Kaasupolkimen siirtäminen vasemman jalan alla autossa aseella
Pitoisuus
Jotkut niistä, joilla on vaikeuksia pitää jalkansa polkimilla autossa, käyttävät lisälaitetta. Tässä tapauksessa sinun ei tarvitse siirtää mitään mihinkään. Mutta se vaatii uusien laitteiden asennuksen.
Oikean raajan tai sen toimivuuden menettäessä herää usein kysymys, kuinka siirtää kaasupoljin vasemman jalan alle autossa aseella. On myös tärkeää ymmärtää joitain autoon pääsyn ja ajamisen hienouksia. Tämä auttaa henkilöä saamaan takaisin aiemman liikkuvuuden.
Vasemman jalan alla olevan kaasupolkimen ominaisuudet aseella varustetussa autossa
Automaattivaihteistolla varustetun auton vasemman jalan alla oleva kaasupoljin on loistava ratkaisu kuljettajille, joilla on jatkuvia ongelmia oikean jalan kanssa. Tämä auttaa heitä aloittamaan ajamisen uudelleen ilman vaikeuksia.
Toimivat polkimet autossa, jossa on automaattivaihteisto: jarru- ja kaasupoljin
Se toimii täsmälleen samalla tavalla kuin oikealle puolelle asennettu. Mutta kuljettajan ei ehkä ole niin helppoa oppia hallitsemaan uudelleen. Loppujen lopuksi on epätavallista, että useimmat autoilijat käyttävät jarrua ja kaasua vasemmalla jalallaan. Tämä koskee erityisesti niitä, jotka tulivat vammautuneiksi ajokortin saamisen jälkeen. Kestää siis aikaa tottua.
Kuinka asetat jalat auton polkimille
Ne, jotka joutuvat ajamaan vasemmalla jalalla, kysyvät usein, kuinka laittaa jalkansa minkä tahansa auton polkimille. Jalkojen asennon tulee olla sama kuin normaalissa ohjauksessa, mutta ikään kuin peilikuvassa. Nyt oikean jalan toiminto siirtyy vasempaan. Ja siirto auttaa sinua nopeasti oppimaan pitämään jalat auton polkimilla.
Kuinka vaihtaa kaasupoljin vasemman jalan alle autossa aseella
Useimmissa malleissa kaasupolkimen vaihtaminen aseella varustetussa autossa vasemman jalan alla on helppoa. Jotkut kuljettajat tekevät tämän toimenpiteen itse. Ja tämä koskee sekä tavanomaisella että elektronisella kaasulla varustettuja autoja.
Kaasupolkimen siirtäminen vasemman jalan alla autossa aseella
Automaattivaihteistolla varustetuissa ajoneuvoissa poljin on siirretty oikealle. Vasemmalla on tarpeeksi tilaa kaasun siirtämiseen tai varaosan asentamiseen. Voit ottaa tapin jarrutelineestä monille autoille ja, kun olet tehnyt lisäkiinnityksen esimerkiksi metallipalasta, siirtää elementin vasemmalle puolelle. E-kaasun tapauksessa tarvitaan jatkojohto johtojen kuljettamiseen. Sen kiinnittäminen on helppoa.
Lisävarusteiden käyttö mukavuuden vuoksi
Jotkut niistä, joilla on vaikeuksia pitää jalkansa polkimilla autossa, käyttävät lisälaitetta. Tässä tapauksessa sinun ei tarvitse siirtää mitään mihinkään. Mutta se vaatii uusien laitteiden asennuksen.
Autoon asennettu lisälaitteet
Automaattivaihteistolla varustettujen autojen lisäpoljin vasemmalle jalalle
Lisäpoljin vammaisille ratkaisee ongelman, kuinka laittaa jalkasi auton kaasupolkimelle. Mutta sen hankinta ja asennus vaativat huomattavia materiaalikustannuksia. Tällaisten laitteiden hankinta ei ole edullista kaikille kuljettajille, etenkään vammaisille.
Kuinka pitää jalat polkimilla automaattisessa autossa
Ei ole väliä, laitetaanko kaasupoljin automaattivaihteistolla varustetussa autossa vasemman jalan alle vai ei, automaattivaihteistolla varustetuissa autoissa ohjaukseen osallistuu vain yksi jalka. Tämä koskee sekä tavallisia kuljettajia että vammaisia. Mutta harkitse tapausta, jossa siirtoa ei tehty helpottamaan hallintaa henkilölle, jolla on ongelmia oikean jalkansa kanssa.
Joskus tällainen ratkaisu turvautuu autokilpailuihin tai niille autoilijoille, joiden työ liittyy jatkuvaan ajoon. Tämä auttaa heitä välttämään väsymystä pitkällä matkalla tai suorittamaan paremmin tiettyjä moottoriurheilutemppuja. Loppujen lopuksi siirron jälkeen molemmat jalat ovat mukana hallinnassa. Tämä vaatii jonkin verran totuttelua. Siksi on tärkeää ymmärtää, kuinka jalkojen työ auton polkimissa suoritetaan tässä tapauksessa.
Liikkeen alussa
Liike on aloitettava mukavasta laskusta. Sinun on istuttava kuljettajan istuimella niin, että kaasu on lähellä vasenta jalkaa ja jarru lähellä oikeaa. Sinun ei pitäisi kiinnittää huomiota oikealle puolelle muodostettuun paikkaan.
Pysähdyksen aikana
Pysähdyttäessä liikennevaloihin tai muissa tapauksissa sinun on puristettava jarrua oikealla jalallasi. Täällä sinun on toimittava samalla tavalla kuin ennen siirtoa. Ota vasen jalkasi kaasusta ja taivuta polven kohdalta. Jos kuljettaja ajoi automaattivaihteistoa pitkään ja ajaa autoa vain oikealla jalallaan, se ensin väsyy.
Kuinka pitää jalat polkimilla
Pysähdysten aikana sinun on annettava hänelle mukavin asento, jotta hänellä on aikaa levätä hieman.
Liikkuessa
Liikkuessa vasemman jalan tulee olla lähes suora, hieman polven kohdalla koukussa. Ennen kuin kehität tapaa, sinun on seurattava huolellisesti kaasunsyötön vahvuutta. Aluksi ilman ohjausta on vaikea kiihtyä. Siksi sinun on seurattava itseäsi jatkuvasti, jotta et aiheuta liikenneonnettomuutta. Tämän jälkeen vasen jalka toimii automaattisesti. Mutta kestää jonkin aikaa kehittää vahva tapa.
Kuinka laittaa jalkasi auton polkimille
Kun kaasupolkimen siirto konepistoolilla varustetussa autossa vasemman jalan alle on tehty, kuljettajan on opittava käyttämään vasenta jalkaa. Sen tulisi sijaita polkimella käytännössä suoristettuna. Pieni taivutus polvessa on sallittu.
Riippumatta siirron syystä, jos sinulla ei ole kokemusta auton ajamisesta konekiväärillä vasemmalla jalalla, sinun on ensin huolehdittava mukavista kengistä. Puettaessasi uutta paria katso, miltä poljin tuntuu siinä. Myöhemmin voit tottua ajamaan vapaasti vasemmalla jalalla missä tahansa kengässä.
