Miksi dieselautoista tulee mustaa savua?

Bensiinikuljettajien keskuudessa on yleinen väärinkäsitys, että dieselmoottorit ovat "likaisia" ja että niistä kaikista tulee mustaa savua. Itse asiassa se ei ole. Katso mitä tahansa hyvin huollettua dieselautoa, etkä huomaa mustaa savua tulevan pakoputkesta. Tämä on itse asiassa oire huonosta huollosta ja viallisista osista, ei oire dieselin palamisesta sinänsä.

Mitä savu on?

Dieselin musta savu on itse asiassa palamatonta dieseliä. Jos moottoria ja muita komponentteja huollettaisiin oikein, tämä materiaali itse asiassa palaisi moottorissa. Joten voit kertoa heti, että mikään mustaa savua erittävä dieselmoottori ei kuluta polttoainetta niin kuin sen pitäisi.

Mikä sen aiheuttaa?

Dieselmoottorin mustan savun pääasiallinen syy on väärä ilman ja polttoaineen suhde. Joko moottoriin ruiskutetaan liikaa polttoainetta tai ruiskutetaan liian vähän ilmaa. Joka tapauksessa tulos on sama. On huomattava, että jotkut kuljettajat todella maksavat autonsa muuttamisesta tätä varten. Sitä kutsutaan "liikkuvaksi hiileksi" ja näet sen ensisijaisesti dieselajoneuvoissa (ja se on kallis ja tuhlaava).

Toinen syy tähän ongelmaan on ruiskutussuuttimen huono huolto, mutta muitakin syitä on. Näitä ovat seuraavat:

• Tukkeutunut tai tukkeutunut ilmansuodatin tai ilmanottoaukko
• Likaantunut polttoaine (kuten hiekka tai parafiini)
• Kuluneet nokka-akselit
• Virheellinen nostan säätö
• Väärä vastapaine auton pakoputkessa
• Likainen/tukossa oleva polttoainesuodatin
• Vaurioitunut polttoainepumppu

Lopuksi saatat huomata mustaa savua dieselmoottorista, koska kuljettaja "raahaa" sitä. Pohjimmiltaan se tarkoittaa pysymistä korkealla vaihteella liian pitkään. Huomaat sen eniten suurissa autoissa osavaltioiden välisillä moottoriteillä, mutta voit nähdä sen jossain määrin myös muissa dieselmoottoreissa.