Maalaa säiliö uudelleen

Selityksiä ja käytännön vinkkejä moottoripyöräsi huoltoon

Oppitunti oikeasta säiliön palautuksesta

Korvakkeet, painaumat, naarmut, maalilastut, maalin kuluminen, ruoste ... Moottoripyörän säiliö on erityisen altis putoamiselle, mutta myös kulumiselle ajan myötä. Se vanhenee usein nopeammin kuin muut moottoripyörän osat, etenkin ulkopuolelta.

Jos säiliössä on vain kolhu tai reikä ilman maalilastuja tai ruostetta, kannattaa aloittaa kolhusta, mikä on nopeaa ja edullista ammattikäyttöä. Kutsumme sinut lukemaan artikkelimme erilaisista menetelmistä säiliön kolhujen poistamiseksi.

Jos peittausta, rautametallien ruosteenestokäsittelyä, hyvää esikäsittelyä ja maalia on harkittava, voit tehdä sen itse. Tätä varten tarvitset hyvät varusteet, runsaasti aikaa ja hyvän rannelyönnin.

Tämä entisöintityö on aikaa vievää ja työlästä, puhumattakaan tarvikkeiden kustannuksista. Pienellä pureskelukohdalla hionta voidaan ajatella upotuksen täyttämisenä ennen hiomista ja uudelleenmaalausta. Isossa pesualtaassa, kuten Kawazaki zx6r 636 -restauraatiossa, joko tähtäämme ammattilaiseen tai vaihdamme säiliöt malliin, jossa ei ole kolhuja, vaikka se joutuisi maalaamaan uudelleen...

Kuten aina säiliön kanssa, säiliö puretaan ja jätetään ulos vähintään viikkoa ennen sen parissa työskentelemistä, joten bensiinihöyryä ei enää ole. Se säästää sinut polttamasta taloasi paloittamalla moottoripyörän, mikä tapahtui tälle köyhälle pyöräilijälle. Metalli, kipinä sähkötyökalulla ja vähän bensiinihöyryä voivat itse asiassa rappeutua hyvin nopeasti.

Rakenna säiliö uudelleen 6 vaiheessa, tyhjennä ja pura säiliö

Strippari

Levitä liuotinta lian ja rasvan poistamiseksi ennen poistamista.

Valmistele säiliö enlevissä, rasvassa ja tarroissa

Ensin keskirakea, 240-280, ja sitten hienompaa karkeutta viimeistelyyn: 400, 800 ja 1000. Ihannetapauksessa orbitaalihiomakone on plussa, ettei siellä vietä päiviä... mutta käsin syöttäminen on mahdollista.

Orbitaalihiomakone on vaihtoehto käsihiomakoneelle hiomakone

Kemiallinen syövytys riippuu suuresti alkuperäisen maalin laadusta ja erityisesti käytetyn tuotteen laadusta. Tämä on melkein yhtä pitkä kuin käsin syöttäminen ja vaatii joka tapauksessa ihmisen väliintuloa liuenneiden kerrosten puhdistamiseksi. Hajusta puhumattakaan: varmista, että sinulla on eristetty ja hyvin ilmastoitu paikka.

Huomio, suurin osa tankkien koristeista on tarroja. Jotkut merkit lakkaavat ne, toiset eivät. Tapahtuipa mitä tahansa, kynsienpoistoaine tai asetoni ovat liittolaisiasi!

Kun säiliö on esillä, levitä kitti

Tarvittaessa lasketaan tai kuitutetaan maattisesti. Vaippaa varten on käytettävä tulppaa ennen viimeistelykittiä.

Kuitujen osalta sama pätee siihen, mitä haluat täyttää. Sovittelija? Vartalokitti lasikuitua. Se toimii kuten tavallinen täyteaine kuitua ladattaessa. Viimeistely on hyvä ja helppo työstää. Toisaalta on erittäin tärkeää, että et valuta itseäsi kovettimeen. Tee se hyvin!

Valmistele pinta.

Pohjustekerros tai pohjamaali asetetaan. Tämä mahdollistaa maalin tarttumisen. Kiinnitä huomiota uudelleenmaalattavan materiaalin mukaan valittuun pohjamaaliin.

Песок

Valinnainen hiekka hienolla hiekkapaperilla (600-800). Tätä varten tuki on kostutettava saippuavedellä.

Hionta maalikerrosten välillä

maali

Maalaa pohjamaalin kanssa yhteensopivalla maalilla. Useita maalikerroksia tarvitaan, vaikka se olisi hyvin pinnoitettu.

Pommin ensimmäinen kerros

On tärkeää tasoittaa jokaisen kerroksen väliset pigmentit ja siten myös hiekka saippuavedellä.

Hionta jokaisen kerroksen välissä

Лак

Lakka 2K-maalilla yhteensopivalla lakalla. 2k kirkaslakka on erittäin kestävä ja voidaan levittää naarmuuntuville ja roiskeille alttiisiin osiin. On tärkeää levittää hyvä lakka.

Tankin lakkaus

Tulos: tankki on kuin uusi

Tankki on kuin uusi!

Budjetti:

Yhteensä yli 120 euroa materiaalia, maalia ja lakkaa...

Toimitukset:

• Hiomakaapeli Hieno tai keskikokoinen hiekkapaperi (240 - 1000)
• Asetoni ja liuotin, jos tarroja on saatavilla
• Täyttökitti
• Maali: Laske vähintään kaksi 120 ml tai 400 ml maalipurkkia säiliöön ja iso 2K lakkapommi. Voit ottaa yhteyttä BST Colorsiin laadusta tietoa ja laitteita varten.

Toinen ratkaisu

Jos sinulla ei ole aikaa tai halua, voit myös harkita kurjuuden peittämistä valitsemalla moottoripyöräsi värisen tankkimaton. Sen lisäksi, että se peittää esteettiset viat, voit korjata ylimääräisen tavaratilan.