P20BA -pelkistinlämmitin A Ohjauspiirin suorituskyky
OBD2 -virhekoodit

P20BA -pelkistinlämmitin A Ohjauspiirin suorituskyky

P20BA -pelkistinlämmitin A Ohjauspiirin suorituskyky

OBD-II DTC-tietolomake

Pelkistimen lämmittimen ohjauspiirin suorituskyky A

Mitä tämä tarkoittaa?

Tämä diagnostiikan vikakoodi (DTC) on yleinen lähetyskoodi ja koskee monia OBD-II-dieselmoottoreita (1996 ja uudempia). Näitä voivat olla muun muassa Ford, Mercedes Benz, Sprinter, Audi, Ram, Chevrolet, Dodge, BMW, GMC jne. Yleisestä luonteesta huolimatta tarkat korjausvaiheet voivat vaihdella valmistusvuoden, merkin mukaan , vaihteistomallit ja kokoonpanot. ...

Tallennettu P20BA -koodi tarkoittaa, että voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) on havainnut epänormaalin jännitteen, joka on normaalin odotusarvon ulkopuolella sisäisen pelkistimen lämmittimen ohjauspiirissä, joka on merkitty kirjaimella A. Tätä merkintää käytetään, kun Useita pelkistäviä lämmittimiä on käytössä, katso ajoneuvon manuaalinen korjaus, mikä A -piiri sopii sovellukseesi.

Katalysaattorijärjestelmä on vastuussa (enimmäkseen) kaikkien muiden pakokaasupäästöjen vähentämisestä, vaikka joissakin sovelluksissa on myös NOx -loukku.

Pakokaasujen kierrätysjärjestelmät (EGR) ottavat toisen askeleen vähentääkseen NOx -päästöjä. Nykypäivän suuret ja tehokkaammat dieselmoottorit eivät kuitenkaan voi täyttää tiukkoja liittovaltion (Yhdysvaltain) päästöstandardeja vain EGR -järjestelmän, hiukkassuodattimen / katalysaattorin ja NOx -loukun avulla. Tästä syystä on keksitty valikoivia katalyyttisiä pelkistysjärjestelmiä (SCR).

SCR -järjestelmät ruiskuttavat pelkistävää ainetta tai dieselpakokaasunestettä (DEF) pakokaasuihin ennen hiukkassuodatinta ja / tai katalysaattoria. Tarkasti laskettu DEF -ruiskutus nostaa suodatinelementin lämpötilaa ja mahdollistaa sen tehokkaan toiminnan. Tämä pidentää suodatinelementin käyttöikää ja auttaa vähentämään haitallisten pakokaasujen päästöjä ilmakehään.

Koko SCS-järjestelmää valvoo ja ohjaa joko PCM tai erillinen ohjain (joka on vuorovaikutuksessa PCM: n kanssa). Joka tapauksessa säädin valvoo O2-, NOx- ja pakokaasulämpötila -antureita (sekä muita tuloja) määrittääkseen sopivan ajoituksen DEF (pelkistin) -ruiskutukselle. Tarkkaa DEF -ruiskutusta tarvitaan pakokaasun lämpötilan pitämiseksi hyväksyttävissä parametreissa ja epäpuhtauksien suodatuksen optimoimiseksi.

Pelkistäviä lämmittimiä käytetään estämään dieselmoottorin pakokaasunestettä jäätymästä äärimmäisissä lämpötiloissa. Nämä lämmittimet sijaitsevat yleensä DEF -säiliössä ja / tai pelkistimen suuttimen syöttöletkussa.

Jos PCM havaitsee epänormaalin jännitteen, joka on normaaliarvon ulkopuolella pelkistimen lämmittimen A ohjauspiirissä, P20BA -koodi tallennetaan ja toimintahäiriön merkkivalo voi syttyä.

Pelkistinlämmittimet voivat sijaita DEF -säiliön sisällä (esimerkki tässä): P20BA -pelkistinlämmitin A Ohjauspiirin suorituskyky

Mikä on tämän DTC: n vakavuus?

Tallennettua P20BA -koodia on käsiteltävä vakavana ja se on ratkaistava mahdollisimman pian. SCR -järjestelmä voidaan poistaa käytöstä tämän vuoksi. Katalysaattorivaurioita voi tapahtua, jos koodin pysyvyyteen vaikuttaneita olosuhteita ei korjata ajoissa.

Mitkä ovat koodin oireita?

P20BA DTC: n oireita voivat olla:

  • Vähentynyt moottorin suorituskyky
  • Liikaa mustaa savua ajoneuvon pakokaasusta
  • Vähentynyt polttoainetehokkuus
  • Muut SCR -koodit

Mitkä ovat koodin yleisimmät syyt?

Syitä tähän koodiin voivat olla:

  • Huono lämmityslaite
  • Avoin tai oikosulku pelkistimen lämmittimen ohjauspiirissä
  • Pelkistimen lämpötila -anturi viallinen
  • Huono SCR / PCM -ohjain tai ohjelmointivirhe

Mitä vaiheita on P20BA: n vianmääritykseen?

P20BA-koodin diagnosoimiseksi tarvitset diagnoosiskannerin, digitaalisen voltti / ohmimittarin (DVOM) ja ajoneuvokohtaisen diagnostiikkatietolähteen.

Jos löydät teknisen huoltotiedotteen (TSB), joka vastaa ajoneuvon valmistusvuosi, merkki ja malli; sekä moottorin iskutilavuus, tallennettu koodi / koodit ja havaitut oireet, se voi tarjota hyödyllisiä diagnostiikkatietoja.

Aloita diagnoosi tarkistamalla silmämääräisesti pelkistimen lämmitysjärjestelmän valjaat ja liittimet. Palaneet tai vaurioituneet johdot ja / tai liittimet on korjattava tai vaihdettava ennen jatkamista.

Liitä sitten skanneri ajoneuvon vianmäärityspistorasiaan ja hae kaikki tallennetut koodit ja vastaavat pysäytyskehystiedot. Merkitse nämä tiedot muistiin ennen koodien tyhjentämistä ja koeajoa autolla, kunnes PCM siirtyy valmiustilaan tai koodi nollataan.

Koodi on ajoittainen ja voi olla paljon vaikeampaa diagnosoida (tällä hetkellä), jos PCM siirtyy valmiustilaan. Tässä tapauksessa koodin säilyttämiseen vaikuttaneet olosuhteet saattavat joutua pahenemaan ennen tarkan diagnoosin tekemistä.

Jos koodi nollautuu, etsi ajoneuvon tietolähteestä vianmäärityslohkokaavioita, liittimien kiinnityksiä, liittimien etupuolen näkymiä sekä komponenttien testausmenettelyjä ja teknisiä tietoja. Tarvitset näitä tietoja diagnoosin seuraavan vaiheen suorittamiseen.

Tarkista DVOM: n avulla SCR / ohjausjärjestelmän virtalähde. Tarkista sulakkeet kuormitetulla piirillä väärän diagnoosin välttämiseksi. Jos sopivaa virtaa (akun jännite) ja maadoituspiirejä löytyy, aktivoi pelkistyslämmittimet / skannerit skannerilla ja tarkista ohjauspiirin lähtöjännite. Jos jännite ei ole riittävä, epäile, että ohjain on viallinen tai siinä on ohjelmointivirhe.

Jos lähtöjännitepiiri on määritysten mukainen, testaa kyseinen pelkistimen lämmityselementti DVOM: n avulla. Jos lämmitin ei täytä valmistajan vaatimuksia, epäillään, että se on vioittunut.

  • Jos tämä koodi näkyy lämpimällä säällä, epäile ohjelmointivirhettä.

Aiheeseen liittyvät DTC -keskustelut

  • Koodi P20BA Ford F450 DieselilleTämä koodi näkyi lämpimällä säällä F450 -koneessani ohjaamolla ja alustalla 6.7 diesel 2013. Luin, että se voi olla ohjelmointivirhe, jos se tapahtuu lämpimällä säällä. Kuinka voin selvittää tämän olematta jälleenmyyjän armoilla? Kiitos Stewart ... 
  • 2015 F-350 6.7 diesel, koodi P20BAFord -jälleenmyyjä neuvoo, että dieselpakokaasupumpun jakelulaite dieselmoottorilla F2015 350 6.7 vuotta on vaihdettava moottorivalokoodiin P20BA; onko tässä järkeä kenellekään? ... 

Tarvitsetko apua P20BA -koodin kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua DTC P20BA: n kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.

Lisää kommentti