Kojelauta Lexus px 330

Lauta hehkuu lukuisilla valoilla, nuolilla ja osoittimilla, mikä voi hämmentää henkilöä, joka näki kaiken tämän kauneuden ensimmäisenä. Samaan aikaan antureiden navigointi on välttämätöntä sen aiottuun tarkoitukseen, koska ne kertovat kuljettajalle auton ja sen pääjärjestelmien tilasta. Tässä artikkelissa puhumme siitä, mitä tietoja voidaan saada siitä, ovatko tietyt kojelaudan valot päällä vai pois päältä.

Kaikki kojelaudan ilmaisimet on jaettu kolmeen ryhmään:

Punainen. Nämä ovat varoitusvaloja, jotka ilmoittavat järjestelmän vioista, jotka ovat täynnä suuria ongelmia.

Keltainen. Näillä indikaattoreilla on yleensä informatiivinen tehtävä. On poikkeuksia, jotka liittyvät esimerkiksi nelivedon sisällyttämiseen.

Kaikki muut ovat sinisiä, violetteja, vihreitä jne.

Indikaattorit, niiden tarkoitus ja toiminta

Aluksi huomaamme, että tämä instrumenttipolttimoiden ohje koskee Mazda Tributea ja monia muita autoja. Loppujen lopuksi näitä symboleja käytetään kaikkialla. Esimerkiksi Kia Spectran kojelaudan instrumenttimerkinnät ovat hieman erilaiset. Tai Lexus RX330:n kojetaulussa olevan turvailmaisimen avulla kuka tahansa tunnistaa sen helposti muissa autoissa.

Tämä on öljynpainelamppu hätätilanteessa. Hyvässä kunnossa, syttyy kun sytytysvirta kytketään ja sammuu muutaman sekunnin kuluttua moottorin käynnistämisestä. Jos valo ei sammu kymmenen sekunnin kuluessa, sammuta moottori ja tarkista öljytaso. Kun olet varmistanut, että kaikki on kunnossa, käynnistä moottori uudelleen. Jos lamppu jatkaa palamista, on otettava yhteyttä autohuoltoon. Valon ei myöskään tulisi vilkkua moottorin käydessä; Tarkista tässä tapauksessa öljytaso ja lisää öljyä. Koneen käyttäminen öljynpaineen varoitusvalo palaa tai vilkkuu voi aiheuttaa vakavia moottorivaurioita. Gazellen kojelaudan merkintä on sama kuin muissa autoissa.

Generaattorin terveysvalo. Tämä merkintä löytyy esimerkiksi Chrysler Concorden kojelaudasta. Syttyy käynnistyksen yhteydessä ja sammuu moottorin käynnistämisen jälkeen; joten generaattori on kunnossa. Jos valo ei sammu ajoissa, ei ole suositeltavaa mennä tielle; tarkista ensin laturin hihnan olemassaolo; jos kaikki on kunnossa vyön kanssa, joudut vierailemaan autohuoltoon. Jos morsian syttyy tuleen matkalla, pysähdy ja tarkista vyö. Jos ongelmaa ei voida ratkaista paikan päällä, jatka ajamista ja muista, että mitä vähemmän energiaa on päällä (musiikki, valot, takalasin lämmitys jne.) ja mitä uudempi akku, sitä pidemmälle voit ajaa. .

Turvatyynyn huoltoilmaisin. Jos järjestelmä toimii, merkkivalo syttyy, kun sytytysvirta tai ACC kytketään, ja sammuu 3-5 sekunnin kuluttua. Jos merkkivalo ei syty tai ei sammu, järjestelmässä on ongelma. Häikäilemättömät myyjät voivat asentaa hehkulamppuun ajastimen, joka sytyttää sen, vaikka järjestelmä olisi viallinen. Voit tarkistaa tämän kytkemällä diagnostiikkatilan päälle.

Automaattivaihteiston öljyn ylikuumenemislamppu. Tällainen hehkulamppu on yleensä varustettu urheiluautoilla ja maastoautoilla. Työvalo syttyy, kun sytytysvirta kytketään ja sammuu, kun moottori käynnistetään. Valoa käytetään ilmoittamaan kuljettajalle, että öljyn lämpötila lähestyy kriittistä arvoa. Tässä tapauksessa sinun on pysäytettävä ja annettava öljyn jäähtyä. Moottoria ei tarvitse sammuttaa.

Lukkiutumattomien jarrujen (ABS) huoltovalo. Se syttyy kosketuksessa ja sammuu muutaman sekunnin kuluttua. Jos järjestelmä toimii, kuulet sähkömoottorin äänen, joka käynnistyy hetkeksi. Jos valo jatkaa palamista, on suositeltavaa käydä autopalvelussa; On mahdollista ajaa valot päällä muistaen, että ABS ei toimi ja pyörät lukkiutuvat, kun jarrupoljin painetaan täysin pohjaan. Lamppu voi myös syttyä, jos jarruvalopolttimoissa on ehdoton toimintahäiriö.

Se syttyy, kun jokin ovista on auki tai ei ole täysin kiinni. Ei välttämättä saatavilla joissakin ajoneuvoissa.

Tarkista moottori, CHECK ENGINE tai MIL (tarkastusmoottorin merkkivalo). Jos se syttyy, kun se on päällä, lamppu toimii; Jos se sammuu, kun moottori käynnistetään, myös moottorin hallintajärjestelmä toimii. Jos valo ei sammu ajoissa tai syttyy moottorin käydessä, elektroniikkajärjestelmässä on vika. Sinun täytyy mennä wc: hen.

Jakohihnan vaihdon muistutusvalo. Toimintavalo syttyy, kun moottori käynnistetään ja sammuu, kun moottori käynnistetään. Lamppu ilmoittaa, että auton mittarilukema lähestyy 100 tuhatta km ja on aika vaihtaa jakohihna. Jos valo palaa ja se on vielä kaukana 100k:stä, nopeusmittari on vinossa. Yleensä se asennetaan dieselmoottoreihin.

Polttoainesuodattimen veden ilmaisin. Hyvässä kunnossa, syttyy käynnistyksen yhteydessä ja sammuu kun moottori käynnistetään. Jos se palaa edelleen, tankkasit huonolla huoltoasemalla - polttoainesuodattimessa on vettä. On suositeltavaa tyhjentää vesi, äläkä enää vieraile tällä huoltoasemalla. Asennetaan dieselmoottoreihin.

Kylmä ja ylikuumentunut moottori syttyi tuleen. Ne syttyvät samanaikaisesti (tarkistaakseen, että ne toimivat) tai vuorotellen (punaisena ja sinisenä), kun ne kytketään päälle. Kutsutaan ilmoittamaan kuljettajalle moottorin lämpötilasta nuoliilmaisimen puuttuessa; jos kaikki on kunnossa, mikään lamppu ei syty.

Lamppu automaattivaihteiston neljännen vaihteen kytkemiseksi päälle. Lamppu ilmoittaa mahdollisuudesta kytkeä ylivaihde päälle. Jos valo ei pala, auto kulkee neljällä vaihteella, jos palaa, se on kolmella. Jos valo palaa koko ajan ja missä tahansa O / D-kytkimen asennossa, automaattivaihteiston ohjausyksikkö on havainnut virheen. On aika mennä töihin.

Huoltovalon takamitat ja puskurit. Se syttyy käynnistyksen yhteydessä ja sammuu, kun moottori käynnistyy. Jos se syttyy, kun painat jarrua tai kytket mitat päälle, yksi lampuista paloi; on vaihdettava. Nykyaikaisissa autoissa tämä toiminto voidaan suorittaa ABS:llä.

Lämpötila-, polttoaine- ja automaattivaihteiston tila-anturit. Yleensä polttoaine näytetään jatkuvasti; tämä ei ole toimintahäiriö ja aiheuttaa huolta. Mitä tulee lämpötilaan, kun moottori on kuuma, nuoli on asteikon keskellä, kun se on ylikuumentunut, se on korkeampi. Jos nuoli on punaisella alueella, tämä on erittäin huono; ei mainitsemisen arvoinen. Joissakin malleissa ei ole osoittimen lämpötilan ilmaisinta, ja ne korvataan kahdella lampulla. Sarja kirjaimia ilmaisimia näyttää, missä asennossa vaihteenvalitsin on, ei mikä vaihde on kytkettynä. Kirjain P tarkoittaa pysäköintiä, R peruutusta, N vapaata, D eteenpäin kaikilla vaihteilla, 2 kahden ensimmäisen vaihteen käyttöä, L vaihdetta ensimmäisellä vaihteella.

Suuntavilkut. Valon vilkkuminen osoittaa, mihin suuntaan suuntavilkku palaa. Kun hälytys aktivoituu, molemmat merkkivalot vilkkuvat. Jos lamppu vilkkuu kaksinkertaisella taajuudella, ulkoinen suuntavilkku on palanut.

Jarrunesteen hätätason merkkivalo. Syttyy, kun virta kytketään, sammuu, kun moottori käynnistyy. Jos se palaa edelleen, tarkista jarrusäiliössä olevan nesteen määrä. Jos jarrupalat ovat kuluneet, nesteen taso laskee ja valo syttyy, joten tarkista ensin palat. Jos et huomioi tätä valoa, saatat menettää jarrut. Joskus yhdistettynä seisontajarrun merkkivaloon.

Seisontajarrun valo. Kun sytytysvirta on päällä, se syttyy aina, kun seisontajarru vapautetaan. Se varoittaa kuljettajaa vapauttamaan seisontajarru, muuten auto kiihtyy huonosti ja kuluttaa paljon polttoainetta.

Turvavyön todistaja. Se syttyy, kun se kytketään päälle, eikä sammu ennen kuin turvavyöt on kiinnitetty. Jos turvatyynyjä on, on parasta kiinnittää kiinni, jotta se ei vaikuta turvatyynyyn, jos turvatyyny laukeaa.

Nesteen tason ilmaisin tuulilasin pesuainesäiliössä. Huoltovalo syttyy, kun moottori käynnistetään ja sammuu, kun moottori käynnistetään. Ilmoittaa tarpeesta lisätä nestettä säiliöön.

Lamppu automaattivaihteiston talvitilan kytkemiseen päälle. Sen pitäisi syttyä erityispainikkeen painamisen jälkeen. Valo ilmoittaa kuljettajalle, että auto liikkuu ohittaen ensimmäisen vaihteen heti toisesta. Tämä on tarpeen liukastumisen estämiseksi raskaan lumen tai jään aikana. Jos tie on käsitelty pakkasnesteellä, tätä tilaa ei tarvita.

Etusumuvalon merkkivalo. Se syttyy, kun kytket päälle korkean, matalan ja sivuvalon. Valot palavat, sumuvalot palavat.

Takasumuvalon merkkivalo. Se syttyy, kun vastaavaa painiketta painetaan ja varoittaa, että takasumuvalo on päällä. Ei löydy useimmista oikealta ohjatuista ajoneuvoista.

Takalasin lämmityksen merkkivalo. Se toimii, kun sytytysvirta on päällä, se kytketään päälle painikkeella ja ilmoittaa, että takalasin lämmitys on päällä.

Katalysaattorin ylikuumenemislamppu. Kun sytytysvirta kytketään, se syttyy, kun moottori käynnistyy, se sammuu. Merkkivalo, joka syttyy moottorin käydessä, ilmaisee katalysaattorin ylikuumenemista jonkinlaisen moottorin toimintahäiriön vuoksi. Jos myös akun ja takavalon varoitusvalot syttyvät, laturi ei ehkä ole käynnissä.

Jotain pahaa tapahtui vuosi sitten. Säröilty vinyyli (yläkerros) etupaneeli. Vuoden aikana halkeamien koko kasvoi. Tämä ei tietenkään vaikuttanut ajon sujuvuuteen, mutta esteettinen ulkonäkö oli erittäin hemmoteltu. Pitkän mestarin etsimisen jälkeen hän lopulta pääsi vapaaksi. Itse paneelin irrotus- ja asennusprosessi ei vie paljon aikaa, siinä ei ole mitään monimutkaista. Tärkeintä on muistaa kaikki ja yhdistää kaikki sirut huolellisesti.

Paneelin poistamisen ja asennuksen jälkeen sirkat ei löytynyt. Hiljaisuus kojelaudan alla.

Korjauksen puute - viikko meni jalkaan.