Miksi autoni tärisee, kun jarrutan?
Luotettu mekaanikko voi säätää, estää tai tehdä tarpeellisia korjauksia kompensoidakseen epätasaisuutta.
Kun auto tärisee tai nykii, kun painat jarrupoljinta, se tarkoittaa, että kyseessä on ongelma, joka ei voi odottaa ja vaatii kuljettajan välitöntä huomiota.
Tämä oire voi johtua jarrupaloista, jarrusatulasta ja roottorista sekä jousitus- ja rengasongelmista, jotka vaikuttavat ajoneuvosi turvallisuuteen.
Paras ja suositeltavin asia on viedä autosi luotettavalle mekaanikolle tarkastamaan viat. Olemme kuitenkin koonneet tähän lisää syitä, miksi autosi tärisee jarrutettaessa.
vääntyneet jarrulevyt
Auton jarrujärjestelmässä jarrusatula kohdistaa painetta jarrupalaan, joka pitää jarrulevyn paikallaan. Jarrulevyn vääntyminen tapahtuu, kun jarrusatula ja -pala painaa levyä epätasaisesti tai kun levy kuumenee tarpeeksi vääntämään metallia. Väärällä roottorilla jarrutettaessa auto nykii, koska metalli ei ole enää suorassa,
Шины
Se on yleensä ensimmäinen asia, joka tarkistetaan, kun jarrutuksen aikana ilmenee tärinää, ja ratkaisuja ovat kohdistus, tasapainotus ja renkaiden tarkastus. Luotettavan mekaanikon tulee olla vastuussa ongelman sijainnin ja sen ratkaisemisesta.
Kuluneet jarrupalat
Средняя тормозная колодка рассчитана примерно на 50,000 миль, хотя стиль вождения, использование и факторы окружающей среды влияют на ее долговечность. Резкие остановки, резкие удары и плохо модулированное торможение левой ногой могут повлиять на состояние тормозных колодок. Другие переменные включают неисправные тормозные суппорты, воздух в гидравлических тормозных магистралях или простоя автомобиля более года. сказал Ajaa artikkelissa.
Hyvämaineinen mekaanikko voi säätää, sovittaa tai tehdä tarvittavia korjauksia epätasaisuuden kompensoimiseksi, mutta vaurioituneiden osien vaihtaminen on turvallisempaa.
:
