Miksi vuoden 150 Ford F-2021 häviää jälleen Ram 1500:lle

Ford F-150 on täysin päivitetty. Hän ei kuitenkaan onnistunut riistämään Ram 1500:lta sen titteliä parhaana täysikokoisena lava-autona tällä hetkellä Yhdysvaltain markkinoilla.

Ford F-150 on hallinnut Amerikan suosikkikuorma-autona vuosikymmeniä. Mutta huipulla pysyminen ei ole aina ollut helppoa, varsinkin kun kilpailu segmentin sisällä kovenee. Viime aikoina kamppailu huipulla on ollut kovempaa kuin koskaan, ja useammat merkit tarjoavat tehokkaita ja vaikuttavia kuorma-autoja.

Kuorma-autojen ystävät pidättivät hengitystään vuoden 2021 avolava-auton debyyttiä kohtaan, joka tekee vaikutuksen suurilla päivityksillä ja uudella hybridivoimansiirtovaihtoehdolla. Mutta kaikki tämä ei ehkä riitä kilpailemaan F-150:n suurimpien kilpailijoiden, kuten Ram 1500:n, kanssa.

Mitä uutta vuoden 150 Ford F-2021:ssä?

Uusi mallivuosi merkitsee uutta sukupolvea, ja vuoden 150 Ford F-2021 on suunniteltu kokonaan uudelleen. Vaikka sen tyyli saattaa vihjata muuta, Fordin myydyin ajoneuvo on upouusi säleikköstä takaluukkuun vuodelle 2021.

Se on kovempi kuin koskaan, älykkäämpi kuin koskaan, ja se on nyt Pohjois-Amerikan vuoden kuorma-auto.

- Ford Trucks (@FordTrucks)

Siinä on täysin uusittu voimansiirtomallisto, parannetut ominaisuudet ja vielä enemmän vakioominaisuuksia. Vaikuttavin asia on ensimmäistä kertaa ilmestynyt uusi hybridiversio, jotain todella jännittävää.

Tekniset tiedot ja hinnat Ford F-150

Uuden sukupolven F-150 tuo paljon puhuttavaa. Sen uudelleensuunnittelun tavoitteena on parantaa vakautta, ajon laatua ja sisätilan laatua. Ja tekee työnsä hyvin. Kuorma-autossa on enemmän kuin kourallinen voimansiirtovaihtoehtoja, mukaan lukien uusi hybridimoottori, joka tuottaa vaikuttavat 430 hv. Vaikka 6 hv V290 on perusmoottori, voit valita myös kahdesta muusta V6:sta, V8:n, turbodieselin ja tietysti hybridi-V6:n.

Erilaisten voimansiirtovaihtoehtojen lisäksi tarjolla on kolme ohjaamokokoonpanoa sekä lyhyt- ja pitkäsänkyvaihtoehtoja. Ford F-150:n lähtöhinnat ovat edelleen segmentin alhaisimpia, noin 30,000 72,000–XNUMX XNUMX dollaria. Mutta trimmista, voimansiirrosta ja vaihtoehdoista riippuen MSRP voi nousta jopa XNUMX dollariin.

Yksi huomionarvoinen asia on se, että insinöörit ovat keskittyneet jatkamaan F-150:n hellittämätöntä marssia ylöspäin hyötykuorman ja hinauskapasiteetin suhteen. Uusi on tehokkaampi kuin vanha ja lisää 800 puntaa maksimihyötykuormaansa. Ford F-150 voi nyt vetää jopa 14,000 3,325 XNUMX XNUMX puntaa, ja sen enimmäishinauskapasiteetti on XNUMX XNUMX puntaa.

Vuoden 150 Ford F-2021:n vakioominaisuuksiin kuuluvat uusi kahdeksan tuuman SYNC-4-kosketusnäytöllinen infotainment-järjestelmä, Wi-Fi- ja Bluetooth-hotspot, Apple CarPlay ja .

Kaikissa F-150-malleissa on myös edistyneitä turvallisuusominaisuuksia, kuten törmäysvaroitin, automaattinen hätäjarrutus eteenpäin jalankulkijan tunnistimella ja peruutuskamera. Saatavilla on myös muita kehittyneitä turvaominaisuuksia, mukaan lukien mukautuva vakionopeussäädin, ohjauksen väistöavustin ja XNUMX asteen pysäköintikamerajärjestelmä.

Kuinka voit menettää Ram 1500:n kaikkien näiden ihmeiden kanssa?

Kaikista näistä uuden F-150:n ominaisuuksista huolimatta sen ainoa todellinen harppaus viime vuosina on sen uusi hybridivoimansiirto. Ja erittäin kilpailukykyisten kuorma-autojen segmentissä F-150 ei ehkä enää ole Amerikan paras kuorma-auto.

Motortendin "Best Full Size Pickups to Buy in 2021" -lista julkaistiin äskettäin, jossa uusi F-150 on vähintään yhtä hyvä kuin edeltäjänsä, mutta on silti toisella sijalla. tämän erikoislehden kokoama luettelo.

Itse asiassa vuoden 150 Ford F-2021 on kestävä, suorituskykyinen ja tarjoaa arvoa. Mutta sen on ehkä tehtävä enemmän, jotta se ylittää Ram 1500:n, joka on parantunut ylellisyydessä, suorituskyvyssä, tekniikassa ja ominaisuuksissa vuosi vuodelta.

**********

:

-

-