Miksi Honda Australian vuoden 2022 myyntiluvut voivat muuttaa tapasi ostaa uusia autoja ikuisesti

11. sukupolven pieni viistoperä Civic on Honda Australian uusin malli.

Hondan menestyksellä tai epäonnistumisella vuoden 2022 myyntikilpailussa voi olla valtava vaikutus siihen, miten ostat uusia autoja jatkossa.

Kuten raportoitu, japanilainen brändi on muuttanut radikaalisti tapaa, jolla se harjoittaa liiketoimintaa Australiassa. Hän hylkäsi perinteisen jälleenmyyjärakenteen ja otti sen sijaan käyttöön niin sanotun "agenttimallin" ajoneuvojensa myyntiin.

Lyhyesti sanottuna tämä tarkoittaa sitä, että Honda Australia hallitsee nyt koko kalustoa ja sinä, asiakas, ostat suoraan heiltä, ​​kun taas jälleenmyyjä hoitaa nyt pääasiassa koeajot, toimitukset ja huoltopalvelut.

Muut tuotemerkit seuraavat kiinnostuneena, kun asiakkaat ja jälleenmyyjät omaksuvat tämän uuden tavan toimia. Jos se toimii, se pakottaa useampia autoyrityksiä siirtymään toimistomalliin, mutta jos se ei toimi, se antaa autokauppiaille enemmän tilaa tulevissa neuvotteluissa.

Samalla kun autonvalmistajat solmivat liittoutumia jälleenmyyjien kanssa ja asettelevat iloisia kasvoja julkisesti, kulissien takana on tyytymättömyys siihen, että automerkillä ei ole suoraa hallintaa asiakaskokemukseen - se on jälleenmyyjän rooli.

Vaikka tätä ei tehdä autokauppiaiden herjaamiseksi tai kaikkien leimaamiseksi samalla negatiivisella harjauksella, hallinnan puute on johtanut siihen, että yhä useammat automerkit etsivät tapoja saada lisää vaikutusvaltaa autoja ostaessaan.

Mercedes-Benz Australia on toinen merkki, joka käyttää viraston mallia sen jälkeen, kun se on alun perin kokeillut sitä sähköisillä EQ-malleilla, kun taas Genesis Motors Australia hallitsee vähittäismyyntiään ja Cupra Australia tekee samoin.

Mutta Honda Australia on suunnannäyttäjä, sillä se on käyttänyt suuren osan vuodesta 2021 liiketoimintansa uudistamiseen Australiassa, joten se on ensimmäinen valtavirtabrändi, joka näkee tämän uuden mallin merkityksen.

Alkumerkit eivät olleet hyviä, sillä siirtymävaiheessa ja muissa koronavirukseen liittyvissä viiveissä brändin kokonaismyynti putosi lähes 40 % vuonna 2021 (tarkka 39.5 %). Tätä ei auttanut myöskään yhtiön päätös luopua kompakteista City- ja Jazz-malleista sekä tuoda vuoden lopulla markkinoille uusi Civic-mallisto.

Kaiken kaikkiaan Honda Australia myi vuonna 17,562 vain 2021 40,000 uutta ajoneuvoa XNUMX XNUMX:sta, mikä on merkittävä lasku viiden vuoden takaisesta hieman yli XNUMX XNUMX:sta, ja se on suhteellisen tulokkaan MG:n ja Mercedes-Benzin luksusbrändin perässä. Se myös vaarantaa sen tulevina vuosina LDV:n, Suzukin ja Skodan kaltaisten merkkien takia, kun nämä merkit jatkavat kasvuaan.

Tämä ei tarkoita, että Honda olisi jatkuvassa laskussa. Itse asiassa uuteen myyntimalliin siirtymisellä pyritään varmistamaan, että merkki säilyy kannattavampana, vaikka se myyisi vähemmän ajoneuvoja. 

Vuoden 2021 viimeisten kuukausien merkit ovat olleet yritykselle myönteisiä, ja Honda Australian johtaja Stephen Collins on tyytyväinen nähmiinsä trendeihin.

"Marraskuu oli käytännössä ensimmäinen täysi kuukausi suhteellisen normaaleilla kaupankäyntiolosuhteilla uudelle kansalliselle Honda-keskusten verkostollemme, erityisesti Melbournen ja Sydneyn tärkeimmillä kaupunkialueilla, mikä johti enemmän myyntisopimusten allekirjoittamiseen ja enemmän ajoneuvojen toimittamiseen asiakkaille sekä lisääntyneeseen määrään. asiakkaiden tiedustelujen taso", hän sanoi tammikuussa.

”Uuden 'live' asiakaspalautejärjestelmämme kautta näimme, että 89 % asiakkaista on vahvasti samaa mieltä siitä, että uuden Hondan ostaminen oli poikkeuksellisen helppoa, ja 87 % antoi uudelle myyntikokemukselle huippupisteet 10 tai 10/XNUMX. ".

Vuonna 2022 japanilaisella brändillä on useita tärkeitä uusia malleja auttamaan sen kasvua, nimittäin seuraavan sukupolven HR-V kompakti SUV.

Vuoden 2022 Honda HR-V tarjotaan hybridivoimansiirrolla.

Euroopassa jo myynnissä oleva uusi HR-V on ensimmäistä kertaa saatavana hybridimoottorilla e:HEV-tunnuksella.

Sähköistettyjen mallien lisääminen on tärkeä askel Hondalle, joka oli varhainen hybridien kannattaja, mutta joka on saavuttanut vain rajallisen menestyksen. Hybridimallien kysyntä on tällä hetkellä korkeampaa etenkin SUV-autojen keskuudessa, joten HR-V e:HEV:n tarjoaminen olisi luultavasti järkevää.

Honda Australia aikoo myös laajentaa Civic-mallistoaan vuonna 22 täysin uudella Civic Type R hot hatchilla, joka tuo hieman jännitystä sen ulkoasuun. Vertailuetuvetoisen subcompact-auton pitäisi saapua paikallisiin näyttelytiloihin vuoden 2022 loppuun mennessä, ja Civic-mallisto laajenee myös e:HEV:n, "itselataavan" hybridimallin lisäämisen myötä.

Uuden sukupolven Civic Type R:n tyyli on kypsempi kuin edeltäjänsä.

Pitkällä aikavälillä vuoteen 2023 mennessä pitäisi saapua uusi CR-V, joka on kiistatta merkin tärkein malli, koska se kilpailee suositun Toyota RAV4:n, Hyundai Tucsonin ja Mazda CX-5:n kanssa.

Jos Honda Australia pystyy nauttimaan menestyksekkäästä vuodesta 2022, sillä voi olla kauaskantoisia seurauksia koko toimialalle, kun yhä useammat merkit yrittävät hyödyntää sen tapaa toimia.