P0885 TCM:n tehoreleen ohjauspiiri/auki

P0885 – OBD-II-vikakoodi Tekninen kuvaus

TCM:n tehoreleen ohjauspiiri/auki

Mitä vikakoodi tarkoittaa P0885?

Joka kerta, kun kytket sytytysvirran päälle, TCM suorittaa itsetestin varmistaakseen, että akun jännite on tarpeeksi virtaa varten. Muussa tapauksessa DTC P0885 tallennetaan.

Tämä diagnostinen vikakoodi (DTC) on yleinen vaihteistokoodi, ja se koskee monia OBD-II:lla varustettuja ajoneuvoja (1996 ja uudemmat). Vaikka yleiset, tarkat korjausvaiheet voivat vaihdella vuoden, merkin, mallin ja vaihteistokokoonpanon mukaan.

Jos ajoneuvosi tallentaa koodin P0885 ja toimintahäiriön merkkivaloa (MIL), se tarkoittaa, että voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) on havainnut avoimen jännitteen tai määrittelemättömän tilan TCM:n tehoreleen ohjauspiirissä.

CAN on monimutkainen johdotus- ja liitinjärjestelmä, jota käytetään tiedon siirtämiseen TCM:n ja PCM:n välillä. Tietoja (mukaan lukien tallennetut koodit) voidaan siirtää myös muille ohjaimille CAN:n kautta. Vaihteiston tulo- ja lähtönopeus (RPM), ajoneuvon nopeus ja pyörän nopeus on jaettu useille säätimille.

Tämä koodi on ainutlaatuinen siinä mielessä, että se säilyy yleensä vain, jos muita luistonestojärjestelmään liittyviä koodeja on olemassa. OBD-II-varustettujen ajoneuvojen elektronisia vaihteiston ohjausjärjestelmiä ohjataan tietokoneverkolla (jota kutsutaan ohjausmoduuleiksi). Tämä edellyttää jatkuvaa tiedonsiirtoa eri ohjausmoduulien välillä ohjainalueen verkon (CAN) kautta.

TCM-tehoreleen ohjauspiiri koostuu tyypillisesti sulakkeesta ja/tai sulakelinkistä. Relettä käytetään käynnistämään tasainen jännitteen siirto vastaavaan komponenttiin ilman jännitepiikin vaaraa.

PCM suorittaa itsetestin aina, kun sytytysvirta kytketään. Jos hyväksyttävää TCM-tehoreleen ohjausjännitesignaalia (akun jännite) ei ole, P0885-koodi tallennetaan ja MIL saattaa syttyä.

mahdollisia syitä

Syitä tälle koodille voivat olla:

• Sulake on palanut tai ruostunut
• Sulakkeen linkki palanut
• TCM-virtarelepiiri oikosulussa tai auki
• Virheellinen TCM/PCM tai ohjelmointivirhe
• Rikkoutuneet tai syöpyneet liittimet
• Oikosulku johdot
• Ongelma ECU:n ohjelmoinnissa/toiminnossa

Mitkä ovat vikakoodin oireet? P0885?

P0885-vikakoodin oireita voivat olla:

• Elektroninen luistonesto pois käytöstä
• Epätasainen vaihteistokuvio
• Vaihteen vika
• Muut asiaan liittyvät koodit: ABS pois päältä

Kuinka diagnosoida vikakoodi P0885?

P0885:n onnistuneeseen diagnosointiin tarvittavia työkaluja ovat diagnostinen skannaustyökalu, digitaalinen voltti/ohmimittari (DVOM) ja luotettava ajoneuvotietojen lähde (All Data DIY).

Kaikkien järjestelmän johtojen ja liittimien ja kaikkien järjestelmän sulakkeiden ja sulakkeiden tarkistaminen on hyvä lähtökohta diagnoosille. Viimeistele edellinen tehtävä DVOM-toiminnolla (jänniteasetus). Jos kaikki sulakkeet ja sulakkeet ovat kunnossa eikä akkujännitettä ole TCM:n tehoreleen liittimessä, voit epäillä avoimen (tai avoimen) piirin oikean sulakkeen/sulakkeen linkin ja TCM:n tehoreleen välillä.

Kun olet varma, että TCM-tehoreleessä on jännite asianmukaisissa liittimissä, voit testata sen vaihtamalla samat releet. Diagnoosin jälkeen sinun on tyhjennettävä koodit ja koeajettava ajoneuvo varmistaaksesi, että P0885-koodi on tyhjentynyt.

P0885-koodin tarkkaan diagnosointiin tarvitset diagnoosiskannaustyökalun, digitaalisen voltti/ohmimittarin (DVOM) ja luotettavan ajoneuvotietojen lähteen. Tarkista kaikki järjestelmän johdot ja liittimet vaurioiden, korroosion ja katkenneiden koskettimien varalta. Jos TCM:n tehoreleen liittimessä on jännite, ongelma voi johtua ECU:sta tai sen ohjelmoinnista. Jos jännitettä ei ole, ECU:n ja TCM:n välillä on avoin piiri. P0885-koodi säilyy yleensä viallisen kosketinreleen, palaneen sulakkeen tai palaneen sulakkeen vuoksi.

Diagnostiset virheet

Yleisiä virheitä P0885-vikakoodin diagnosoinnissa ovat sähköpiirien epätäydellinen tarkistus, sulakkeiden ja sulakkeiden riittämätön tarkistaminen ja mahdollisten ECU-ohjelmisto-ongelmien huomiotta jättäminen. Virhe voi myös olla siihen liittyvien vikakoodien riittämätön tarkistus, mikä voi vaikuttaa oikeaan diagnoosiin.

Kuinka vakava vikakoodi on? P0885?

Vikakoodi P0885 osoittaa ongelmia lähetyksen ohjausmoduulin (TCM) tehoreleen ohjauspiirissä. Vaikka tämä voi aiheuttaa erilaisia ​​ongelmia vaihteiden ja muiden järjestelmien kanssa, se ei yleensä ole kriittinen hätätilanne. Sen huomiotta jättäminen voi kuitenkin johtaa vaihteiston ja muiden ajoneuvojärjestelmien suorituskyvyn heikkenemiseen, joten on suositeltavaa aloittaa välittömästi diagnostiikka ja korjaukset.

Mikä korjaus auttaa poistamaan koodin? P0885?

Vikakoodi P0885, joka liittyy ongelmiin TCM-tehoreleen ohjauspiirissä, voidaan ratkaista seuraavilla toimenpiteillä:

1. Vaurioituneiden johtimien ja liittimien vaihto tai korjaus ohjauspiirissä.
2. Vaihda palaneet sulakkeet tai sulakkeet, jos ne ovat ongelman syy.
3. Vaihda tai ohjelmoi lähetyksen ohjausmoduuli (TCM), jos ongelma johtuu itse moduulista.
4. Tarkista ja vaihda tarvittaessa TCM-virtarele, jos se ei toimi kunnolla.
5. Tarkkaile ja ratkaise muita asiaan liittyviä ongelmia, kuten sähköjärjestelmän vikoja tai ohjelmistovirheitä.

P0885-koodin erityisestä syystä riippuen voidaan tarvita yksityiskohtaisempaa diagnostiikkaa ja erikoistuneita korjaustoimenpiteitä. Sinun tulee harkita ajoneuvosi merkkiä ja mallia, jotta ymmärrät parhaiten, mitkä korjaus- ja diagnostiikkatoimenpiteet ovat tehokkaimpia.

Mikä on P0885 moottorikoodi [Pikaopas]

P0885 – Tuotemerkkikohtaiset tiedot

Vikakoodi P0885 koskee erilaisia ​​OBD-II-järjestelmällä varustettuja ajoneuvomerkkejä ja -malleja. Alla on luettelo joistakin merkeistä, joita tämä koodi saattaa koskea:

1. Hyundai - TCM:n tehoreleen ohjauspiirin toimintahäiriö
2. Kia - TCM:n tehoreleen ohjauspiirin toimintahäiriö
3. Smart - TCM:n tehoreleen ohjauspiirin toimintahäiriö
4. Jeep - TCM:n tehoreleen ohjauspiirin toimintahäiriö
5. Dodge - TCM:n tehoreleen ohjauspiirin toimintahäiriö
6. Ford - TCM:n tehoreleen ohjauspiirin toimintahäiriö
7. Chrysler - TCM:n tehoreleen ohjauspiirin toimintahäiriö

Muista, että P0885-koodi voi vaihdella ajoneuvon erityisominaisuuksien ja kokoonpanon mukaan.