Ennen talvea kannattaa tarkistaa auton akku
Suotuisat kesäiset sääolosuhteet tekevät näkymättömiksi joitakin autojemme puutteita. Yleensä talven alkaessa kaikki toimintahäiriöt alkavat kuitenkin ilmaantua. Siksi tämä aika on omistettava autosi asianmukaiselle valmistelulle, ja yksi niistä elementeistä, joista sinun tulee huolehtia, on akku.
Nykyään useimmat autot on varustettu niin sanotuilla huoltovapailla akuilla. Nimi voi kuitenkin tässä tapauksessa olla harhaanjohtava, koska toisin kuin näyttää, se ei tarkoita, että voimme unohtaa automme virtalähteen kokonaan.
Jotta voisit nauttia sen pitkästä ja ongelmattomasta toiminnasta, kannattaa aika ajoin katsoa konepellin alle tai käydä huoltoliikkeessä tarkistamassa, onko meidän tapauksessamme kaikki kunnossa. Paras aika tällaiselle tarkastukselle on syksy.
talven vikoja
– Viat, joihin emme ole toistaiseksi kiinnittäneet huomiota, tulevat todennäköisesti pian tuntumaan talvella. Siksi ennen kuin kohtaamme äkillisiä lämpötilan muutoksia, olisi hyvä poistaa kaikki autojemme puutteet, kertoo Martom-konsernin omistaman Martom Automotive Centerin palvelupäällikkö Grzegorz Krul.
Ja hän lisää: ”Yksi niistä elementeistä, joista tulisi erityisesti pitää huolta, on akku. Siksi, jotta vältytään epämiellyttävältä yllätykseltä pysäköidyn auton muodossa eräänä joulu- tai tammikuun aamuna, siihen kannattaa kiinnittää vähän huomiota.
Käytännössä kun elohopeapylväs näyttää esimerkiksi -15 celsiusastetta, akun hyötysuhde voi pudota jopa 70 %, mikä voi aiemmin huomaamattomien latausongelmien vuoksi suistaa matkasuunnitelmamme tehokkaasti.
Lataustason säätö
Ongelmien alkamisriskin minimoimiseksi kannattaa opetella joitain perustietoja. Ensinnäkin keskeinen tekijä akun varaustilan määrittämisessä on ajotyylimme.
– Käynnistin tarvitsee tietyn määrän virtaa auton käynnistämiseksi. Myöhemmin matkan aikana tämä menetys on korvattava. Jos kuitenkin liikkuu vain lyhyitä matkoja, generaattori ei ehdi ”palauttaa” käytettyä energiaa ja syntyy alilataus”, asiantuntija kuvailee.
Joten jos ajellaan pääasiassa kaupungissa lyhyitä matkoja ajaen, saattaa hetken kuluttua tuntua, että automme käynnistäminen kestää paljon kauemmin kuin ennen. Tämä on todennäköisesti ensimmäinen merkki ongelmasta.
Tällaisessa tilanteessa kannattaa mennä huoltoon, kytkeä akku erityiseen tietokonelaitteeseen ja tarkistaa ja tarvittaessa ladata. Viimeiseen hetkeen ei tietenkään kannata jäädä - auton hinaus tai akun vaihto kovassa pakkasessa on kokemus, jota varmaan jokainen kuljettaja haluaisi välttää.
Pidempään samalla akulla
– Myös ajoneuvojen varusteilla on merkittävä vaikutus akun kestoon. Muista, että jokainen ylimääräinen elektroninen elementti (esimerkiksi audiojärjestelmä, lämmitettävät istuimet, sähköikkunat tai peilit) luo lisäenergiantarpeen, mikä on erittäin tärkeää varsinkin talvella, Grzegorz Krul sanoo.
Lisäksi automme virtalähde on pidettävä puhtaana. Siksi kaikki roiskeet ja lika on poistettava säännöllisesti. Tämä pätee erityisesti puristimiin, joihin saattaa hetken kuluttua ilmestyä harmaa tai vihreä pinnoite.
Aika vaihtaa
Useimmilla nykyään myydyillä akuilla on 2 tai joskus 3 vuoden takuu. Täysi kunto on yleensä paljon pidempi - jopa noin 5-6 vuotta. Tämän ajan jälkeen ensimmäiset latausongelmat voivat kuitenkin ilmaantua, mikä on epämiellyttävää talvella.
Jos päätämme, että on aika ostaa uusi akku, meidän tulee noudattaa automme valmistajan suosituksia:
"Tasapaino tai käynnistysteho riippuu tässä tapauksessa useista tekijöistä - mukaan lukien polttoaineen tyypistä (diesel tai bensiini), auton koosta tai sen tehdasvarusteista, joten katsokaa vain ohjekirjaa varmistaaksesi," huomauttaa Grzegorz Krul. .
