Eurooppa autolla

Ulkomaille autolla matkustavia muistutamme muiden maiden tärkeimmistä liikennesäännöistä.

Useimmat Euroopan maat hyväksyvät Puolassa myönnetyt ajokortit Albaniaa lukuun ottamatta. Lisäksi vaaditaan rekisteröintitodistus, jossa on voimassa oleva tekninen hyväksyntä. Kuljettajien on otettava vastuuvakuutus.

Saksassa ja Itävallassa poliisi kiinnittää erityistä huomiota ajoneuvojen tekniseen kuntoon. Kun lähdemme matkalle, meidän on myös varmistettava, että auto on asianmukaisesti varusteltu. Tarvitaan varoituskolmio, ensiapulaukku, varapolttimot, hinausköysi, tunkki, pyörän avain.

Joissakin maissa, kuten Slovakiassa, Itävallassa, Italiassa, vaaditaan myös heijastinliivi. Vian sattuessa kuljettajan ja tiellä olevien matkustajien on käytettävä sitä.

Kaikissa Euroopan maissa matkapuhelimella puhuminen ajon aikana on ehdottomasti kiellettyä, paitsi handsfree-sarjan kautta. Turvavyöt ovat asia erikseen. Sekä kuljettajien että matkustajien on kiinnitettävä turvavyön lähes kaikissa maissa. Poikkeuksena on Unkari, jossa takamatkustajien ei tarvitse tehdä niin taajamien ulkopuolella. Jotkut maat ovat asettaneet rajoituksia yli 65-vuotiaille kuljettajille. He vaativat lisäkokeita esimerkiksi Tšekin tasavallassa tai kieltävät ajamisen 75 vuoden jälkeen, esimerkiksi Isossa-Britanniassa.

Itävalta

Nopeusrajoitus - taajama 50 km/h, rakentamaton 100 km/h, maantie 130 km/h.

Alle 18-vuotias ei saa ajaa moottoriajoneuvoa, vaikka hänellä olisi ajokortti. Autolla matkustavien matkailijoiden tulee ottaa huomioon ajoneuvojen teknisen kunnon perusteellinen tarkastus (erityisen tärkeää: renkaat, jarrut ja ensiapulaukku, varoituskolmio ja heijastinliivi).

Kuljettajan veressä sallittu alkoholipitoisuus on 0,5 ppm. Jos matkustamme alle 12-vuotiaiden ja alle 150 cm pitkien lasten kanssa, muistathan, että meillä on oltava turvaistuin heille.

Toinen asia on pysäköinti. Sinisellä vyöhykkeellä, ts. lyhyt pysäköinti (30 minuutista 3 tuntiin), joissakin kaupungeissa, esimerkiksi Wienissä, sinun on ostettava pysäköintilippu - Parkschein (saatavilla kioskeissa ja huoltoasemilla) tai käytettävä pysäköintimittareita. Itävallassa, kuten monissa muissakin Euroopan maissa, vinjetti, ts. tarra, joka vahvistaa tietullien maksamisen maksullisilla teillä. Vinjettejä saa huoltoasemilta

Hätänumerot: palokunta - 122, poliisi - 133, ambulanssi - 144. On myös hyvä tietää, että viime vuonna liikennevaloissa ajovelvoite poistettiin täällä päiväsaikaan, keväällä ja kesällä.

Italia

Nopeusrajoitus – asuttu alue 50 km/h, rakentamaton alue 90-100 km/h, maantie 130 km/h.

Veren laillinen alkoholipitoisuus on 0,5 ppm. Joka päivä minun täytyy ajaa lähivalot päällä. Lapset voidaan kuljettaa etupenkillä, mutta vain erityisessä tuolissa.

Moottoriteiden käytöstä on maksettava. Maksamme maksun tietyn osion läpäisyn jälkeen. Toinen ongelma on pysäköinti. Suurten kaupunkien keskustassa päiväsaikaan se on mahdotonta. Siksi on parasta jättää auto laitamille ja käyttää julkista liikennettä. Vapaat paikat on merkitty valkoisella maalilla, maksulliset paikat sinisellä. Useimmissa tapauksissa maksun voi maksaa pysäköintimittarissa, joskus joudut ostamaan pysäköintikortin. Niitä saa lehtiliikkeistä. Maksamme niistä keskimäärin 0,5-1,55 euroa.

Tanska

Nopeusrajoitus – asuttu alue 50 km/h, rakentamaton alue 80–90 km/h, moottoritiet 110–130 km/h.

Lähivalojen tulee olla päällä ympäri vuoden. Tanskassa moottoritiet eivät ole maksullisia, mutta sen sijaan pisimmistä silloista (Storebaelt, Oresund) on maksettava tiemaksuja.

Henkilö, jonka veressä on enintään 0,2 ppm alkoholia, saa ajaa. Tarkastuksia tehdään usein, joten on parasta olla ottamatta riskejä, sillä sakot voivat olla erittäin ankaria.

Alle kolmevuotiaat lapset on kuljetettava erityisissä tuoleissa. Kolmesta kuuteen vuotiaana he matkustavat turvavöillä korotetulla istuimella tai ns. auton valjaissa.

Toinen ongelma on pysäköinti. Jos haluamme oleskella kaupungissa, paikassa, jossa ei ole pysäköintimittareita, meidän tulee sijoittaa pysäköintikortti näkyvälle paikalle (saatavana matkailuneuvonnasta, pankeista ja poliisista). On hyvä tietää, että paikoissa, joissa reunakiveys on maalattu keltaiseksi, ei saa jättää autoa. Älä myöskään pysäköi sinne, missä on kylttejä, joissa lukee "Pysähdys kielletty" tai "Pysäköinti kielletty".

Kun käännyt oikealle, ole erityisen varovainen vastaantulevien pyöräilijöiden suhteen, sillä heillä on etuoikeus. Pienessä liikenneonnettomuudessa (onnettomuus, ei henkilövahinkoja) Tanskan poliisi ei puutu asiaan. Kirjoita muistiin kuljettajan tiedot: etu- ja sukunimi, kotiosoite, ajoneuvon rekisterinumero, vakuutusnumero ja vakuutusyhtiön nimi.

Vaurioitunut auto on hinattava valtuutettuun huoltoliikkeeseen (joka on linkitetty auton merkkiin). ASO ilmoittaa asiasta vakuutusyhtiölle, jonka arvioija arvioi vahingon ja määrää sen korjauksen.

Ranska

Nopeusrajoitus - taajama 50 km/h, rakentamaton 90 km/h, moottoritiet 110 km/h, moottoritiet 130 km/h (110 km/h sateessa).

Tässä maassa saa ajaa enintään 0,5 promillea. Alkoholitestejä voi ostaa supermarketeista. Alle 15-vuotiaat ja alle 150 cm pitkät lapset eivät saa matkustaa etupenkillä. Paitsi erikoistuolissa. Keväällä ja kesällä ei tarvitse ajaa päivällä valot päällä.

Ranska on yksi harvoista EU-maista, joka on ottanut käyttöön nopeusrajoituksen sateen aikana. Silloin moottoriteillä ei voi ajaa nopeammin kuin 110 km/h. Moottoritiemaksut kerätään tietulliosan liittymästä. Sen korkeuden määrittää tienkäyttäjä ja se riippuu: ajoneuvotyypistä, kuljetusta etäisyydestä ja kellonajasta.

Suurissa kaupungeissa kannattaa olla erityisen varovainen jalankulkijoiden kanssa. He kaipaavat usein punaista valoa. Lisäksi kuljettajat eivät usein noudata perussääntöjä: he eivät käytä suuntavilkkua, he usein kääntyvät oikealle vasemmalta kaistalta tai päinvastoin. Pariisissa oikeanpuoleinen liikenne on etusijalla liikenneympyröissä. Pääkaupungin ulkopuolella etuoikeus on jo liikenneympyrässä olevilla ajoneuvoilla (katso asiaankuuluvat liikennemerkit).

Ranskassa ei saa pysäköidä paikkaan, jossa reunakiveys on maalattu keltaiseksi tai jossa jalkakäytävässä on keltainen siksak-viiva. Sinun on maksettava pysäkki. Useimmissa kaupungeissa on pysäköintimittarit. Jos jätämme auton kiellettyyn paikkaan, tulee huomioida, että se hinataan poliisin parkkipaikalle.

Liettua

Sallittu nopeus - asutus 50 km/h, rakentamaton alue 70-90 km/h, maantie 110-130 km/h.

Liettuan alueelle tullessamme meillä ei tarvitse olla kansainvälistä ajokorttia tai ostaa paikallista vastuuvakuutusta. Moottoritiet ovat ilmaisia.

Alle 3-vuotiaat lapset tulee kuljettaa erityisissä istuimissa, jotka on kiinnitetty auton takapenkille. Loput, alle 12-vuotiaat, voivat matkustaa sekä etupenkillä että turvaistuimella. Lähivalojen käyttö on relevanttia ympäri vuoden.

Talvirenkaita tulee käyttää 10.-1. välisenä aikana. Nopeusrajoitukset voimassa. Sallittu veren alkoholipitoisuus on 0,4 ppm (alle 2 vuoden kokemuksella sekä kuorma-auton ja linja-auton kuljettajien veressä 0,2 ppm). Toistuvassa rattijuopumuksessa tai ilman ajokorttia poliisi voi takavarikoida ajoneuvon.

Jos joudumme liikenneonnettomuuteen, on poliisi kutsuttava välittömästi. Vasta poliisiilmoituksen tekemisen jälkeen saamme korvauksen vakuutusyhtiöltä. Parkkipaikan löytäminen Liettuasta on helppoa. Maksamme parkkipaikan.

Niemcy

Nopeusrajoitus - taajama 50 km/h, taajama 100 km/h, suositeltu moottoritie 130 km/h.

Moottoritiet ovat ilmaisia. Kaupungeissa tulee kiinnittää erityistä huomiota jalankulkijoihin ja pyöräilijöihin, joilla on etuoikeus risteyksissä. Toinen ongelma on pysäköinti, joka valitettavasti on maksullista useimmissa kaupungeissa. Tosite maksusta on tuulilasin taakse sijoitettu pysäköintilippu. Asuinrakennusten ja yksityisten tonttien vieressä on usein kyltti "Privatgelande", mikä tarkoittaa, että alueelle ei voi pysäköidä. Lisäksi, jos jätämme auton paikkaan, jossa se häiritsee liikennettä, on huomioitava, että se hinataan poliisin parkkipaikalle. Maksamme sen keräämisestä jopa 300 euroa.

Saksassa kiinnitetään erityistä huomiota auton tekniseen kuntoon. Jos meillä ei ole muuta teknistä katsastusta kuin korkea sakko, ajoneuvo hinataan ja maksamme katsastuksesta kiinteän maksun. Samoin, kun meillä ei ole täydellisiä papereita tai kun poliisi havaitsee autossamme jonkin vakavan vian. Toinen ansa on tutka, joka asennetaan usein kaupunkeihin kiinnittämään kuljettajia punaisista valoista. Kun matkustamme Saksan teillä, veressämme voi olla jopa 0,5 ppm alkoholia. Lapset on kuljetettava lasten turvaistuimissa. 

Slovakia

Nopeusrajoitus - taajama 50 km/h, rakentamaton 90 km/h, maantie 130 km/h.

Tietullit ovat voimassa, mutta vain ensimmäisen luokan teillä. Ne on merkitty valkoisella autolla sinisellä pohjalla. Seitsemän päivän vinjetti maksaa meille: noin 5 euroa, kuukausi 10 ja vuosi 36,5 euroa. Tämän vaatimuksen noudattamatta jättämisestä tuomitaan sakkoa. Voit ostaa vinjettejä huoltoasemilta. Rattijuopumus on laitonta Slovakiassa. Autoon liittyvissä ongelmissa voimme soittaa tiepalveluun numeroon 0123. Suurissa kaupungeissa pysäköinti on maksullista. Jos pysäköintimittareita ei ole, kannattaa ostaa pysäköintikortti. Niitä saa lehtikaupasta.

Ole erityisen varovainen täällä

Unkarilaiset eivät päästä alkoholia kuljettajien vereen. Kaksoiskaasulla ajaminen johtaa ajokorttisi välittömään menettämiseen. Asuinalueen ulkopuolella meidän on kytkettävä lähivalot päälle. Kuljettajan ja etumatkustajan on käytettävä turvavyötä riippumatta siitä, ovatko he taajamissa tai eivät. Takamatkustajat vain taajamissa. Alle 12-vuotiaat eivät saa istua etupenkillä. Pysäköimme vain niille varatuille alueille, joihin yleensä on asennettu pysäköintimittarit.

Tšekeillä on yksi Euroopan ankarimmista liikennesäännöistä. Sinne matkustaessa kannattaa muistaa, että sinun tulee ajaa ympäri vuoden lähivalot päällä. Meidän tulee myös matkustaa turvavyöt kiinnitettyinä. Lisäksi enintään 136 cm pitkiä ja enintään 36 kg painavia lapsia saa kuljettaa vain erityisissä lastenistuimissa. Pysäköinti Tšekin tasavallassa on maksullista. Maksu on parasta maksaa pysäköintimittarissa. Älä jätä autoasi jalkakäytävälle. Jos olemme menossa Prahaan, on parempi pysyä laitamilla ja käyttää julkista liikennettä.

Sakko lievästä sallitun nopeuden ylityksestä maksaa meille 500-2000 kruunua, ts. noin 20-70 euroa. Tšekissä ajaminen alkoholin ja muiden päihdyttävien aineiden vaikutuksen alaisena on kielletty. Jos jäämme kiinni tällaisesta rikoksesta, meitä uhkaa jopa 3 vuoden vankeusrangaistus ja 900-1800 euron sakko. Sama rangaistus koskee, jos kieltäydyt ottamasta alkometriä tai ottamasta verinäytettä.

Moottoriteillä ja moottoriteillä ajamisesta on maksettava. Voit ostaa vinjettejä huoltoasemilta. Vinjetin puuttuminen voi maksaa meille jopa 14 XNUMX PLN.