P0918 Vaihtoasennon piiri katkonainen
OBD2 -virhekoodit

P0918 Vaihtoasennon piiri katkonainen

P0918 – OBD-II-vikakoodi Tekninen kuvaus

Jaksottaisen vaihtoasennon piiri

Mitä vikakoodi tarkoittaa P0918?

Vikakoodi P0918 ilmaisee katkonaista signaalia vaihtoasentopiirissä, joka voi johtua vaihteiston ohjausmoduulin ongelmasta. Tämä OBD-II-koodi tulee yleensä näkyviin, kun manuaalivaihteiston vaihdevivun asentotunnistimesta havaitaan epänormaali signaali.

Kun MIL syttyy ja toimintahäiriön merkkivalo (MIL) vilkkuu, sinun tulee varmistaa, että vastustaso vaihdevivun asentopiirissä on määritellyn 8 ohmin paradigman sisällä. Mikä tahansa yli 10 prosentin poikkeama saattaa aiheuttaa P0918-koodin jäämisen. Tämä johtuu siitä, että piiri välittää tietoja vaihteen asentoanturista TCM/ECU:hun määrittääkseen, mikä vaihde on valittu.

mahdollisia syitä

Kun P0918-koodi ilmenee, ongelmat johtuvat usein viallisesta lähetysetäisyysanturista tai väärästä säädöstä. Koodi on erikoistunut ajoittaisiin ongelmiin, joten usein se johtuu löystyneistä, vaurioituneista tai syöpyneistä liitännöistä.

Yleisesti havaitut syyt P0918-virhekoodiin:

  1. Vaurioituneet liittimet ja/tai johdot
  2. Rikki anturi
  3. ECU/TCM ongelmia

Mitkä ovat vikakoodin oireet? P0918?

P0918-koodin oireita ovat:

  • Erittäin terävä vaihteiden vaihto
  • Komplikaatio tai siirtymän täydellinen puuttuminen
  • Valmiustila aktivoitu
  • Polttoainetehokkuuden lasku

Lisäksi saatat kokea:

  • Epätavallisen äkillisiä vuoroja
  • Epätasainen ylös/alas vaihtaminen
  • Kytkentäviive
  • Vaihteisto ei kytke vaihteita

Vakavammissa tapauksissa saatat kokea:

  • Kyvyttömyys liikkua
  • Tilan rajoitus
  • Huono polttoainetalous

Kuinka diagnosoida vikakoodi P0918?

On tärkeää diagnosoida P0918-koodi tarkasti. Tässä ovat vaiheet, joita mekaanikon tulee noudattaa diagnosoidakseen ongelman, joka aiheuttaa tämän koodin ilmestymisen:

  1. Aloita diagnostiikka OBD-II-skannerilla/koodilukijalla ja digitaalisella voltti/ohmimittarilla (DVOM). Varmista, että muuttuvan vastuksen lähetysalueen anturi toimii oikein.
  2. Tarkista silmämääräisesti kaikki johdot, liittimet ja komponentit ja vaihda tai korjaa kaikki avoimet, oikosuljetut tai vaurioituneet osat.
  3. Liitä skannaustyökalu diagnostiikkaporttiin tallentaaksesi tallennetut vikakoodit.
  4. Tarkista jatkuvuus/vastus molemmissa piireissä DVOM:n avulla ja poista kaikki liittyvät ohjausmoduulit käytöstä vaurioiden estämiseksi.
  5. Käytä tehdaskaaviota, kun testaat vastaavia piirejä ja antureita resistanssin/jatkuvuuden suhteen ja korjaa mahdolliset epäjohdonmukaisuudet.
  6. Testaa järjestelmä uudelleen ja tyhjennä koodit varmistaaksesi, ettei ongelma toistu.

Diagnostiset virheet

Yleisiä ongelmia P0918-koodin diagnosoinnissa voivat olla johtojen riittämätön tarkistaminen aukkojen tai oikosulkujen varalta, skannerin tietojen lukematta jättäminen ja diagnostisten tulosten täydellinen vertaaminen tehtaan määrityksiin. On myös tärkeää varmistaa, että kaikki sähkökomponentit on testattu toimiviksi ja oikein kytkettyinä.

Kuinka vakava vikakoodi on? P0918?

Vikakoodi P0918 voi aiheuttaa vakavia ongelmia vaihteiston kanssa, mikä voi lopulta johtaa vaikeaan vaihtamiseen ja ajoneuvon huonoon suorituskykyyn. On tärkeää diagnosoida ja korjata tämä ongelma nopeasti, jotta vältytään vaihteiston vaurioitumiselta.

Mikä korjaus auttaa poistamaan koodin? P0918?

P0918-koodin ratkaiseminen saattaa edellyttää seuraavia korjausvaiheita:

  1. Vaihda tai korjaa vaurioituneet johdot, liittimet tai komponentit vaihtoasennon tunnistimen piirissä.
  2. Lähetysetäisyysanturin tarkistus ja säätö.
  3. Tarkista ja vaihda vialliset anturit tai vaihteiston ohjausmoduulit tarvittaessa.
  4. Korjaa tai vaihda muut vaurioituneet osat, kuten liittimet tai sähköosat.
  5. Korjauksen jälkeen sinun tulee tyhjentää virhekoodit ja testata uudelleen varmistaaksesi, että ongelma on ratkaistu.
Mikä on P0917 moottorikoodi [Pikaopas]

Lisää kommentti