Miksi suuret pyörät eivät ole tehokkaita?

Ajoittain jokainen keksii idean auton parantamiseksi. Yksi vaihtoehdoista on asentaa pyörät, joiden halkaisija on tavallisia. Tärkeimmät syyt tähän viritykseen:

• lisätä maavaraa;
• nosta auton enimmäisnopeutta;
• parantaa pitoa ja siten ajoneuvon hallintaa.

Mutta tämä kaikki on teoreettista. Itse asiassa kaikki ei ole niin yksinkertaista, ja tämä voidaan tehdä vain tiettyjen sääntöjen mukaisesti, kuten asiantuntijat neuvovat.

Mitkä asemat ovat parempia kuin tehdasasemat?

Tyypillisesti valmistaja tarjoaa jokaiselle autolle useita kokoja vanteita. Jokainen variantti on esitestattu sen varmistamiseksi, että se sopii ajoneuvojen optimaaliseen ja turvalliseen käyttöön.

Teoriassa voit ostaa auton, jolla on 15 "pyörät, mutta myös 17" vastaavat ovat sallittuja. Siten entinen voidaan helposti korvata jälkimmäisellä, jos kyseinen ajoneuvo on myös valmistettu suurilla pyörillä.

Jos haluat korvata pyörät suuremmilla, pyöritä, mitkä valmistajan sallimat koot ovat. Nämä tiedot löytyvät ajoneuvon käyttöohjeesta. Ja on myös tärkeää tietää, että suurilla pyörillä, valmistajien mukaan, jopa hyväksyttävissä rajoissa, on paitsi etuja, myös haittoja.

Mikä on suurten pyörien haitta?

Suurempi koko tarkoittaa tietysti enemmän painoa, mikä lisää ajoneuvon kokonaispainoa. Mitä raskaampi pyörä, sitä vaikeampaa sitä kääntää, mikä lisää polttoaineen kulutusta, ylikuormittaa moottoria, heikentää dynamiikkaa ja vaikuttaa negatiivisesti jousituksen tilaan.

Suuremmalla halkaisijalla olevalla vanteella on suurempi leveys ja muuttunut syvyys pyöränkaarissa, mikä väistämättä vaikuttaa laakereiden toimintaan tai johtaa pikemminkin niiden ennenaikaiseen kulumiseen.

Mitä muuta tapahtuu, kun asennat isompia pyöriä?

Tehdasasennettu nopeusmittari on usein asetettu antamaan hieman lisäystä lukemaan suhteessa todelliseen nopeuteen. Jos vaihdat pyörät, huomaat mielenkiintoisen vaikutuksen - aluksi nopeusmittari alkaa näyttää enemmän tai vähemmän tarkasti, mutta sitten se alkaa pettää yhä enemmän.

Nopeusmittarin virheellisten lukemien vuoksi kuljettaja voi ylittää sallitun nopeusrajoituksen, mikä johtaa sakkoon. Myös matkamittarin lukemat muuttuvat.

Mikä on johtopäätös?

Pyörien korvaaminen suuremmilla pyörillä on hyväksyttävä tapa parantaa ajoneuvoa, jos ne täyttävät valmistajan suositukset. Mutta samalla on otettava huomioon sekä positiiviset että negatiiviset muutokset autoon.

Jotakin suurempaa, joka ylittää nämä rajat, asentamista ei voida hyväksyä. Viime kädessä negatiiviset vaikutukset autoon ovat vielä vakavampia ja jopa arvaamattomia.