorghe oli odottanut
Minulla on 2007 Tucson nelivetoisella 103kw. Ja testauksen jälkeen sain virhekoodin 0650. Polttimo on hyvä, syttyy kun sytytysvirta laitetaan ja sitten sammuu. Näin materiaalistasi, että korjausratkaisu on ecm:n vaihto.. Vein auton asiantuntijoille koska virta ei mene 4×4 sähkömagneettiseen kytkimeen, mutta he eivät tienneet mitä tehdä. Missä tämä moduuli sijaitsee autossa?
Kiitos!
Anonym
Pyydä ratkaisua
Deniz
Minulla on Corsa Classic 2006/2007, ruiskutusvalo sammui tyhjästä, laitan avaimen päälle ja valo vilkkuu ja sammuu. Käännän avainta käynnistääkseni sen, eikä se käynnisty. Sitten käännä avaimen takaisin päälle ja käynnistän sen uudelleen ja se toimii normaalisti, mutta valo ei syty. Kun se toimii, suoritan skannerin ja PO650-virhe tulee näkyviin, sitten poistan sen, eikä se enää näy. Sammutan auton ja käynnistän skannerin ja vika ilmestyy uudelleen.