P2716 Paineen säätömagneettiventtiili D, sähköinen

P2716 Paineen säätömagneettiventtiili D, sähköinen

OBD-II DTC-tietolomake

Paineen säätömagneettiventtiili D, sähköinen

Mitä tämä tarkoittaa?

Tämä on yleinen voimansiirron vianmäärityskoodi (DTC) ja sitä käytetään yleisesti automaattivaihteistolla varustetuissa OBD-II-ajoneuvoissa.

Tämä voi sisältää muun muassa Toyota, Chevy, Chevrolet, Lexus, Nissan, GMC, Cadillac, Pontiac, Buick, Honda, Acura, Mercedes-Benz, VW, Audi jne. kokoonpanot.

Kun P2716 OBD-II DTC on asetettu, voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) havaitsi ongelman voimansiirron paineensäätösolenoidissa "D". Useimmissa automaattivaihteistoissa on vähintään kolme solenoidia, jotka ovat solenoidit A, B ja C. Solenoidiin "D" liittyvät vikakoodit ovat koodit P2713, P2714, P2715, P2716 ja P2717. Koodisarja perustuu tiettyyn vikaan, joka hälyttää PCM:n ja sytyttää moottorin tarkistusvalon.

Vaihteiston paineen säätömagneettiventtiilit säätelevät nesteen painetta, jotta automaattivaihteisto toimii oikein. PCM vastaanottaa sähköisen signaalin solenoidien sisällä olevan paineen perusteella. Automaattivaihteistoa ohjaavat hihnat ja kytkimet, jotka vaihtavat vaihteita kohdistamalla nestepainetta oikeaan paikkaan oikeaan aikaan. Ajoneuvon nopeudenohjauslaitteiden signaalien perusteella PCM ohjaa paineen solenoideja ohjaamaan nestettä sopivalla paineella eri hydraulipiireihin, jotka muuttavat voimansiirtosuhdetta oikeaan aikaan.

P2716 asetetaan PCM: n avulla, kun “D” -paineensäädöllä on sähköongelma.

Esimerkki voimansiirron paineen säätösolenoidista:

Mikä on tämän DTC: n vakavuus?

Tämän koodin vakavuus alkaa yleensä kohtalaisesta, mutta voi nopeasti edetä vakavammalle tasolle, jos sitä ei korjata ajoissa.

Mitkä ovat koodin oireita?

P2716 -virhekoodin oireita voivat olla:

• Auto siirtyy hätätilaan
• Vaihdelaatikko luistaa vaihdetta vaihdettaessa
• Vaihteiston ylikuumeneminen
• Vaihteisto jumissa vaihteessa
• Pienempi polttoainetalous
• Mahdolliset sytytyksen kaltaiset oireet
• Tarkista, että moottorin valo palaa

Mitkä ovat koodin yleisimmät syyt?

Syitä tähän P2716 -siirtokoodiin voivat olla:

• Viallinen paineen säätösolenoidi
• Likainen tai saastunut neste
• Likainen tai tukkeutunut voimansiirtosuodatin
• Viallinen voimansiirtopumppu
• Viallinen voimansiirtoventtiilin runko
• Rajoitettu hydraulikäytävä
• Ruostunut tai vaurioitunut liitin
• Viallinen tai vaurioitunut johdotus
• Viallinen PCM

Mitä vaiheita P2716: n vianmäärityksessä on?

Ennen kuin aloitat ongelman vianmääritysprosessin, tarkista ajoneuvokohtaiset tekniset huoltotiedotteet (TSB) vuosittain, malleittain ja vaihteistoittain. Joissakin tapauksissa tämä voi säästää paljon aikaa pitkällä aikavälillä osoittamalla oikeaan suuntaan. Tarkista myös ajoneuvotiedot, milloin suodatin ja neste on viimeksi vaihdettu, jos mahdollista.

Tarkista neste ja johdotus

Ensimmäinen vaihe on tarkistaa nesteen taso ja tarkistaa nesteen kunto likaantumisen varalta. Ennen kuin vaihdat nesteen, tarkista ajoneuvotiedot, milloin suodatin ja neste on viimeksi vaihdettu.

Tämän jälkeen suoritetaan yksityiskohtainen silmämääräinen tarkastus, jotta voidaan tarkistaa johdotuksen kunto ilmeisten vikojen varalta. Tarkista liittimien ja liitosten turvallisuus, korroosio ja tapit. Tämän pitäisi sisältää kaikki johdot ja liittimet voimansiirron paineen säätösolenoideihin, voimansiirtopumppuun ja PCM: ään. Voimansiirtopumppu voi olla kokoonpanosta riippuen sähkö- tai mekaaninen.

Edistyneet vaiheet

Lisätoimenpiteet ovat aina ajoneuvokohtaisia ​​ja edellyttävät asianmukaisten kehittyneiden laitteiden suorittamista tarkasti. Nämä toimenpiteet edellyttävät digitaalista yleismittaria ja ajoneuvokohtaisia ​​teknisiä viiteasiakirjoja. Sinun pitäisi saada ajoneuvollesi tarkat vianetsintäohjeet ennen edistyneiden vaiheiden suorittamista. Jännitevaatimukset voivat vaihdella suuresti ajoneuvomallista toiseen. Nesteen painevaatimukset vaihtelevat myös vaihteiston suunnittelun ja kokoonpanon mukaan.

Jatkuvuuden tarkistukset

Ellei tietolomakkeessa toisin mainita, normaalien johdotusten ja kytkentälukujen tulee olla 0 ohmia. Jatkuvuustarkastukset on aina suoritettava piirin virran ollessa katkaistuna, jotta vältetään oikosulku ja aiheutuu enemmän vahinkoa. Vastus tai ei jatkuvuus osoittaa viallista johdotusta, joka on auki tai oikosulussa ja vaatii korjausta tai vaihtoa.

Mitkä ovat tavanomaisia ​​tapoja korjata tämä koodi?

• Nesteen ja suodattimen vaihto
• Vaihda viallinen paineen säätömagneettiventtiili.
• Korjaa tai vaihda viallinen voimansiirtopumppu
• Korjaa tai vaihda viallinen voimansiirtoventtiilin runko
• Huuhteluvaihteisto puhtaisiin käytäviin
• Liittimien puhdistaminen korroosiolta
• Johtojen korjaus tai vaihto
• Vilkkuu tai vaihtaa PCM: ää

Mahdollinen virheellinen diagnoosi voi sisältää:

• Moottorin sytytysongelma
• Ongelma voimansiirtopumpussa
• Sisäinen lähetysongelma
• Lähetysongelma

Toivottavasti tämän artikkelin tiedot ovat auttaneet sinua ohjaamaan sinut oikeaan suuntaan paineensäätömagneettisen DTC -ongelman ratkaisemiseksi. Tämä artikkeli on tarkoitettu vain tiedoksi, ja ajoneuvosi teknisten tietojen ja huoltotiedotteiden tulee aina olla etusijalla.

Aiheeseen liittyvät DTC -keskustelut

• 2007 Camry V6 3.5, koodi P2716, vaihteisto ei vaihda neljännestä vai viidenteen vaihteeseenDTC P2716: Paineenhallintasolenoidi D Sähkövaihteisto ei vaihda neljännestä vai viidenteen vaihteeseen. Kerro vaihdettavat osat ja mistä ostaa. Olen Portlandissa, Oregonissa ... 
• Kuinka korjata koodi p2716 paineensäätömagneettikoodi D sähköOle hyvä, kuinka voin korjata auton voimansiirron paineensäädin D: n sähköongelman? Pitääkö johdotus tarkistaa vai vaihtaa solenoidi D? ... 
• 2003 Camry V6 P2716Ehkä outo auto ei käynnisty. Minulla on koodi P2716 eikä kipinä pala. Minulla on polttoainepaine, mutta ei kipinää. Vaihdettu sytytystulpat ja kelat. Vaihdoin myös kaikki o2 -anturit, nokka -akselin anturit, kampiakselin anturin ja ecm: n, koska tämän ... 
• 2003 Mercedes C230 OBD II -koodi P2716Vuoden 230 mercedes c2003 kompressor coupe lukee koodin P2716, joten haluan tietää, mikä paineensäätömagneeteista on viallinen, koska kaaviossa on kuusi solenoidia. Kerro minulle, mikä 6 paineen säätömagneettiventtiilistä minun pitäisi vaihtaa ja jos minun pitäisi vaihtaa voimansiirto ... 
• 2005 VW Passat, jossa tiptronic trans 1.8T p2716 p0798Minulla on tämän vaihteiston vikakoodit po798 ja p2716. Itse asiassa tämä ei ole ylivoimaista. Hän on myös umpikujassa. Yritän selvittää, mikä on paras lähestymistapa? ... 
• TOYOTA COROLLA P2006 2716Minulla on ongelma TOYOTA COROLLA 2006: n kanssa Kokeilen monta kertaa DTC P2716 POISTAMISEKSI JA ILMOITAN HETI, ETTÄ IRROTAN SELENOIDIN D TIETOKONEESTA JA SAMA VIKA tulee uudestaan, jos haluan ... 

Tarvitsetko apua P2716 -koodin kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua vikakoodin P2716 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.