Kuvaus vikakoodista P0117,
OBD2 -virhekoodit

P2145 Pakokaasujen takaisinkierron ilmausohjauspiiri korkea

P2145 Pakokaasujen takaisinkierron ilmausohjauspiiri korkea

OBD-II DTC-tietolomake

EGR -tuuletusohjauspiiri korkea

Mitä tämä tarkoittaa?

Tämä on yleinen voimansiirron vianmäärityskoodi (DTC) ja sitä käytetään yleisesti OBD-II-ajoneuvoissa. Automerkkejä voivat olla muun muassa Citroen, Peugeot, Sprinter, Pontiac, Mazda, Chevy, GMC, Ford, Dodge, Ram jne.

EGR (pakokaasujen kierrätys) -järjestelmiä valvoo ja säätelee jatkuvasti ECM (moottorin ohjausmoduuli), kun ajamme ajoneuvojamme. Pakokaasujen kierrätysjärjestelmät (EGR) mahdollistavat ajoneuvosi moottorin kierrättää polttoaine / ilmaseokset, jotka ovat käyneet läpi palamisprosessin, mutta eivät ole vielä palanneet kokonaan ja tehokkaasti. Kiertämällä tämän puolipoltetun seoksen uudelleen ja syöttämällä sen uudelleen moottoriin EGR yksinään lisää polttoainetaloutta, puhumattakaan ajoneuvon kokonaispäästöjen parantamisesta.

Useimpia EGR -venttiilejä ohjataan nykyään sähköisesti sähkömagneeteilla, mekaanisesti tyhjöohjattuilla solenoideilla ja monilla muilla mahdollisilla tavoilla riippuen merkistäsi ja mallistasi. Pakokaasujen kierrätyksen tuuletussolenoidia käytetään pääasiassa tarpeettomien kierrätettävien pakokaasujen poistamiseen. Ne tyypillisesti tyhjentävät tämän puhdistamattoman pakokaasun takaisin pakojärjestelmään vapautumaan ilmakehään katalysaattorien, resonaattoreiden, äänenvaimentimien jne. Läpi. On tärkeää huomata, että katalysaattori polttaa suurimman osan polttamattomasta polttoaineesta. auton äkillisistä päästöistä. EGR -tuuletusaukon ohjauspiiri voi viitata tiettyyn johtoon, joka aiheuttaa toimintahäiriön. Varmista, että tarkistat huolto -oppaasta, mitä fyysistä piiriä käytät.

Valvomalla ja säätämällä lukuisia antureita, kytkimiä, muista järjestelmistä puhumattakaan, ECM (moottorin ohjausmoduuli) on aktivoinut P2145: n ja / tai siihen liittyvät koodit (P2143 ja P2144) ilmoittaakseen, että EGR -tuuletusaukkojen ohjauksessa on ongelma. järjestelmä.

P2145: n tapauksessa tämä tarkoittaa, että EGR -tuuletusohjauspiirissä on havaittu korkea jännite.

Mikä on tämän DTC: n vakavuus?

Vakavuuden osalta sanoisin, että tämä on kohtalainen virhe, ja kerron miksi. Pakokaasujen kierrätysjärjestelmä (EGR) on valinnainen moottorin käytössä. Se kuitenkin vähentää päästöjä ja auttaa myös moottoria toimimaan tasaisesti erilaisissa olosuhteissa, joten sen suorituskyky on ratkaisevan tärkeä, jos haluat auton toimivan ja toimivan optimaalisesti. Puhumattakaan siitä, että jos niitä jätetään päälle riittävän pitkään, näiden järjestelmien läpi kulkeva noki voi kertyä ja aiheuttaa tulevia ongelmia / ongelmia. Pidä EGR -järjestelmä oikeassa kunnossa päänsärkyjen välttämiseksi.

Mitkä ovat koodin oireita?

P2145 -diagnostisen koodin oireita voivat olla:

  • Vähentynyt moottorin teho
  • Karkea moottori joutokäynnillä
  • Huono kiihtyvyys
  • Huono polttoainetalous
  • CEL (tarkista moottorin valo) palaa
  • Oire samanlainen kuin moottorin sytytys

Mitkä ovat koodin yleisimmät syyt?

Syitä tähän P2145 -koodiin voivat olla:

  • Likainen / tukkeutunut EGR -järjestelmä (EGR -venttiili)
  • Pakokaasujen takaisinkierrätyksen ilmanvaihdon magneettiventtiili viallinen
  • Pakokaasun kierrätysventtiili tukossa
  • Alipainevuoto
  • Kierretty tyhjiölinja
  • Liitinongelma
  • Johdotusongelma (avoin piiri, korroosio, hankaus, oikosulku jne.)
  • ECM ongelma

Mitä vaiheita on P2145: n diagnosoimiseksi ja vianmääritykseksi?

Ensimmäinen askel ongelman vianmäärityksessä on tarkistaa tekniset huoltotiedotteet (TSB) tietyn ajoneuvon tunnetuista ongelmista.

Edistyneistä diagnostiikkavaiheista tulee hyvin ajoneuvokohtaisia, ja ne voivat vaatia asianmukaisen kehittyneen laitteen ja tietämyksen suorittamisen tarkasti. Esittelemme alla olevat perusvaiheet, mutta katso ajoneuvosi / merkkisi / mallisi / vaihteistosi korjausoppaasta tarkat vaiheet autollesi.

Perusvaihe # 1

Ensimmäinen asia, joka sinun on tehtävä, on antaa auton moottorin jäähtyä. Useimmissa tapauksissa EGR -järjestelmät ovat luonteeltaan erittäin kuumia, koska ne asennetaan yleensä suoraan pakoputkistoon. Jos et kuitenkaan anna moottorin jäähtyä kunnolla, voit saada palovamman. Kuten jo mainittiin, EGR -venttiilit asennetaan usein suoraan pakoputkeen. EGR -järjestelmän tuuletusta ohjaavat tuuletussolenoidit on asennettu mihin tahansa moottoritilaan, useimmiten palomuuriin. Yleisesti ottaen ilmaussolenoidi on muuttuva tyhjiösolenoidi, joten siitä voi kulkea monia kumiputkia EGR -järjestelmään.

Muistatko kuinka kuuma täällä on? Nämä tyhjiölinjat eivät kestä näitä lämpötiloja hyvin, joten muista tarkistaa nämä linjat huolellisesti, kun katsot ympärillesi. Kaikki palaneet tai rikkoutuneet tyhjiöjohdot on vaihdettava tai korjattava. Linjat ovat edullisia, joten suosittelen aina kaikkien linjojen uudistamista uusilla, varsinkin jos huomaat, että yksi niistä on epäkunnossa, jos toinen niistä on epäkunnossa, todennäköisesti muut ovat aivan nurkan takana.

Perusvaihe # 2

Muista tarkistaa huolellisesti käytettyjen turvavöiden eheys. Ne kulkevat pakoputken ympärillä ja ympärillä, joten saattaa olla hyvä idea sitoa kaikki löysät johdot tai turvavyöt. Jos huomaat palaneita johtosarjoja ja / tai johtoja, juota liitännät ja varmista, että ne on eristetty oikein. Tarkista, onko tuuletussolenoidissa halkeamia ja / tai vettä. Ottaen huomioon, että nämä anturit ovat alttiina elementeille ja ne on valmistettu muovista, sinun tulee olla suurimmaksi osaksi tietoisia mahdollisista toimintahäiriöistä. Varmista myös, että liittimet on kytketty sähköisesti oikein ja että kielekkeet ovat ehjät eivätkä rikkoutuneet.

Perusvaihe # 3

Jos mahdollista ja kätevää, voit poistaa pakokaasun kierrätysventtiilin ja tarkistaa sen kunnon. Nämä venttiilit ovat alttiita merkittävälle nokipitoisuudelle. Käytä kaasuttimen puhdistusainetta ja hammasharjaa poistaaksesi noen vaikeasti saavutettavilta alueilta.

Aiheeseen liittyvät DTC -keskustelut

  • 1999 Accord 3.0 V6 -koodi P2145Hei kaikki. Lapsellani on ongelma vuoden 1999 sopimuksensa kanssa. Hän on nyt yliopistossa ja yritän auttaa häntä. EGR vaihdettiin muutama viikko sitten. "Check Engine" -valo syttyi takaisin ja nyt on uusi koodi. Koodi P2145 - kaikki löytämäni tiedot ovat EGR korkea ilmanvaihto - ideoita mitä... 

Tarvitsetko apua P2145 -koodin kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua vikakoodin P2145 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.

Lisää kommentti