Miksi auton teho menettää rinteessä?
Pitoisuus
Autot alkavat menettää tehoa, useimmiten siksi, että kaikkia tarkistuksia ei tehdä palveluissa tai autoa ei yksinkertaisesti huolleta ja alkaa ilmetä toimintahäiriöitä, joiden vuoksi auto menettää tehonsa nousuissa.
Moottori ja kaikki auton osat toimivat yhdessä saadakseen sen sinne minne sen pitää. Tämä pyrkimys voi joskus olla enemmän kun haluamme auton liikkuvan suuremmalla massalla, nopeammin tai kun on erittäin jyrkkä rinne.
Jotta auto voisi kiivetä erittäin jyrkkää mäkeä, sen kaikkien osien on oltava optimaalisissa olosuhteissa, jotta ne pystyvät antamaan autolle sen tarvitseman tehon päästäkseen mäen pohjalle.
Joten jos jokin auton osa epäonnistuu tai ei enää toimi parhaimmillaan, se voi mennä ylämäkeen ja pysähtyä puolivälissä.
Voiman menettämiseen nousussa on monia syitä, mutta Täällä kerromme yleisimmistä syistä, miksi autosi menettää tehonsa rinteissä.
1.- Polttoainepumppu
Se koostuu tarvittavan paineen syöttämisestä moottorin suuttimiin.
La polttoainepumppu osakkeet polttoaine ruiskutusjärjestelmään tai kaasuttimeen ajoneuvostasi riippuen. Näiden mekanismien kautta neste pääsee polttokammioon ja sallii moottori toimii oikein, kertoo El Universal artikkelissa.
Polttoainepumpun nostaman polttoainepaineen on oltava vakio, samoin kuin syötettävän määrän. Jos polttoaineenpaine ei ole riittävä, auto ei riitä nousemaan ylämäkeen.
2.-Tukkeutunut katalysaattori.
Jos katalysaattori tai katalysaattori on tukossa, se voi ylikuumentua ja epäonnistua, koska pakojärjestelmään pääsee liikaa palamatonta polttoainetta.
Nämä viat johtuvat siitä, että moottorissa on yksi tai useampi likainen sytytystulppa sekä vuotavat pakoventtiilit.
Kun palamaton polttoaine saavuttaa muuntimen, lämpötila alkaa nousta. Keraaminen substraatti tai muunninta tukeva materiaalimassa voi rikkoutua ja tukkia osittain tai kokonaan kaasun virtauksen.
3.- Likainen ilmansuodatin
Puhdas ilma on keskeinen osa palamisprosessia, ja tukkeutunut ilmansuodatin estää puhtaan ilman pääsyn moottoriin. Lian ja roskien tukkeutunut ilmansuodatin voi vaikuttaa haitallisesti kaasun ajokilometreihin.
Так muuten moottori ei koskaan ole tarpeeksi tehokas menemään ylämäkeen.
4.- Likaiset tai tukossa olevat suuttimet
Jos auton suuttimet ovat huonokuntoisia tai likaisia, ne voivat aiheuttaa erilaisia poltto-ongelmia moottorissa sen lisäksi, että auton teho menettää rinteissä.
, myös auto nykii kiihdytettäessä tai jarrutettaessa. Jos suuttimet tukkeutuvat saastumisen vuoksi, auto ei välttämättä edes käynnisty.
5.- Sytytystulpat
Sytytystulpat ovat välttämättömiä kaikille bensiinimoottoreille. Itse asiassa ilman asianmukaista huoltoa on erittäin todennäköistä, että autosi ei toimi ollenkaan.
Sytytystulppien kunto määrää myös moottorin kunnon ja voi johtaa riittämättömään tehoon tai tehoon.
6.- Polttoainesuodatin
Polttoainesuodatin on suodatinelementti, joka on suunniteltu keräämään kaikki polttoaineessa olevat epäpuhtaudet, jotka voivat tukkia kaasuttimen suuttimet tai suuttimet.
Jos polttoainesuodatin on likainen, bensiinin mukana kulkeutuu milloin tahansa hiukkasia ja epäpuhtauksia, jotka voivat päästä ajoneuvon herkkiin osiin, kuten venttiileihin, ruiskutuspumppuun tai suuttimiin, aiheuttaen vaurioita ja vakavia vaurioita.
