Miksi VAZ 2109:n liesi ei lämmitä hyvin - korkea, matala paneeli
Kotimaisten autojen, mukaan lukien VAZ-2109, omistajat tuntevat tällaisen ongelman, kun takka lämpenee erittäin hyvin kesällä, mutta talvella ohjaimista tulee kylmää ilmaa. Kylmässä hytissä ajaminen ei ole vain miellyttävää, vaan myös haitallista keholle, lisäksi takka ei tee päätehtäväänsä - lämpimän ilman virtaus ei puhalla tuulilasiin ja sivuikkunoihin, minkä vuoksi ne huurtuvat jatkuvasti ylös.
On monia syitä, miksi VAZ 2109: n liesi ei lämpene, ja ongelman korjaamiseksi sinun on tiedettävä lämmittimen toimintaperiaate, sen laite sekä kaikki mahdolliset viat ja huonon lämmityksen syyt. .
Sisätilan lämmittimen toimintaperiaate mallin VAZ-2109 esimerkissä
Pohjimmiltaan kiuaskiuas on tavallinen lämmönvaihdin. Lämmitysjärjestelmä liitetään moottorin jäähdytysjärjestelmään lämmityshanan kautta. Kun kytket liesi päälle, hana aukeaa ja jäähdytysneste virtaa lieden jäähdyttimeen.
Jäähdytysnesteen lämpötila on 70-90 astetta.
Neste jäähdytetään jäähdyttimen putkien läpi ja tähän prosessiin liittyy lämmön vapautuminen.
Tärkeä elementti VAZ-2109-uunissa on tuuletin, joka voi toimia kolmessa tilassa. Tuuletin ohjaa lämmitetyn ilman suuttimiin, ja kuljettaja ja matkustajat voivat jo säätää virtauksen suuntaa ohjaimen kahvoista. Ilmaa syötetään myös tuulilasiin ja sivuikkunoihin.
Kun kuljettaja siirtää kiukaan säätönuppeja kojelaudassa, hän joko sulkee pellin kokonaan ja lämpimän ilman syöttö pysähtyy tai siirtää kahvan äärimmäiseen oikeaan asentoon ja kaikki lämmitetty ilma tulee putkien kautta matkustamoon. Jos valitaan keskiasento, osa ilmavirrasta kulkee jäähdyttimen yli ja lämpenee, ja osa yksinkertaisesti kulkee ohi.
Tärkeimmät syyt erittelyihin
Koska takka on kytketty moottorin jäähdytysjärjestelmään, jonka laitteesta kirjoitimme aiemmin Vodi.su-autoportaalissamme, lämmitysongelmat voivat liittyä:
- jossa on alhainen pakkasnesteen tai pakkasnesteen taso;
- tukkeutuneilla jäähdytyspatteriputkilla;
- ilmataskuilla SOD:ssa - sinun on ruuvattava jäähdyttimen tai säiliön korkki irti ja annettava moottorin käydä jonkin aikaa alhaisilla nopeuksilla.
Myös muut SOD:n viat vaikuttavat sisälämmittimen toimintaan.
Heikko kohta on myös lämmittimen hana, jonka kautta pakkasneste pääsee uunin jäähdyttimeen. Hana saattaa vuotaa, joten se kannattaa vaihtaa uuteen. Huonolaatuisen pakkasnesteen takia kumiputkiin voi ajan myötä ilmestyä halkeamia.
Lisäksi sinun on seurattava jäähdytysnestepumpun tilaa, joka vastaa jäätymisenestoaineen kierrosta järjestelmässä.
Myös lämmitysongelmien syytä kannattaa etsiä sähkömoottorista, joka käyttää liesituuletinta. Jos kuulet vieraita ääniä sähkömoottorin käydessä, tämä voi olla merkki ongelmista. Sähkömoottori voi ylikuumentua palaneiden sulakkeiden takia. Jos lämmintä ilmaa ei tule ulos uunista pienillä nopeuksilla, ongelma on todennäköisimmin sähkömoottorissa tai VAZ-2109-uunin sähköpiirissä.
On erittäin tärkeää seurata lämmittimen sydämen kuntoa. Se myös tukkeutuu ajan myötä, minkä vuoksi neste ei virtaa kokonaan. Riittää, kun irrotat jäähdyttimen ja huuhtelet sen, äärimmäisissä tapauksissa voit ostaa uuden - se ei ole liian kallis ja sitä on saatavana melkein mistä tahansa kaupasta.
Toinen hyvin yleinen ongelma on löysä läppä. Tämän ongelman vuoksi kylmää ilmaa kadulta voi päästä matkustamoon, mutta samalla lämmin ilma puhaltaa kuljettajan ja matkustajien jalkojen alueelle.
Tämän ongelman ratkaiseminen on melko yksinkertaista - sinun on säädettävä pellin oikea asento pellin ohjausvivulla. Tämä vipu sijaitsee kaasupolkimen vieressä. Sinun on käytettävä pihdejä vaijerin kiristämiseen - käännä vain kaksi kierrosta pultin pään ympäri, joka kiinnittää kaapelin ohjausvipuun.
Jos tämä ei auta, tämä tarkoittaa, että vaahtomuovin kappaleiden liitoskohtiin tai muoviin on muodostunut rakoja ja halkeamia. Voit tiivistää ne joko tiivisteaineella tai vaihtaa vanhan eristeen uuteen.
Vinkkejä VAZ-2109 lämmitysjärjestelmän hoitoon
Noudata näitä yksinkertaisia vinkkejä, jotta autosi sisätilat eivät jäähtyisi kylmän sään alkaessa.
Ensinnäkin lämmittimen ydin on puhdistettava sisäisistä epäpuhtauksista, jotka kerääntyvät ajan myötä.
Toiseksi, kaada vain korkealaatuista pakkasnestettä jäähdytysjärjestelmään ja vain valmistajan suosittelemaa. Älä unohda, että huonolaatuisen pakkasnesteen vuoksi jäähdyttimen sisälle muodostuu kasvua.
Kolmanneksi, tarkista, toimiiko termostaatti oikein. Tätä laitetta käytetään ylläpitämään tasaista lämpötilaa järjestelmässä. Jos se alkaa kiilahtaa, neste lakkaa virtaamasta lieden jäähdyttimeen ja itse moottori alkaa ylikuumentua.
Ajoittain sinun on seurattava tuulettimen laakerin kuntoa, se on voideltava öljyllä ajoittain. Jos et itse voi päättää syistä, sinun on otettava yhteyttä autopalvelun asiantuntijoihin.
Ladataan…
