Kelluva moottorin nopeus Largusissa - ratkaisu
Monilla Lada Largusin autonomistajilla on Internetissä olevien lukuisten arvostelujen perusteella ongelma kelluvien moottorin nopeuksien kanssa. Tämä on erityisen havaittavissa käynnistyksen yhteydessä pakkasessa. Kierrokset voivat hypätä 1000:sta 1500:aan ja normalisoituvat vasta, kun moottori on täysin lämmennyt.
Jotkut yrittivät vaihtaa sytytystulppia, syntiä antureissa, mukaan lukien joutokäyntinopeuden säätimessä, mutta ongelma jäi suurimmalle osalle ratkaisematta. Lisäksi itse asiassa hän piiloutui yksinkertaisemmassa muodossa kuin monet kuvittelivat. Largusin omistajien lukuisten kokemusten jälkeen voidaan turvallisesti sanoa, että pääasiallinen syy kelluviin kierroksiin oli ilmavuodot kaasuläppäkokoonpanon löystyneiden liitosten kautta.
Ratkaisu oli melko yksinkertainen, riitti ostaa uusi rengas, joka sopisi läpimitaltaan kaasuläppään. Ja sitten kaikki noudattaa ohjeita:
- Irrota kaasuvivun kaapeli
- Irrota imusarjaa kiinnittävä kuminauha
- Irrota ns. imuvaimennin
- Seuraavaksi irrotamme letkun IAC:stä ja virtapistokkeet siitä ja DPDZ:stä
- Ruuvaamme irti ilmansuodattimen kotelon pultit (torx-profiili)
- Kierrämme irti itse kaasuläppäkokoonpanon kaksi kiinnityspulttia pitäen sitä kiinni
- Irrotamme ja puramme vanhan renkaan ja asennamme sen tilalle uuden
Alla kaikki esitellään kuvagalleriassa:
Asennus tapahtuu käänteisessä järjestyksessä. Mitä tulee tämän purukumin tai sormuksen hintaan, kutsu sitä miksi haluat - se on noin 300 ruplaa alkuperäisestä. Ja siksi Logansin ja Largusin omistajat yrittävät löytää analogin, joka ei yleensä ylitä 20 ruplaa kappaleelta.
