Miksi autot kuluttavat enemmän polttoainetta kuin valmistajat sanovat?
Autojen tekniset tiedot osoittavat tarkat polttoaineenkulutuksen arvot: kaupunki-, esikaupunki- ja keskimääräisissä olosuhteissa. Mutta näiden tulosten saaminen käytännössä on vaikeaa, ja autot kuluttavat polttoainetta eri tahtiin.
Tarkoittaako tämä niin suurta vaihtelua valmistustoleransseissa? Vai huijaavatko valmistajat auton käyttäjiä? Osoittautuu, että salaliittoteoriaa ei voida soveltaa.
Vertailuun käytetty viite
On lähes mahdotonta saavuttaa samaa polttoaineenkulutusta kuin käyttöohjeessa on ilmoitettu. Tämä johtuu siitä, että valmistajan antamat arvot määritetään erittäin tarkkojen mittausten syklissä, joka ei ole tehty todellisessa liikkeessä, vaan alustadynamometrillä. Nämä ovat niin sanottuja mittausjaksoja, joihin kuuluu kylmän moottorin käynnistäminen ja sitten "ajo" tietyn ajan tietyllä vaihteella tietyllä nopeudella.
Tällaisessa testissä kaikki ajoneuvon pakokaasut kerätään, lopuksi sekoitetaan, jolloin saadaan keskiarvo sekä niiden koostumuksesta että polttoaineenkulutuksesta.
Toimittajat suosittelevat:
Ajokortti. Kokeen tallennuksen muutokset
Kuinka ajaa turboahdettua autoa?
Savusumu. Uusi kuljettajamaksu
Mittaussyklit on suunniteltu simuloimaan todellisia ajo-olosuhteita, mutta todellisuudessa niillä voidaan vain vertailla eri ajoneuvojen polttoaineenkulutusta keskenään. Käytännössä jopa sama kuljettaja samassa autossa, jopa samalla reitillä, saa erilaisia tuloksia joka päivä. Toisin sanoen tehtaan polttoaineenkulutusluvut ovat vain suuntaa antavia, eikä niitä pidä painottaa liikaa. Herää kuitenkin kysymys - mikä todellisissa olosuhteissa vaikuttaa eniten polttoaineenkulutukseen?
Syyllinen - kuljettaja ja palvelu!
Kuljettajat uskovat, että heidän autonsa pitäisi olla polttoainetehokkaampia ja syyttävät autonvalmistajia useammin kuin itseään liiallisesta polttoaineenkulutuksesta. Ja mistä polttoaineenkulutus oikeastaan riippuu, jos vertaamme kahden näennäisesti identtisen auton käyttäjien tuloksia? Nämä ovat tärkeimmät tekijät, jotka tekevät autostasi liian ahneita. Koko auto on vastuussa polttoaineenkulutuksesta, ei vain sen moottori!
– Ajo lyhyitä matkoja, joissa merkittävä osa ajokilometreistä johtuu moottorin ja vaihteiston alikuumenemisesta. Myös liian viskoosien öljyjen käyttö.
- Liiallisella kuormituksella ajaminen - kuinka usein laiskuudesta kantamme tavaratilassa kymmeniä kiloja turhaa romua.
– Erittäin dynaaminen ajo, jossa jarruja käytetään usein. Jarrut muuttavat auton energian lämmöksi - jatkaaksesi matkaa, sinun on painettava kaasupoljinta kovemmin!
Katso myös: Kuinka hoitaa akkua?
– Suurilla nopeuksilla ajaminen – auton aerodynaaminen vastus kasvaa huomattavasti nopeuden kasvaessa. "Kaupunkinopeudella" ne ovat merkityksettömiä, mutta yli 100 km/h ne alkavat dominoida ja eniten polttoainetta kuluu niiden voittamiseksi.
- Tarpeettomasti kuljetettava kattoteline, mutta myös kivan näköinen spoileri - kaupungista ajettaessa ne voivat lisätä polttoaineenkulutusta tietyillä litroilla.
