P0804 Ylikäytön 1-4 lampun ohjauspiirin toimintahäiriö (vaihdon ohitus)

P0804 Ylikäytön 1-4 lampun ohjauspiirin toimintahäiriö (vaihdon ohitus)

OBD-II DTC-tietolomake

1-4 Overdrive-lampun ohjauspiirin toimintahäiriö (vaihdevipu)

Mitä tämä tarkoittaa?

Tämä diagnostiikan vikakoodi (DTC) on yleinen lähetyskoodi ja koskee monia OBD-II-ajoneuvoja (1996 ja uudempia). Tämä voi sisältää, mutta ei rajoittuen, Chevroletin, Mercedes-Benzin, BMW: n, Fordin, GMC: n jne. Vaikka korjausvaiheet ovat yleisiä, tarkat korjausvaiheet voivat vaihdella mallivuodesta, merkistä, mallista ja kokoonpanosta riippuen. .

Jos ajoneuvosi on tallentanut koodin P0804, se tarkoittaa, että voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) on havainnut toimintahäiriön vaihtokytkimen ohjausjärjestelmässä (jota kutsutaan myös vaihtokytkimeksi).

Automaattivaihteiston ylössyötön magneettiventtiiliä käytetään ajoneuvoissa, joissa vaihteistoa voidaan vaihtaa manuaalisesti alueen sisällä työntämällä tai vetämällä vaihdevipua yhteen suuntaan. Tämä ominaisuus on erityisen suosittu korkean suorituskyvyn tai urheiluautoissa. Koska vaihdevipua on vain siirrettävä hieman, tarvitaan sähköinen solenoidi, joka ilmoittaa vaihdosta TCM: lle ja saa aikaan halutun vaihdon. Skip shift -valo syttyy, kun kuljettaja valitsee skip shift -toiminnon toisin kuin perinteinen automaattivaihteiston kytkin. Se voi myös syttyä (tai vilkkua), kun se havaitsee ongelman.

Vaihteiston ohjausmoduuli (TCM) voi olla itsenäinen yksikkö, mutta useimmiten se on integroitu yhteen koteloon moottorin ohjausmoduulin (ECM) kanssa. Tätä kutsutaan PCM: ksi.

Jos PCM havaitsee toimintahäiriön ylikäytön lampun ohjauspiirissä, P0804 -koodi tallennetaan ja toimintahäiriön merkkivalo (MIL) syttyy.

Mikä on tämän DTC: n vakavuus?

Tallennettu koodi P0804 ilmaisee ylivaihteiston lampun ohjauspiirin toimintahäiriön. Koska ylös- tai ohitussiirtojärjestelmä on apu- tai korkean suorituskyvyn vaihtotoiminto, se ei ole kriittinen voimansiirron ohjausjärjestelmä, eikä P0804 -koodia pidä luokitella vakavaksi.

Mitkä ovat koodin oireita?

P0804 -virhekoodin oireita voivat olla:

• Vaihdon ohitus on poistettu osittain tai kokonaan käytöstä
• Skip shift -varoitusvalo ei toimi, palaa tai vilkkuu
• Vaihteisto voidaan asettaa hätätilaan.

Mitkä ovat koodin yleisimmät syyt?

Syitä tähän koodiin voivat olla:

• Vaihteiden vaihdon ohituksen lampun lamppu on viallinen
• Oikosulku tai avoin piiri ohituslampun ohjauksen johdotuksissa tai liittimissä
• Ohjaimen ohjelmointivirhe

Mitä vaiheita P0804: n vianmäärityksessä on?

Automaattivaihteistokoodien diagnosoinnissa on ensin varmistettava, että vaihteistoöljy on puhdasta ja vaihteisto on täytetty oikealle tasolle. Jos nestetaso on alhainen, etsi vuodon lähde ja korjaa ongelma. Täytä vaihteisto uudelleen suositellulla nesteellä ja jatka.

Jos neste on liian tummaa ja haisee voimakkaasti palanneelta kitkamateriaalilta, se on vaihdettava. Tämä voidaan tehdä poistamalla vaihteistopannu (ja tyhjentämällä muuntoneste) tai huuhtelemalla vaihteisto (suositus). Joka tapauksessa suodatin kannattaa vaihtaa nyt. Kun irrotat kuormalavan vaihteistosta, varo, ettei siihen pääse roskia. Jos lava on suhteellisen roskaton, voidaan olettaa, että kytkimet eivät ole mekaanisesti vaurioituneet. Jos kuormalavassa on liikaa kitkamateriaalia (ja se on tarttunut magneettiin), voimansiirto on korjattava pätevän teknikon toimesta.

P0804-koodin diagnosointiin tarvitaan diagnostiikkaskanneri, digitaalinen voltti / ohmimittari (DVOM) ja ajoneuvokohtaisten diagnostiikkatietojen lähde.

Voit käyttää ajoneuvon tietolähdettä löytääksesi teknisen huoltotiedotteen (TSB), joka vastaa ajoneuvon valmistusvuosi, merkki ja malli; sekä moottorin iskutilavuus, tallennetut koodit ja havaitut oireet. Jos löydät sen, se voi tarjota hyödyllisiä diagnostiikkatietoja.

Kun olet täyttänyt vaihteiston vaaditulle tasolle suositellulla nesteellä, jatka diagnoosin ensimmäiseen vaiheeseen.

Vaihe 1

Hae skannerilla (kytketty ajoneuvon vianmäärityspistorasiaan) kaikki tallennetut koodit ja niihin liittyvät pysäytyskehystiedot. On suositeltavaa kirjoittaa nämä tiedot muistiin ennen koodien tyhjentämistä ja testata ajoneuvoa, kunnes PCM siirtyy valmiustilaan tai koodi poistetaan.

Jos PCM siirtyy valmiustilaan tällä hetkellä, koodi on ajoittain ja voi olla paljon vaikeampaa diagnosoida. Tässä tapauksessa koodin säilyttämiseen vaikuttaneet olosuhteet saattavat joutua pahenemaan ennen tarkan diagnoosin tekemistä.

Vaihe 2

Jos koodi nollataan välittömästi, seuraava diagnostiikkavaihe edellyttää, että etsit ajoneuvon tietolähteestä vianmäärityslohkokaavioita, pinoutteja, liittimien etulevyjä ja komponenttien testausmenettelyjä / teknisiä tietoja.

Vaihe 3

Käytä DVOM -testiä jännitteen ja maadoitettujen virtapiirien testaamiseen hyppytestilampun avulla. Jos jännite ja maadoitus havaitaan, testaa polttimo DVOM: n avulla.

Vaihe 4

Jos mikään ohituskomponentista ei ole viallinen, testaa järjestelmäpiirit DVOM -järjestelmällä. Jännitehäviötestausmenetelmä soveltuu hyvin tähän tehtävään. Irrota kaikki ohjaimet piiristä, ennen kuin testaat vastusta DVOM: llä.

• Tarkista ohitusjärjestelmän sulakkeet kuormitetulla piirillä väärän diagnoosin välttämiseksi.

Aiheeseen liittyvät DTC -keskustelut

• Foorumeillamme ei tällä hetkellä ole aiheeseen liittyviä aiheita. Lähetä nyt uusi aihe foorumille.

Tarvitsetko apua P0804 -koodin kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua vikakoodin P0804 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.

alkaen AvtoTachkiAdmin Ei kommentteja