Lentäjä, reikä koneessa!
Tekniikka

Lentäjä, reikä koneessa!

Avaruuskävelyllä joulukuussa venäläiset kosmonautit Oleg Kononenko ja Sergei Prokopjev tarkastivat Sojuz-avaruusaluksen ihossa olevaa reikää, joka kaksi kuukautta aiemmin aiheutti Venäjän ja Yhdysvaltojen välille jo diplomaattisen tason konfliktin.

Roscosmos-avaruusjärjestön mukaan tutkimuksen tarkoituksena oli selvittää, onko "pieni mutta vaarallinen" reikä tehty Maahan vai avaruuteen. Useiden kymmenien minuuttien vaurioiden tutkimisen jälkeen astronautien olisi pitänyt tulla siihen johtopäätökseen, että valitettavaa reikää ei luultavasti ollut porattu tarkoituksella.

Rogozin: orbitaalinen sabotaasi

XNUMX mm reikä sivulle liitto, przycumowanego do Kansainvälinen avaruusasema (ISS), löydettiin 30. elokuuta viime vuonna. Vuoto aluksen seinissä tarkoitti ilmavuotoa moduulista, ja astronautit kirjasivat paineen laskun. Astronautit käyttivät epoksia seinän tiivistämiseen. Samalla he vakuuttivat, että kyseessä oli pieni painehäviö, joka ei uhkannut aseman miehistön jäsenten henkeä.

Muutamaa päivää myöhemmin huhuttiin, että reikä saattoi johtua sabotoijasta tai virheestä maanrakennustöissä. Syyskuussa Roscosmosin johtaja Dmitri Rogozin sulki pois syyt, jotka liittyvät Sojuz-avaruusaluksen valmisteluun lentoa varten. Hän ei kuitenkaan sulkenut pois mahdollisuutta "tahalliseen puuttumiseen avaruuteen" ja ehdotti erityisesti, että amerikkalaiset tai saksalaiset astronautit olisivat voineet tehdä tämän nopeuttaakseen paluuta Maahan. Venäjän viranomaiset kiistivät nämä syytökset, ja kun NASA:n tiedottaja pyysi kommenttia väitetystä sabotaasista, hän välitti kaikki kysymykset Venäjän avaruusjärjestölle, joka valvoo tutkimusta.

Aleksanteri Zheleznyakov, entinen insinööri ja näkyvä hahmo Venäjän avaruusteollisuudessa, kertoi valtion uutistoimisto TASS:lle, että reiän poraaminen nollapainovoimalla tähän avaruusaluksen osaan on erittäin epätodennäköistä. Avaruusteollisuutta lähellä olevista lähteistä TASSin edustajat kuitenkin saivat tietää, että alus saattoi vaurioitua Kazakstanin Baikonurin kosmodromilla suoritetuissa testeissä alustavien tarkastusten jälkeen.

TASS-lähde ehdotti, että kun Sojuz saavutti ISS:n, tiiviste "kuivui ja putosi pois".

RIA Novosti -virasto kertoi seuraavina päivinä toiseen avaruusteollisuuden lähteeseen viitaten, että Sojuz Energia -yhtiö alkoi tarkastaa Moskovan ja Baikonurin lähellä sijaitsevalla tehtaalla mahdollisten toimintahäiriöiden varalta kaikissa lastinkuljetuksissa käytettävissä Sojuz-avaruusaluksissa ja Progress-ajoneuvoissa. Dmitri Rogozin sanoi, että Venäjän valtion komissio haluaisi nimetä tekijän nimellä, jopa kutsuen sitä "kunnia-asiaksi".

Yhteistyö vaikeutuu

Hämmennystä pahentaa jo ennestään melko monimutkainen Venäjän ja Amerikan avaruusyhteistyön alue. Kuten tiedätte, amerikkalaisilla ei ole ollut alusta miehistöjen lähettämiseksi kiertoradalle avaruussukkuloiden käytöstä poistamisen jälkeen. He käyttävät Sojuzia venäläisille hyödyllisen sopimuksen nojalla. Toistaiseksi tämä on voimassa vuoteen 2020 asti.

Muutama vuosi sitten uskottiin, että siihen mennessä amerikkalaisten SpaceX:n ja Boeingin miehitetyt kapselit olisivat valmiita lentämään kiertoradalle. NASA ei kuitenkaan ole niin varma nyt. Miehittämätön koelento oli määrä tehdä joulukuussa 2018 ja miehitettyjen koelentojen oli määrä alkaa vuonna 2019. Dragona V2 SpaceX. Kuitenkin, toteutuuko koko suunnitelma, ei ole vielä selvää, koska Elon Musk hän ei herätä XNUMX % luottamusta NASA:aan. Äskettäin oli visio uudesta suuresta BFR-ohjuksiavaikka kaikki ajattelivat, että SpaceX käyttäisi raskaampaa versiota suurempiin tehtäviin. Falcon Heavy. Muskilla on myös visio miehitetty lento kuuhunjoita amerikkalaiset avaruusviranomaiset eivät ota vakavasti.

Joten voi olla, että Yhdysvallat on edelleen tuomittu Roskosmoskselle ja Unioneille. Asia on vielä monimutkaisempi - edelleen voimassa - Suunnitelma Yhdysvaltojen vetäytymiseksi ISS:stä. Ongelmana on, että ilman Yhdysvaltoja asema tuskin selviäisi. Ei vain taloudellisista syistä, vaan myös siksi, että venäläiset kosmonautit eivät pysty palvelemaan sekä amerikkalaisia ​​ISS-moduuleja että muiden länsimaiden osallistumalla rakennettuja moduuleja.

Sojuz MS-10 -avaruusaluksen laukaisu lokakuussa 2018.

Avaruusaluksen avaamisen hämmennyksen jälkeen se tapahtui lokakuussa Sojuz MS-10 -ohjusvika näennäisen rutiininomaiseen tehtävään. 2 minuutin 20 sekunnin lennon jälkeen yli 50 km:n korkeudessa kapselin astronautit alkoivat täristä rajusti, ja raketista erottui kirkkaita fragmentteja. Tehtävä päätettiin keskeyttää ja palata Maahan hätätilanteessa ns. ballistinen tila.

Lyhyen tutkimisen ja raketin silmämääräisen tarkastuksen jälkeen Union FG Venäläiset alkoivat taas puhua sabotaasista, koska heidän mielestään maapallon rakettisegmentin erottamisesta vastaava anturi oli edelleen vaurioitunut. Donald Trumpin nimittämä NASAn uusi johtaja valvoi henkilökohtaisesti venäläis-amerikkalaisen miehistön laukaisua avaruuteen Jim Bridenstinejoka tapasi ensimmäisen kerran venäläisen kollegansa Rogozinin tässä yhteydessä. Media huomautti, että tapauksella on todennäköisesti valtava vaikutus Venäjän ja Yhdysvaltojen avaruusyhteistyöhön. Mitään ei kuitenkaan tapahdu lähiaikoina.

Roscosmos ei pidä SpaceX:stä

Tähän mennessä joulukuun alussa 2018 venäläinen, amerikkalainen ja kanadalainen lensivät ISS:lle Sojuzilla. Kuusi tuntia lentoonlähdön jälkeen he telakoituivat avaruusasemalle ilman äkillisiä siirtymiä. Tuli ISS:lle Oleg Kononenko pian sen jälkeen hän tapasi kollegansa Sergei Prokopjev edellä mainittu avaruuskävely yhdistettynä vaurioanalyysiin ei ole helppo, lisäämme, koska Sojuzissa ei ole kahvoja, joiden avulla astronautti voisi tarttua laivaan ulkopuolelta.

Yleinen huonontuva ilmapiiri Venäjän ja Amerikan yhteistyön ympärillä on täynnä erilaisia ​​aiheita, kuten venäläisten yritysten ja amerikkalaisen yksityisen avaruussektorin välistä kilpailua. Roscosmos syytti vuoden 2018 lopussa julkaistussa vuosiraportissa SpaceX:ää venäläisen viraston taloudellisten ongelmien pääasiallisena aiheuttajana - talouspakotteiden ja heikon ruplan jälkeen. Epävirallisesti sanotaan kuitenkin, että venäläisen kosmonautikan suurin ongelma on valtava korruptio ja suurten summien varastaminen.

Mikä tässä reiässä on?

Palatakseni kysymykseen laivan lävistyksestä... On syytä muistaa, että Dmitri Rogozin väitti alun perin, että kosmonautien ISS:lle kuljettamiseen käytetyn aluksen vuoto johtui todennäköisesti ulkopuolinen vaikutus - mikrometeoriitti. Sitten poistin tämän version. Joulukuussa tehdyn Sojuzin tarkastuksen tiedot saattavat viitata siihen, että siihen palataan, mutta tutkintaa ja tutkintaa ei ole vielä saatu päätökseen. Emme tiedä, mitkä ovat venäläisten lopulliset johtopäätökset, koska kosmonautit itse toimittavat ensimmäisenä tutkimustensa tulokset Maahan.

Lisää kommentti